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Dieser Cruiser ist so neu, daß noch nicht einmal der endgültige Name feststeht. Sicher ist, daß der V-Zweizylinder mit Vierventil-Zylinderköpfen glänzen kann und mit einem Fünfganggetriebe geschaltet wird. Das Anlassen erfolgt ausschließlich per E-Starter. Die Sitzhöhe fällt mit 69 Zentimetern extrem niedrig aus. In den Tropfentank passen üppige 14,5 Liter. 140 Kilo Leergewicht sind klassenüblich. Ich finde es sehr schwer, eine Bewertung im Bereich der 125er Chopper vorzunehmen, da viele Chopper gut sind und alle ihre Vor- und Nachteile haben. Ich persönlich vermisse an der V2 eine Sissybar, da es sonst für den Sozius nicht ganz so gemütlich ist. Allerdings sind Sissybars oft nachrüstbar und serienmäßig nur bei sehr wenigen Bikes vorhanden. Die V2 ist eine sehr gute Chopper, also schaut sie euch mal näher an! Los, worauf wartet ihr noch?!
