Ich habe das Hyundai Coupe 2,0 FX im Januar 1997 neu gekauft und bisher 50.000 km damit zurückgelegt. Als ich ein erstes Foto in Auto Motor Sport gesehen hatte, war ich sofort Feuer und Flamme für den Wagen und eine Probefahrt kurz darauf hatte mich endgültig überzeugt. Das Design des Wagens ... Bericht lesen
Hyundai Coupe 2.0 FX
150500 km - Erstzulassung: 2000-06-01 - 102 KW - blau - Benzin - Schaltgetriebe - Das ... mehr
Fahrzeug ist aus 4. Hand. es hat Servolenkung, Zentralverriegelung, elektr. Fenster, elektr. Außenspiegel, Klimaanlage, Airbags und Alufelgen.\\\\Irrtümer, Änderungen...
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten; Preise und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein. Alle Angaben ohne Gewähr.
Hyundai Coupe 2.0 FX
76000 km - Erstzulassung: 2001-05-01 - 99 KW - blau - Benzin - Schaltgetriebe - ... mehr
Leergewicht 1250; Sehr schönes und gepflegtes Coupe aus erster Hand. Mit Klima, Fahrerairbag und Beifahrerairbag, 17" Alufelgen, elektrischen Fensterheber, elektrisch verstellbaren Außenspieglen, höhenverstellbaren Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze, Mittelarmlehne vorne, Nebelscheinwerfer, Rücksitzbank geteilt, Freisprechanlage für Nokia, Sitzheizung für den Fahrer und den Beifahrer, Stylingpaket, ABS, Zentralverreigelung mit Fernbedienung, Radio CD. Auf Wunsch bieten wir eine Gebrauchtwagengarantie gültig für ganz Europa, Erstattung: 100% Lohn u. 100% Material (Aufpreis). Gerne bieten wir Ihnen auch ein Finanzierungsangebot mit oder ohne Anzahlung an, wir nehmen auch gerne Ihr derzeitiges Fahrzeug als Inzahlung. Zwischenverkauf u. Irrtümer vorbehalten. 214378-112
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Ein kompletter Bericht nach fast 4 Jahren Fahrzeit und 50.000 km
Erfahrungsbericht von Sebastian_Schmidt über Hyundai Coupe 2.0 13. August 2000
Fahrzeugbewertung des Autors:
Zuverlässigkeit:
ausgezeichnet
Fahreigenschaften:
gut
Bedienung:
gut
Platzangebot:
genügend
Pro:
Super Auto für wenig Geld; nichts Vergleichbares für den Preis zu finden
Kontra:
Hakelige Schaltung; Gefühllose Lenkung
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Fahrbericht
Ich habe das Hyundai Coupe 2,0 FX im Januar 1997 neu gekauft und bisher 50.000 km damit zurückgelegt. Als ich ein erstes Foto in Auto Motor Sport gesehen hatte, war ich sofort Feuer und Flamme für den Wagen und eine Probefahrt kurz darauf hatte mich endgültig überzeugt. Das Design des Wagens liebt man entweder oder man haßt es - dazwischen ist nicht viel.
Hier die Details zum Auto:
FAHREIGENSCHAFTEN Der Wagen ist relativ sportlich gefedert, er geht damit einen Kompromiß zwischen Sportlichkeit und Komfort ein. Die Lenkung ist sehr direkt, vermittelt aber wenig Gefühl für die Straße. Man braucht eine Weile, bis man sich daran gewöhnt hat. Die Gangschaltung ist hakelig aber erträglich (ähnlich Opel). Der Wagen hat fünf Gänge, die für schaltfaule Fahrer ideal sind. Die Motorisierung ist mit 139 PS ausreichend aber nicht umwerfend. Rasante Starts sind nur gegen ausgewählte Kandidaten möglich. Hohe Umdrehungen quittiert das Coupe dabei mit entsprechender Geräuschentwicklung. Der Wagen geht bei etwa 7000 u/min in die Drehzahlbegrenzung. Spitzengeschwindigkeiten von 210 km/h sind möglich, dabei nicht die Scheckkarte für Tanken vergessen - der Verbrauch steigt auf 17 - 18 Liter an, während man sonst mit ca. 10 - 11 Litern auskommt. Die 205er Serienbereifung ist gut auf trockener Straße zu fahren; bei Regen muß man ein bißchen aufpassen. Am meisten Spaß bringt die Fahrt über Landstraßen. Dabei kommt einem die gute Beschleunigungsfähigkeit auch bei hohen Geschwindigkeiten zugute. Überholmanöver sind damit kein Problem.
INNENRAUM Das gesamte Coupe ist überraschend gut verarbeitet und wirkt teuerer als die Preisliste vorgibt. Der Fahrer kann es sich vor einem übersichtlichen Cockpit gemütlich machen und sich mit dem höhenverstellbaren Lenkrad seine optimale Sitzposition einstellen. Manko: der Fahrersitz ist nur in der Neigung, nicht aber in der Höhe verstellbar - bei mir klappt das sehr gut; Frauchen sitzt zu niedrig. Praktisch: Mittelarmlehne mit Stauraum - das kann man beim Fahren schön lümmeln.
Die Sitze sind mit Velours bezogen. Sieht gut aus, zieht aber den Dreck magisch an. Wer will, kann sich Leder bestellen. Ansonsten sind die Sitze mit ausreichendem Seitenhalt versehen und absolut langstreckentauglich. Der Fahrersitz hat eine verstellbare Lendenwirbelstütze.
Die Rücksitzbank ist geteilt umklappbar und damit ein Pluspunkt für die Alltagstauglichkeit. Der Kofferraum ist für ein Coupe erstaunlich groß, aber durch das schräge Heckfenster in seiner Höhe begrenzt. Das Heckfenster wirkt sich zudem störend für die im Fond sitzenden Mitfahrer aus. Mich und wohl jeden Coupe Käufer interessiert weder der Kofferraum noch die Rücksitzbank - das sind eher Entscheidungskriterien für den kopfgesteuerten Autofahrer.
WARTUNG / REPARATUREN Die Wartung wird alle 15.000 km fällig. Ich habe nach nunmehr 50.000 gefahrenen Kilometern also bereits drei Inspektionen hinter mir. Hier die erfreulichen Preise: 1. Inspektion 241,- DM 2. Inspektion 570,- DM 3. Inspektion 477,- DM Ansonsten hatten sich während der Garantiezeit folgende Probleme eingestellt: Quitschender Fensterheber, drei neue automatische Antennen (die müssen häufig geputzt und gefettet werden, sonst schafft sie der Dreck), dauernd leuchtende Airbag-Lampe (Fehler im Kabelbaum). Alle notwendigen Reparaturen wurden anstandslos durchgeführt. Ich hatte ein kostenloses Ersatzfahrzeug und wurde vom Personal freundlich und verbindlich bedient.
Ein selbst verschuldeter Parkrempler machte einen neuen Kotflügel erforderlich (heul). Der kostete inklusive Lackierung und Montage 1600.- DM. Ein fremdverschuldeter Unfall schlug heftiger zu: Zwei Scheinwerfer inkl. Stellmotoren, Kühler, Frontschürze, der gleiche Kotflügel (ÄRGER, nochmal ÄÄÄÄRRRGGGEEERRR), vorderer Stößfänger. Machte zusammen 6600,- mit Lack und Lohn (mit Sonderrabatt für besonders nette Coupefahrer *g*).
FAZIT Das Hyundai Coupe ist ein alltagstaugliches sportliches Auto das für seinen geringen Preis eine Menge bietet und viel Spaß macht. Es ist absolut zuverlässig und hat mich bisher nicht ein einziges Mal im Stich gelassen. Wer sich für das Coupe entscheidet muß sich auf eine längere Ehe einlassen, denn der Wertverlust ist grauenhaft. Ich habe mich auf sechs Jahre eingestellt und kann daher damit leben. Das Outfit ist und bleibt einfach Klasse und noch heute bestaunen viele Leute den Wagen, da er nicht häufig auf der Straße zu sehen ist.
Pro: Günstig, Kultig, selten, großer Spaßfaktor, gute Verarbeitung Kontra: Tankmanagement, Wendekreis, teuer in der Versicherung
...1998 verkaufte, um mir das Hyundai Coupé zu kaufen. Ich habe, auch wenn es jetzt alle Hutablagenvollstopfer schockt, denn Kauf nicht bereut. Im Gegenteil. 3 ½ Jahre und fast 60.000 km haben mich überzeugt. Lesen Sie, warum.
Wieso Hyundai
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Im Sommer 1998 trottete ich durch die „Gebrauchtwagenstraßen“ in Hagen in Westfalen. Und da sah ich ihn stehen: Elegant und sportlich und in einer tollen Farbe (Deep purple blue, ... ...konnte ich den Hersteller ermitteln. Hyundai – sagte mir nichts. Via Internet habe ich mich dann informiert. Die Berichte waren zwiespältig. Viel wurde an ihm bemängelt und eigentlich nur der Preis hochgelobt. Mir war das egal. Ich hatte mich verliebt und schon bald war der Wagen für DM 30.000,00 mein Eigentum, immerhin 27% unter dem Listenpreis (ca. DM 38.000,00).
Was ich erlebte
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Tanken und Spritverbrauch
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Pro: Witziges Design, extrem guter Preis, kräftiger Motor Kontra: null image, muss man mögen
...Respekt verschaffen.
Ich hatte den Hyundai ein Wochenende lang und hatte richtig Spass, wenn mal hin und wieder ein 5er freiwillig zu Seite gegangen ist.
Empfehlung: Mit diesem Auto immer mit Licht fahren - dann sieht er im Rückspiegel echt nach Mafia aus.
Hyundai hat aber nicht nur das Design auf einen Level gehoben, der mir erstmalig ein bisserl sexy erscheint - viel wichtiger finde ich, dass er sich auch von inner sehr gut anfühlt, es macht ... ...wird so ziemlich in jedem Hyundai verbaut - Sonata, Lantra, die halbe Palette. Hier aber kommt man richtig auf seine Kosten, kommt der Motor trotz des nicht ganz federleichten Coupés nett in Fahrt.
Strasselage ruled Supreme, wirklich, hier macht Kurven fahren wieder richtig Spass. Der Celica liegt bei richtig engen kurven besser, ist aber unterm Strich auch härter gefedert.
Alles in allem macht's Fahren hier also richtig spass, zumal die Bremsen ...
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Pro: TÜV-sicher, optisch und technisch zuverlässig Kontra: Schwäche in der Elektrik
Ohne Bang fuhr ich nach drei Jahren persönlich beim TÜV vor, was ich ansonsten gerne der Werkstatt überlasse.
Aber ich lag richtig. Der Mann vom TÜV inspizierte gründlich und gab kund, dass "mein" Coupe in tadellosem Zustand ist. Bei einer Fahrleistung von knapp 70000 km prophezeite er mir, das ich mit den Erst-Bremsbelägen noch locker 30000 km schaffen kann. Chassis, Radlager, Unterboden alles in Topzustand und die TÜV-Verlängerung kein Problem.
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Pro: Design, Ausstattung, Leistung Kontra: Schlechte Sicht nach hinten
...tatsächlich so ein Auto: Das Hyundai Coupé 2.0 16V FX! Das Angebot auf autoscout 24.ch ist mir sofort ins Auge gestochen. Da ich bis jetzt der Marke Hyundai nie grosse Beachtung geschenkt habe, war ich zuerst ein bisschen skeptisch, was Verarbeitung, Unterhaltskosten und Zuverlässigkeit angeht. Darum hab ich zahlreiche Testberichte im Internet durchgelesen und da ich keine negativen Aspelte finden konnte, habe ich eine Probefahrt mit dem besagten ... ...den Fahrzeugdaten:
Fahrzeugdaten:
Hyundai Coupé 2.0 16V FX 139PS
Farbe: Rot
Erstzulassung: Februar 2001
Preis: 12000€
Kilometer: erst 4000(!)
Werksgarantie bis Februar 2004
Ausstattung:
- 4 Stufen Automat
- Ledersportsitze mit Sitzheizung
- Klimaanlage
- Leselampen vorne für Fahrer und Beifahrer
- Radio CD Player mit 6 Lautsprechern (geil!)
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Alarmanlage
- Nebelscheinwerfer
- 15 Zoll ...
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Zuverlässigkeit:
Fahreigenschaften:
Bedienung:
Platzangebot:
sehr hilfreich
14.05.2003
(26.08.2003)
Das Image fehlt Fahrzeugbewertung fürHyundai Coupe 2.0von
Somerset
Pro: siehe Text Kontra: siehe Text
...aufregende Coupe das den Namen Hyundai trägt? Leider findet dieses Auto in Deutschland viel zu wenig Beachtung nur weil das Image fehlt. Dabei hat dieser Hyundai mehr Beachtung verdient. °°°°°Design°°°°° Gerade von vorne ist dieses Coupe unverwechselbar. Es besitzt eine Frontpartie mit 4 runden Scheinwerfern wobei die mittleren größer sind. Diese Scheinwerfer werden noch durch Ausbuchtungen der Motorhaube zusätzlich betont. Die vorderen Blinker an ... ...der aggressiven Heckschürze ist dieser Hyundai selbst von hinten ein Charakterdarsteller. °°°°°Innenraum°°°°° Der Innenraum gibt sich Hochmodern und äußerst schick. Die Sitze sind groß und bequem. Das Platzangebot ist vorne gut, hinten dagegen etwas beengt. Das Kofferraumvolumen ist mit 288Litern auch nicht üppig, dafür lassen sich die Rücksitze umklappen. Das Armaturenbrett ist übersichtlich und doch futuristisch gestaltet. Die Materialien sind ...
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...HyundaiCoupe
Ich habe mehrere Male einen HyundaiCoupe GK mit 143 PS, absoluter Originalzustand mit 16"-Reifen probegefahren (sowohl Bj 2003 als auch Bj 2005, Facelift). Ich vergleiche ihn mit meinem aktuellen Auto, einem BMW 316i 102 PS Bj 1994, einem Toyota Celica Bj 2001 mit 143 PS und 17Zoll-Niederquerschnittreifen (Probefahrt), einem Audi TT Bj 2003 mit 150 PS (Probefahrt).
Das äußere ist wie ich finde das schönste unter den vieren, viele sagen er erinnert an einen Ferrari, mich erinnert er ein bisschen an den brasilianischen Puma GT aus den 70ern. Die großen Glasbausteine der Scheinwerfer erinnern auch an die 70er. Ich mag's.
Motor:
Bei der ersten Probefahrt habe ich beim Anlassen zunächst ein tiefes Grummeln aus dem Motorraum gehört das mir sehr gefallen hat. Bei den späteren Probefahrten nicht mehr. Das Auto ist bei...
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Pro: gute Verarbeitung, CVVT Motor, wenig Verbrauch, sportliches Design Kontra: schlechtes Image, Lenkrad nicht längsverstellbar
...Ein vom Preis/Leistungsverhältnis unschlagbares Sportcoupe, das auch so aussieht!
Der Motor hat gleichmäßiges Drehmoment - also so gut wie immer mindestens 80% des Maximums - und wenig Verbrauch. Ich verbrauchte auf den letzten 30.000km 9,3 Liter gegen 8 Liter Herstellerangabe im Mix.
Ein toller kerniger Sportwagen-Sound dazu!
Nicht nur sportlich - vor allem das Fahrwerk - sondern auch praktisch mit dem leicht zu beladenden Kofferraum per Heckklappe und das bei einem Sportwagen! Als echter GT (Gran tourismo) ist der Wagen die perfekte Mischung aus elegant und sportlich. Die Rückbank des 2+2 Sitzer ist nur für kleine Leute bis 1,60 zu nutzen oder auf kurzen Strecken, aber immerhin!
Der Exotenstatus auf europäischen Straßen läßt die Leute immer ungläubig auf das Auto starren, vor allem wenn man die Hyundai Embleme entfernt...
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...leuchtende Augen bei der Mercedeswerbung mit diesem kleinen Menschenbaby auf der Rücksitzbank.
So hat eben jeder das seine was die Augen zum Leuchten bringt.
Aber jetzt will ich euch von „Baby“ berichten.....
Baby ist ein sogenanntes HyundaiCoupe2.0 FX, ein 2+2 Sitzer.
Es ist eine kleine 4.43 flache Flunder die eigentlich nur aus fließenden Wellen besteht.
Baby hat eine durch und durch Aerodynamisch gestylte Karosserie die anfangs sicher gewöhnungsbedürftig ist.
Trotz allem muss man sagen das es eine rassige Schönheit ist.
Sie ist leicht halt Exotisch, so wie ihr Besitzer.
Schon häufiger hatte ich das Vergnügen das ich an der Tankstelle stand und auf einmal ein schlechtes Gewissen hatte, weil sich jemand doch all zu doll für mein Baby interessierte.
Dacht ich erst ich hätte irgendwas verbrochen , kamen dann immer...
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Zu diesem Produkt wurde noch kein Erfahrungsbericht geschrieben. 
09.11.2005
