Hyundai H-1 Starex

Fahrzeugbewertung des Autors:   

Pro:	viel Platz,niedriger Preis,ordentlicher Fahrkomfort
Kontra:	schlechtes Fahrwerk und Bremsen,billige Materialien,lahmer Motor

Empfehlenswert?

nein

Kompletter Fahrbericht

Um Möbel bei einem SB-Möbelcenter abzuholen habe ich mir vor kurzer Zeit bei Verwandten einen Hyundai H1-Starex ausgeliehen. Dies ist ein ausgewachsener Van und konkurriert damit gegen VW T4 oder Toyota Previa.

Optisch ist der Wagen durchaus gelungen, insbesondere mit schwarz abgeklebten Seitenscheiben sieht er irgendwie cool aus. Die Vorderansicht erinnert ein wenig an ein zähnefletschendes Raubtier, obwohl diese Designidee zu keinem Auto so schlecht paßt, wie zu diesem, aber dazu weiter unten. Gut sieht dies trotzdem aus, auch die Heckansicht mit den mandelförmigen und zweifarbigen Heckleuchten steht dem Starex gut. Alle Stoßfänger sind in Wagenfarbe lackiert, was natürlich bei Parkrempler dann nicht mehr so gut aussieht. Dazu sind sie auch noch recht dünn lackiert.

Der Innenraum bietet gigantisch viel Platz. Jedoch ist das Platzangebot durch den hoch liegenden Wagenboden eingeschränkt. So müssen große Personen ihre Beine anwinkeln. Das hängt zum einem damit zusammen, dass das Fahrzeug Heckantrieb hat und zum anderen dass das Fahrzeug eigentlich auf dem Mitsubishi Pajero (!), also einem Geländewagen, basiert. Die 3.Sitzreihe braucht man nur hochzuklappen, die mittleren Einzelsitze muss man jedoch umständlich mit Werkzeug entfernen, dafür kann man sie drehen und verschieben. Die Beinfreiheit ist sehr gross, so dass maximal sieben Personen bequem Platz haben. Das Amaturenbrett ist schön anzusehen, funktionell und sauber verarbeitet. Die verwendeten Materialien machen jedoch einen billigen Eindruck, so kann man Teile des Armaturenbretts ohne rohe Gewalt einfach so "durchdrücken". Die Sitze sind für grossgewachsene Mitteleuropäer zu klein und sind zudem zu weich gepolstert. Die Kopfstützen sind auf allen Sitzplätzen auch viel zu kurz.

Technisch gesehen ist der Wagen völlig veraltet. Dies fängt schon bei dem unsicheren Fahrverhalten: Das Heck ist sehr unruhig, die Lenkung unexakt, indirekt und zu leichtgängig. Man hat einfach null Gefühl für die Straße. Jedoch sollte man erwähnen, dass das Heck nie ausgebrochen ist, obwohl der Wagen bedenklich schaukelt (Hallo Elchtest!). Dies hat mir vor allem Unbehagen bereitet, als ich in einer leichten Linkskurve bei Nässe voll auf die Bremse mußte. Ich hab echt gedacht, ich werde mich gleich drehén. Das ist mir noch bei keinem anderen Auto passiert. Und dabei bin ich auch schon mal mit dem VW T4 gefahren. Die Bremsen sind erschreckend schwach und lassen sich zudem nur schlecht dosieren, da das Bremspedal zu weich abgestimmt ist. Der Fahrkomfort wird durch die polternde Hinterachse eingeschränkt, ist jedoch sonst o.k. Jedoch sollte man eine solche Fahrwerksabstimmung mit all seinen Nachteilen auch mögen. Das Getriebe ist leichtgängig und ausreichend exakt, was auch gut ist, da der 112PS Motor mit hohen Drehzahlen in Schwung gehalten werden muss. Der Motor ist recht laufruhig, jedoch auch erschreckend schwach. Bereits bei kleinen Ansteigungen muss man in den nächst niedriegeren Gang schalten. Und das bei immerhin 2,4l Hubraum. Der Verbrauch liegt bei zwischen 12-15l, was bei den heutigen Spritpreisen und in Anbetracht der Leistung nicht mehr akzeptabel ist, auch wenn er nur Normal schluckt. Zudem ist der Motor nur nach Euro 2 schadstoffarm und das bei 2,4l Hubraum.... .

Die ganze Fuhre hat als Vorführwagen mit Vollausstattung 38.000DM gekostet.

***UPDATE***

Inzwischen ist ja schon fast ein Jahr vergangen und der Starex hat in seinem zweijährigen Leben ca. 45.000km abgespult. Abgesehen von Kleinigkeiten wie das Aufleuchten von Warnleuchten ohne Grund und einer defekten Schiene an der Schiebetür ist nichts kaputt gegangen. Dennoch haben meine Verwandten nach ihrem Umzug ins Allgäu ihn verkauft, gerade wegen des hohen Spritverbrauchs. Seit letzte Woche fahren sie einen Hyunda Santa Fe CRD mit dem sie momentan auch hier sind. Warum wieder Hyundai??? Nur beim Hyundai Händler gab es noch richtig Geld für den Starex. Was der Santa Fe taugt, werde ich bald hier verkünden!