Italjet

Guter Grossradroller im Oldiestyle

Pro: Aussehen,große Reifen
Kontra: Schlechte Serienreifen

Verkaufsschlager in Italien, Mauerblümchen bei uns: Roller mit großen Rädern wie derItaljet Torpedo haben es nördlich der Alpen nicht leicht. Und das, bwohl die großen Räder die Kippelneigung unterbinden und den Fahrkomfort tendenziell erhöhen.Der 50 ccm Roller mit 4 PS läft bei uns als Zweisitzer und besitzt als einziger seiner Art Speichenräder. Das Helmfach unter der komfortablen Sitzbank ist für Grossradler üppig, gleiches gilt für den zehn L:iter ...

Stefanseibel 26.11.2000 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Italjet Torpedo 50

mein italjet velo

Pro: viel platz für tunning, viel platz für beine und mitfahrer, rucksack
Kontra: springt schwer an, wenn er kalt ist, aber für was gibts den kickstarter?!?

...jetz seit dem 03.05.2002 den italjet velocifero von meiner schwester und ich mag diesen roller wirklich sehr gern.. mehr gibts egtl. nicht zu sagen, pro und kontra stehen oben, ich kann den roller nur empfehlen.. ich selbst bin mit dem roller sehr zu frieden, da ich überall gut hinkomme und er sehr zuverlässig läuft.. viel platz für tunning hat man auch, z.b. im helmfach, unter der räumlichen verkleidung, usw. usw. wer diesen roller fährt, zeigt ...
...zu bedienen.. was ich schade finde, ist die tatsache, dass keine schaltung eingebaut ist.. ich persönlich stehe mehr auf schaltung als auf automatik.. aber es ist ja auch ein roller mit 50 ccm, also muss er ja auch von fahrern der führerscheinklasse M bedienbar und fahrbar sein.. nachteilig ist der ansaugstutzen vom luftfilter zum vergaser, weil dieser sehr nah an dem rad verläuft und wenn ein beifahrer mitfährt, drückt dieser gummiansaugstutzen ...

izz0 20.10.2002 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Italjet Velocifero 50

Kein Raketenstart ist wirlich günstig !

Pro: Optik, Leistung, Sound, Fahreigenschaften
Kontra: Anfälligkeit, Verbrauch

Der Italjet Formula ist ein Waschechter Italiener mit allen Vorzügen und leider auch macken ! Tempramentvoll gurgelt der 2 Zylinder 2-Takt Motor vom ersten Moment an , es sei denn , der Motor wurde 1-2 wochen oder länger nicht mehr angelassen, dann ist schon ein wenig Kraft erforderlich um den Roller wieder in gang zu bringen , denn sobald der Treibstoff zurückgelaufen ist , muß man 10-20 mal den Kickstarter betätigen oder den E-Start gurgeln lassen ...
...raue 2-zylinder klang und weiss-graue rauchschwaden schießen aus den 2 mächtigen Töpfen, die erahnen lassen, welch eine Kraft in diesem gefährt steckt. Nach dem der Motor Wargelaufen ist und man die ersten 500 meter sachte den Motor warmgefahren hat , kann man nun beruhigt den Gasgrif aufdrehen und Pure Leistung aus den 2 Zylindern hervorlocken ! Der kräftige Motor schiebt den Roller kräftig an , so das bei rasanten Ampelstarts viele kleinwagen ...

HF_Evoluzione 02.05.2005 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Italjet Formula 125

Italjet Dragster ist ein muss !!

Pro: Motor,Design,Geschwindigkeit,Mittelstrebe,Sound und ganz wichtig, die Optik !
Kontra: Firma gibt es nichtmehr..!

Hi, ich habe den Italjet Dragster 50 und er ist einfach super ! Da ihn fast niemand kennt/besitzt ist es ein muss ab und zu auf den Strassen zu protzen !! So gut wie jeder schaut dir hinterher und wenn man eine Soundanlage hineinbaut (was ich getan habe) schaut wirklich JEDER hinterher !! Das was auch fast kein Roller hat, ist das er bei der Vorderachse nur auf einem Bein aufgehängt ist, das das Fahrverhalten ein wenig einschränkt und er sich nicht ...

DrAgStEr_hEiZeR 02.03.2005 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Italjet Dragster 50

Großradler...

Pro: Stadtflitzer, Handling
Kontra: etwas eng und klein

Der Italjet Torpedo 125 ist der ideale Roller für die Stadt. Für einen 125er Motor besitzt er leider nur bescheidene Fahrleistungen. Die Beschleunigung ist befriedigung, die Topspeed mit 94 km/h etwas unter dem Durchschnitt. Für Autobahn- oder Landfahrten ist das also nicht so optimal. Da der Torpedo 125 eigentlich einmal ein Fuffi war, ist sein Komfort auch demnach. Der Platz auf der Sitzbank ist knapp und der Fußraum extrem sparsam bemessen. Für ...
...er sich hingegen im Stadtverkehr. Leicht und locker läßt er sich um die Ecken manövrieren, das ist Handling also optimal. Die Federung ist für die meisten deutschen Straßen ausreichend: Nicht zu hart und nicht zu weich. Der Geradeauslauf bei höherer Geschwingigkeit könnte jedoch besser sein. Aber wer fährt schon so schnell in der Stadt. Die Bremsen sind im Prinzip auch nicht schlecht. Zwar kommt man ohne Probleme schnell zum stehen, jedoch könnte ...

Sven-The-Master 10.02.2000 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Italjet Torpedo 125