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Der Italjet Dragster ist optisch der wohl sportlichste Roller in der 50 ccm Klasse.
Die Fahrleistungen des Italjet Dragster sind durchaus gut (aber die Unterschiede im Bereich der modernen 50 ccm Roller sind ohnehin nicht besonders groß) und das Fahrwerk kann wirklich begeistern.
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Erfahrungsbericht von rider-of-apocalypse über Italjet Dragster 50 18. Januar 2001
Produktbewertung des Autors:
Fahreigenschaften:
ausgezeichnet
Bremsleistung, Trockenheit:
ausgezeichnet
Fahrwerk:
mittelmäßig
Komfort:
mittelmäßig
Verarbeitung:
gut
Zuverlässigkeit:
mittelmäßig
Pro:
DESIGN
Kontra:
Komfort, Preis
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Erfahrungsbericht
Viele Roller unterschiedlichster Hersteller sehen sich heute sehr ähnlich, so daß man sich über jede Ausnahme freut. Eine dieser Ausnahmen ist der ITALJET DRAGSTER mit seinem einmaligen Design.
Das ungewöhnliche Erscheinungsbild dieses Rollers mit seinem offenen Gitterrohrrahmen und der Achsschenkellenkung fällt sofort auf. Der Italjet Dragster ist optisch der wohl sportlichste Roller in der 50 ccm Klasse.
Die Fahrleistungen des Italjet Dragster sind durchaus gut (aber die Unterschiede im Bereich der modernen 50 ccm Roller sind ohnehin nicht besonders groß) und das Fahrwerk kann wirklich begeistern. Allerdings könnten Verarbeitungsqualität, Ausstattung, Verbrauch und Komfort bei einem Roller, der über 5000,00 DM kostet besser sein.
Da der Italjet Dragster schon vor dem 01.01.2000 in Deutschland offiziell erhältlich war, unterliegt er nicht der (schwachsinnigen und verkehrsgefährdenden) 45 km/h Regelung.
Der Italjet Dragster ist auch mit 125 ccm und 180 ccm erhältlich.
Insgesamt kann ich den Italjet Dragster jedem empfehlen, der diesen Roller nicht für tägliche Fahrten über größere Entfernungen benötigt. Aufgrund des hohen Preises und des eingeschränkten Komforts lautet mein Urteil hier : GUT !
-> Italjet Dragster 50 cc <-
Da man mit 15 den Mofaschein machen kann, habe ich mich nach einem einigermaßen gutaussehenden Roller umgeschaut. Neben dem Standartroller Aerox und dem Speedfight, stach mir auch der Italjet Dragster ins Auge. Er hatmir von Desgin und Technik so gut gefallen, dass ich ihn mir schließlich gekauft habe.
||Desgin||
Pro:
Das Design ist beinahe perfekt. Der Auffallfaktor ist mit diesem Roller sehr hoch. Die Farben schwarz, ... ...ist, passen zu ihm. Das betanken geht gut. Lenker Position und Form sind auch gut.
Kontra:
Der Roller ist eigentlich erst für Leute ab 1.70m gut geeignet. Ich mit meinen 1.65 habe zwar auch keine Probleme mit dem erreichen des Bodens und der Sitzpostition, dennoch dürfte man kleiner nicht sein. Die gut desginte Front, hat den Nachteil, dass das Licht in optimal die Straße ausleuchtet ( das Licht leuchtet nicht so weit wie bei anderen Rollern)
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Der Italjet Dragster gehört zu den heißesten Eisen in der 50er Klasse. Mit ca. 5400 DM ist er der teuerste 50er, wegen aufwendiger Technik. Der Verbrauch von 4,0 l Normalbenzin und 0,8 l Zweitaktöl sind Durchschnitt. Ab 1,70 m Körpergröße sitzt man wunderbar auf dem Italo-Sportler. Beifahrer brauchen Sportsgeist, Wetterschutz ist bescheiden. Automatikchoke, große Spiegel, einfaches Tanken und hohe Reichweite auf der Habenseite. Aber Funzellicht und ... ...eine perfekt abgestimmte Variomatik und hervorragende Fahrleistungen. Tolles Fahrwerk, besonders die Front liegt wunderbar. Und der Geradeauslauf begeistert. Nahezu perfekt sind die einfach dosierbaren, starken Scheibenbremsen. Der Roller ist auf jeden Fall zu empfehlen! Auch eine Probefahrt lohnt sich! Einfach ma zum Händler gehen und eine machen!! ...
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Dragster Rennen sind schnell und stinken. Sie machen aber auch Spaß, bei ihnen ist einfach eine so gute Stimmung und wenn dann noch die Turbinen angeworfen werden schmelzen alle Fans gerade zu dahin. Es ist jedoch auch gefährlich, für die Fahrer und für die Besucher, wenn so ein Raketen Wagen inmitten der Zuschauer in die Luft fliegt gibt es wahrscheinlich nicht nur verletzte. Zudem schlagen auch meterlange Flammen aus dem Auspuff, was die Zuschauer ...
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...Mit bloß einem Finger lassen sich die Teile super bedienen. Sowas gutes findet man an keinem anderen Scooter. Um also ordentlich einen auf Show zu machen, ist der Italjet Dragster gut genug. Wer aber auch zeigen will, was die Optik verspricht, wird sich sicherlich blamieren. Da hilft nur (illegales) tunen!!! ...
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Pro: Super design, tolle technik Kontra: kleines Helmfach, Licht, Gewicht
...Mit der Technik des italjet kann kein mir bekannter Roller mithalten, das Fahrgefühl ist gewaltig. Die Achsschenkellenkung reagirt und überträgt super. Die Bremsen kann man fast mit einem Finger bedienen und das Federbein federt optimal.
Nachteile dieses Rollers sind das kleine Staufach, die fehlende Tankuhr und der etwas bescheidene Wetterschutz. Das Licht ist auch nicht der Hammer es leuchtet nicht so weit. Das grösste Manko ist wohl das Gewicht ... ...zierliche Mädchen geeignet.
Der Tank kann rcht viel aufnehmen, dafür ist der Verbrauch etwas höher als bei anderen Rollern
Die Bergauffahrt macht mit dem Drgster Riesenspass, da kann schon mal ein Aerox hinterher kriechen
Daten:
Gewicht: 97 kg
Leistung 4.5 PS
Reichweite: ca 180 km mit vollem Tank
Tankinhalt: 8.5 l
Bremsen: Scheibenbremsen hinten/vorne
Kühlung: Flüssigkeits gekühlt
Federung: hinten verstellbares Federbein
vorne Federbein
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...Ich schreibe hier über den "kleinen Bruder" des 180er. Der 50er ist einfach ein geiler Roller, vom aussehen sieht er gut aus und fahren tut er auch sehr gut. Ich habe die Drossel entfernt, habe aber leider keine Ahnung ob nur mehr Drosseln drinne sind, wenn das einer weiss schreibt mir ne Mail !!!!
Das einzige Manko ist das aussehen von vorne, ich gebe zu er sieht von vorne aus wie ein Autoscooter, aber von der Seite sieht er Top aus.
Die Fahreigenschaften sind auch top, lediglich der Einschlag vom Lenker hätte grösser ausfallen können. Gibt es da draussen noch mehr 50er Dragste Fahrer ??? Schreibt mir !!!...
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...Endlich gibt es den ItaljetDragster50 nun auch mit Hubraum stärkeren 125 und 180 Kubik Motoren. So hält seine Motorisierung auch das was sein optisches Erscheinungsbild verrät. Überhaupt sieht der Dragster anders aus als alle anderen Sportroller. Knallharte Sportlichkeit lag bei der Konstruktion im Vordergrund. Sein wunderschön gearbeiteter, freiliegender Gitterrohrrahmen ist eines der vielen optischen Leckerbissen. Das elegant verbaute Federbein ist ebenfalls einzigartig im gesamten Scooterbereich. Der 180- Piaggio- Motor bringt satte 19 PS auf dem Prüfstand. Dass der Dragster damit einer der besten Sprinter überhaupt ist, ist wohl jedem klar. Glücklicherweise besitzt er neben dem exelenten Motor, auch noch ein perfekt abgestimmtes Fahrwerk. Sehr feinfühlig reagiert es auf Impulse des Fahrers, ohne dabei jedoch nervös zu wirken. So...
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...Der Italjet Formula 50 ist wirklich einer der besten in seiner Klasse. Die ganze Italjet Formula und die ItaljetDragster Fahrzeuge besitzen eine tolle Achsschenkellenkung. Diese geht nicht so schnell kaputt wie die Telegabeln, die an den anderen Rollern zu finden sind, federt sehr gut und man hat damit ein perfektes Gefühl für die Strasse. Allerdings ist der Wendekreis ein wenig grösser als bei einer Telegabel-Federung. Der Motor ist spitze und bietet einige Leistungsreserven. 120 km/h sind weder für Motor noch andere Teile ein Problem. Ausserdem wird man für den Italjet fast überall reichlich Zubehör bzw. Tuningartikel finden. Leider gibt es in Deutschland nicht gerade sehr viele Italjet Händler. Ein anderes Manko wäre dann vielleicht noch der Preis... Aber wer wert auf Qualität legt, wird auch ein bisschen länger sparen....
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