Der Italjet Formula ist ein Waschechter Italiener mit allen Vorzügen und leider auch macken !
Tempramentvoll gurgelt der 2 Zylinder 2-Takt Motor vom ersten Moment an , es sei denn , der Motor wurde 1-2 wochen oder länger nicht mehr angelassen, dann ist schon ein wenig Kraft erforderlich ... Bericht lesen
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Erfahrungsbericht von HF_Evoluzione über Italjet Formula 125 2. Mai 2005
Produktbewertung des Autors:
Fahreigenschaften:
ausgezeichnet
Bremsleistung, Trockenheit:
ausgezeichnet
Fahrwerk:
sehr gut
Komfort:
mittelmäßig
Verarbeitung:
sehr gut
Zuverlässigkeit:
gut
Pro:
Optik, Leistung, Sound, Fahreigenschaften
Kontra:
Anfälligkeit, Verbrauch
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Erfahrungsbericht
Der Italjet Formula ist ein Waschechter Italiener mit allen Vorzügen und leider auch macken !
Tempramentvoll gurgelt der 2 Zylinder 2-Takt Motor vom ersten Moment an , es sei denn , der Motor wurde 1-2 wochen oder länger nicht mehr angelassen, dann ist schon ein wenig Kraft erforderlich um den Roller wieder in gang zu bringen , denn sobald der Treibstoff zurückgelaufen ist , muß man 10-20 mal den Kickstarter betätigen oder den E-Start gurgeln lassen ,bis der Motor anspringt !
Kaum angesprungen etrönt der raue 2-zylinder klang und weiss-graue rauchschwaden schießen aus den 2 mächtigen Töpfen, die erahnen lassen, welch eine Kraft in diesem gefährt steckt.
Nach dem der Motor Wargelaufen ist und man die ersten 500 meter sachte den Motor warmgefahren hat , kann man nun beruhigt den Gasgrif aufdrehen und Pure Leistung aus den 2 Zylindern hervorlocken !
Der kräftige Motor schiebt den Roller kräftig an , so das bei rasanten Ampelstarts viele kleinwagen nur das nachsehen haben und sogar einen 316 i kann man locker an der ampel stehen lassen.
Der Fahrspass wird zusätzlich aber noch durch die einarmschwinge positiv beeinträchtigt, geschmeidig und mit sicherem fahrverhalten, legt sich der Roller wie von selbst in jede Kurve !
Die Beiden Scheibenbremsen verzögern sehr gut und es entseht ein positives Fading, so das man auch bei not-Bremsungen in der Lage ist , rechtzeitig zum stehen zu kommen . Leider setzt die Wasserpumpe dem Adrenalinrausch in Kuven schnell ein ende , hierfür wird aber ein Schutzbügel angeboten, der das Wasserpumpengehäuse vor schrammen durch extreme kurvenlage und den somit verbundenen Bodenkontakt vermeidet !
Der Tacho lügt leider ein wenig und die 140 km/h spitze entpuppen sich als reale 115-120 km/h!
Ein wenig mehr Leistung gibt es durch andere Einlassmembran-Lamellen und die Offenen Krümmer . Diese Veränderung bringt zwar nur max. 5km/h mehr Top-speed , lässt aber die durchzugskraft gewaltig steigen !
Negatives :
So schnell wie der Roller auf 100km/h ist, so schnell ist auch der Tank leer ! Bei Autobahnfahrten oder rasanten fahrten im allgemeinen , ist der Tank nach ca. 100- 120 km leer. Der Verbrauch liegt also bei etwa 8-9 Liter !
Der Ausgleichbehälter des Wasserkreislaufes ist zu klein ,und der Wasserkühler dürfte auch ein wenig größer sein . Bei Längeren fahrten im Sommer ,wird der Roller schnell heiss und das Wasser sucht sich seinen weg durch die entlüftung des ausgleichbehälters ! aber keine Angst ! Es ist genug wasser vorhanden und erst bei einer Wassertemperatur von 120 Grad kocht erst das wasser ( vorrausgesetzt man hat frostschutz beigemischt ) Es ist nur erschreckend, wenn während der Fahrt , das Kühlwasser am Trittbrett herunter läuft !
Das haben die Italiener so ansich .... Tolles Design, gute Fahreiegnschften solide Technik .... nur die kleinen macken verunsichern und hemmen ein wenig den gesamteindruck !
Aber wer gutes Öl beimischt ( vollsynthetisch ) und immer einen blick auf Wassertemperatur und füllstand hat , wird sehr viel spaß mit diesem Roller haben !
Empfehlenswert sind die modelle ab 1998 , da vor 1998 noch der alte ansaugtrakt verbaut war, wodurch ein zylinder zu mager lief und es daher oft zu motorschäden kam ! Dieser Ansaugtrakt kann aber auch nachgerüstet werden !
Empfehlenswert sind besonders Heidenau K61 reifen , da diese sehr gut mit den geschwindigkeiten und der kurvenlage des Formula 125 zurechtkommen ! Diese Reifen packen ideal auf Asphalt , auch bei Regen unschlagbar , leider ist vorsicht geboten bei Straßenverschmutzungen und Split !
Pro: FAHRSPASS PUR!!!! Anzug wie bei ner Maschiene Kontra: Sehr anfällig
Ich hab mir vor ca. einem halben Jahr einen Formular 125 gekauft. Der Roller ist absolut Top!!!
Der Anzug verblässt ohne Probleme jedes Auto!!!
Am Anfang war ich jeden Tag mehrere Stunden unterwegs.
Und die Kurvenlage ist auch gut. Der Sound ist eine eher leises schnurren. Aber einfach träumhaft!!
Mit seinen zwei Auspüffen sieht er sehr rasant aus. Der Roller ist so leicht das die meisten Blitzer ihn nicht registrieren und das macht FUN!
Die ... ...km/h 0-50: 2,7 Sec. 0-80: 8,0 Sec. 0-100: 16,9 Sec. Bremsweg aus 50 km/h: 11,4 m Tankinhalt: 10 Liter Benzinverbrauch: 4,9 Liter auf 100 km Ölverbrauch: 0,84 Liter auf 1000 km Mischungsverhältnis: 1:59 Zeit für Kerzenwechsel: 2:45 min/sec Sitzhöhe: 800 mm Gewicht: 118,5 kg Zuladung: 191,5 kg Doch nach ein bis zwei Monaten fing das Disaster schon an:
Die Dichtungsringe waren kaputt und es kam Dreck in das System. 600 DM Schade.
Gut hab ich bezahlt ...
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Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als sehr hilfreich
Fahreigenschaften:
Bremsleistung, Trockenh...
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sehr hilfreich
19.03.2001
Ein heißer Feger Bewertung fürItaljet Formula 125von
Technobecki
Pro: ziemlich schnell, sportliches Design, hängt jeden anderen ab Kontra: Rostanfällig, hoher Verbrauch, viele kleinere Mängel
Der Formula 125 ist ein heisser Feger. Seinen dicken Endtöpfen entweicht typisch
heißer Zweitaktsound.
Kein anderer Scooter der Welt klingt so affengeil!
Rasend schnell dreht der quirlige Zweizylinder hoch und schiebt den leichten
Renner kräftig an.
Von 0-50 gibt es keinen schnelleren Scooter als ihn.
Der Motor gilt mittlerweile als standfest. Behalten hat er seine
Trinksitten. 4,9 Liter Benzin - das haut rein! Zum Glück besitzt
er einen ... ...Gas, ich will Spass.
Erfreuen kann man sich immer wieder am problemlosen Kaltstartverhalten und dem
vibrationsarmen Lauf des Zweizylinders. Zu den Paradedisziplinen gehören
Geradeauslauf und Bremsen. Dank Achselschenklenkung taucht er beim Verzögern
kaum ein und sorgt für super Grip am Reifen.
Und stets muss man die gelungene Ergonomie loben. Aufrecht und entspannt, da
bricht bei Fahrern manch anderer Sportscooter der blanke Neid aus. Nachteile
...
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Pro: schnellster 125er roller, geile beschleunigung, aussehen Kontra: wird bei längerer fahrt etwas heiß
ich habe mir den italjet formula one 125 am anfang dieses jahres gekauft und ich bin begeistert. er ist nicht nur der schnellste, sondern auch der schönste 125er roller den es gibt.
doppel - auspuff, achsschenkellenkung, geile beschleunigung und ein tankdenkel fast wie in der f1.
ein kumpel hat mir gesagt, das mit diesen rollern sogar richtige rennen gefahren werden. unglaublich oder?!?!
der verbrauch: 8,5liter auf 180km. super benzin.
weitere ...
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Der Italjet ist ein sehr Leistungsstarker Roller, wenn er denn fährt.Da es ein zwei Zylinder-Tup und der zweite Zylinder nur angesetzt ist hagelt es nur so an problemmen. Das Aussehehn ist nicht zu übertreffen. Italjet gibt laut neuster Assagen die produktion des Modells auf. Was allerdins Schade ist, sie hätten ihn ja wie denn Dragster mit Runner motor laufen lassen können. Ein super Plus hat der Formula im Sound verdient und Aussehehn tut der Doppelauspuff ...
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Fahreigenschaften:
Bremsleistung, Trockenh...
Fahrwerk:
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14.12.2000
Sau geil Bewertung fürItaljet Formula 125von
metalbronko
Pro: Speed, Ausssehen Kontra: Sprit
Der Italjet Formula 125 ist meiner Meinung nach einer der besten Roller die es zur Zeit auf dem Markt gibt. Besonders gelungen finde ich das aggressive Aussehen mit dem Doppelrohrauspuff. Er ist auch einer der Wenigen 125er Rollern, die es noch über 120 KMh schaffen. Der Italjet Formula 125 ist auch bis jetzt der einzige Roller mit Zweizylinder- Zweitaktmotor angetrieben wird. Mit 14 PS hat er auch schon gewaltig was unter der Haube, und das merkt ...
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Pro: Langlebig, sicher, zuverlässig Kontra: Platz im Fond
...und läuft und läuft. Leider säuft er auch, etwa 10 Liter verbraucht er schon... Aber mein Roller (ItaljetFormula125) hat auch nicht viel weniger gebraucht und jetzt sitze ich im trockenem, warmen Auto und kann sogar noch Musik dabei hören.
Ein weiterer großer Pluspunkt beim W201 ist, man bekommt alle Teile ohne Probleme auch auf dem Teilehandel, wenn man etwas geschickt ist, kann man sich dann manche teure Werkstattbesuche evtl sparen.
Ein negativer Punkt ist die Beinfreiheit im Fond. Ich bin 191 cm groß, habe nen Recaro Sportsitz eingebaut und hinter mir finden nur Zwerge Platz... Aber dafür hat man halt den guten Heckantrieb. Da wär man dann auch schon bei den Fahreigenschaften. Er läuft sicher, natürlich kann man ein 14 Jahre altenb Wagen nicht mit der nigel nagel neuen C - Klasse vergleichen, aber es geht alles in Ordnung.
Meinen Wagen...
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Pro: Beschleunigung, Tank, Fahrwerk, Haltbarkeit Kontra: kleine Spiegel
...Ich fahre jetzt seit knapp 2 Jahren Roller, und fahre jetzt schon meinen 2ten Gilera Runner 125 FX.
Der erste wurde mir geklaut.
Die Beschleunigung des 125 Runners ist sehr gut.
Man kann ohne Probleme an der Ampel jedes Auto abziehen.
Allerdings ist der Anzug nicht so gut wie bei dem ItaljetFormula125.
Die Hochstgeschwindigkeit liegt laut Fahrzeugbrief bei 103km/h allerdings kommt man auf dem Tacho schon auf 120km/h, das sind dann ca. 110km/h.
Das Fahrwerk des Runners ist sehr gut. Mit der neuen Gabel des 4 Takters aber noch besser. Und man kann sie für einen kleinen Aufpreis einbauen lassen. Ich fahre aber noch mit der alten da diese auch nicht schlecht ist.
Es gibt den Runner mit 2 verschiedenen Tankgrößen. 8Liter und 12 Liter. Bei der 8 Liter Variante ist das Helmfach wesentlich Größer als bei der 12 Liter Vesion...
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Pro: Genialer Anzug, Klasse Aussehen und geiles Rücklicht. Kontra: Elektrostarter funkt nach längerem stehen im Regen nicht mehr.
...ist. Aber 60-70km/h sind doch auch ok obwohl es schon depremierend ist wenn man dann von einem Aprilia SR50 überholt wird. Na ja aber nun zu den Fakten.
Malaguti ist sozusagen der FERRARI unter den Rollern und das mein ich wirlklich. Nachdem ich im Februar die Drossel eingebaut habe(wegen bullen) hab ich im Anzug jeden anderen Roller besiegt Bsp. ItaljetFormula 50,
ItaljetFormula125,
MBK Booster,
Peugeut Speed Fight 2,
Peugeut TKR und den
Aprilia SR50.
Alles Roller von Freunden von mir.
Leider hab ich wegen der Drossel in der Endgeschwindigkeit abgekackt und selbst als er offen war hat sich...
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Mein Sohn fährt nun seinen Italjet seit einem halben Jahr, und dies nicht ohne Probleme.
Nachteile:
-Schon von Anfang an bemerkten wir, dass der Formula LC 50, einen sehr hohen Benzin- sowie Ölverbrauch aufweist.
-Der Preis von fast 5.000 DM, ist... mehr
23.09.2000
03.03.2002
24.03.2007
