Über sich:Motto:Mit Vollgas durchs Netz und durchs Leben!!
Jaaaa, ich weile wieder unter den Ciaolern.....war...
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Seit zwei Jahren besitze ich einen Italjet Formula 50. Alleine der Name weckt italienische Gefühle. Wenn man einen, der spärlich vorhandenen Händler findet, steht einer Liebe auf den ersten Blick nichts mehr im Weg... Aber jetzt zu den Fakten: Der Preis von ca. 4400 DM für die luftgekühlte Variante ist auf Grund der einzigartigen Achsschenkellenkung gerechtfertigt. Positiv fallen vor allem das gute Fahrwerk, die kräftigen Bremsen (Scheibe/Trommel) und der Tank auf. Besonders der Tank macht sich im Alltag bezahlt. Man tankt schnell (und sauber) von außen. Und mit einem Tankinhalt von 9.5 Litern kommt man auf der bequemen Sitzbank gut und gerne 250 km weit! Das Herz besteht aus einem 1-Zylinder/2-Takt Motor, der 3,1 kW bei 6200 U/min leistet. Die Fahrleistungen sind überzeugend. Ampelstart und Stadtverkehr sind das Terrain des Italjet. Die Beschleunigungwerte sind ok - ca. 9 sec auf 50 km/h, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 55 km/h (mit etwas Tuning sind locker 70 drin...). Doch natürlich hat ein kompromißloser Italo-Sportler auch Nachteile: Das Startverhalten (vor allem in der kalten und nassen Jahreszeit) läßt sehr zu wünschen übrig. Nach zwei,drei Tagen Standzeit kommt man um den Kickstarter nicht herum. Auch die Beleuchtung verdient ihren Namen nicht. Fairerweiße sollte allerdings gesagt werden, daß bei fast allen 50er Rollern nur "Positionslichter" eingebaut werden. Die Verarbeitunsqualität könnte besser sein... Fazit: Wem Optik und Fahrwerk (Achsschenkellenkung!) wichtig sind, sollte einen Blick auf den "Ferrari unter den Scootern) werfen.
