Italjet Torpedo 150

Italjet Torpedo 150

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Ölfilter für Italjet 150 Torpedo '00- 333-529 Ölfilter für Italjet 150 Torpedo '00- 333-529
Die Ölfilter sind speziell für stark beanspruchte Motorrad-Motoren konstruiert und ... mehr
besitzen unter anderem die folgenden
Eigenschaften:feinporiges imprägniertes
Spezialpapierdruckfeste Verklebungmehrere
Faserlagengleichmäßige Porenstrukturhöchste
Schmutzabscheideleistungjapanische
ErstausruüsterqualitätEingebaut bedeutet dies:In
allen Temperaturbereichen werden allerfeinste
Schmutzpartikel aus dem Motorenöl gefiltert. Die
verwendeten Materialien entsprechen nicht nur den
besonderen Anforderungen der Motorrad-Hersteller,
sondern übertreffen diese vielfach noch. Alle
Filter-Einzelbauteile (Bleche, Papiere,
Dichtringe) bei den unterschiedlichen Filterarten
werden beispielsweise bei einem speziellen
Temperatur-Gefälltest erbarmungslos geprüft. Nur
wenn sie auch diese Beanspruchung einwandfrei -
über die vorgegebenen Intervall-Zeiträume der
Fahrzeughersteller - widerstehen, wird die
Freigabe erteilt und die Serienproduktion
begonnen. Auf diese Weise ist immer gewährleistet,
dass die Filter die strengen Normen erfuüllen und
den Forderungen der aktuellen
Entwicklungsstandards im modernen Motorenbau
gerecht werden.
€ 16,50*

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EBC Goldstuff Bremsbeläge (Sintermetall) für Honda - NES 125 | PS 125 | SES 125 | SH 125 | NES 150 | PS 150 | SES 150 | SH 150 | , Italjet - Jack 125/150 | Torpedo 125 | , MZ/MUZ - Mantizz 125 EBC Goldstuff Bremsbeläge (Sintermetall) für Honda - NES 125 | PS 125 | SES 125 | SH 125 | NES 150 | PS 150 | SES 150 | SH 150 | , Italjet - Jack 125/150 | Torpedo 125 | , MZ/MUZ - Mantizz 125
Goldstuff Sintermetall-Bremsbeläge für die Straße-Sintermetall-Bremsbeläge für höchste ... mehr
Beanspruchung und maximale
Bremskraft-hochverdichtetes Material für hohe
Lebensdauer bei niedriger Belastung der
Bremsscheibe-sehr Bremsscheiben schonend, da keine
Eisenpartikel verwendet werden-dadurch ebenfalls
keine Markierungen auf Edelstahl-Bremsscheiben
nach Standzeit-konstante Bremskraft während der
ganzen Bremsbelag-Lebensdauer-besonders geeignet
für schnelle und schwere Maschinen-Testsieger von
10 getesteten Bremsbelägen der Zeitschrift
"Motorrad"Sintermetall-Bremsbeläge mit
Straßenzulassung
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EBC Scooter Bremsbeläge (organisch) für Honda - NES 125 | PS 125 | SES 125 | SH 125 | NES 150 | PS 150 | SES 150 | SH 150 | , Italjet - Jack 125/150 | Torpedo 125 | , MZ/MUZ - Mantizz 125 EBC Scooter Bremsbeläge (organisch) für Honda - NES 125 | PS 125 | SES 125 | SH 125 | NES 150 | PS 150 | SES 150 | SH 150 | , Italjet - Jack 125/150 | Torpedo 125 | , MZ/MUZ - Mantizz 125
Für folgende Fahrzeuge geeignet:Honda - NES 125 Y/1/2/3/4/5 (@ 125 Scooter) (Bj.00-05) ... mehr
-für vorne | PS 125 i6/i7/i8 (Bj.06-08) -für vorne
| SES 125 2/3/4 (Dylan) (Bj.02-07) -für vorne | SH
125 1/3/4/S/6-i/7-i/8-i (Bj.01-08) -für vorneHonda
- NES 150 Y/1/2/3/4/5 (@ 150 Scooter) (Bj.01-05)
-für vorne | PS 150 i6/i7/i8/i9 (Bj.06-09) -für
vorne | SES 150 2/3/4 Dylan (Bj.02-06) -für vorne
| SH 150 1/3/4/5/i6/i7/i8 (Bj.01-08) -für vorne
Italjet - Jack 125/150 (Bj.07) -für vorne |
Torpedo 125 (Bj.07-08) -für vorneMZ/MUZ - Mantizz
125 S (Bj.05-07) -für vorne
€ 13,76*

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Zylinder Kit MALOSSI 187ccm Piaggio 125-150ccm 4T AC Passend auf: » APRILIA Mojito 125 RY »BENELLI Adiva » ITALJET Jet Set » ITALJET Torpedo » Piaggio Fly » Piaggio Liberty » Piaggio Skipper ST » Piaggio X8 Street » Piaggio Zip » Renault Fulltime » Vespa ET4 » Vespa LX Zylinder Kit MALOSSI 187ccm Piaggio 125-150ccm 4T AC Passend auf: » APRILIA Mojito 125 RY »BENELLI Adiva » ITALJET Jet Set » ITALJET Torpedo » Piaggio Fly » Piaggio Liberty » Piaggio Skipper ST » Piaggio X8 Street » Piaggio Zip » Renault Fulltime » Vespa ET4 » Vespa LX
Die italienische Tuningschmiede MALOSSI bietet hier einen 187ccm Rennzylinder in der wie ... mehr
vom Hersteller gewohnten hochwertigen Verarbeitung
an. in Verbindung mit einer längeren Übersetzung
und einer MALOSSI Multivar kann man den letzten
Rest an Motorleistung aus seinem Roller kitzeln.
Der Zylinder wird inklusive aller zum Einbau
benötigten Einzelteile geliefert jedoch Ohne
Zylinderkopf. Hier kann der alte Zylinderkopf
weiterverwendet werden.
€ 349,61*

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KEILRIEMEN 22.0 X 832 TENSAI STD - Benelli Velvet 125 LC /Torpedo 125 4T / Millennium 125 4T / Jupiter 125 4T / Italjet Dragster 125/180 / Malaguti Madison 125 R / MBK XN 125 Doodo / Thunder / Skyliner / Piaggio/Vespa Hexagon 125/150 2T / Skipper 125/150/ TPH 125 / SKR 125/150 /125 / Yamaha XN 125 Teos / Maxter 125 / Majety 125 / 755.19.48 KEILRIEMEN 22.0 X 832 TENSAI STD - Benelli Velvet 125 LC /Torpedo 125 4T / Millennium 125 4T / Jupiter 125 4T / Italjet Dragster 125/180 / Malaguti Madison 125 R / MBK XN 125 Doodo / Thunder / Skyliner / Piaggio/Vespa Hexagon 125/150 2T / Skipper 125/150/ TPH 125 / SKR 125/150 /125 / Yamaha XN 125 Teos / Maxter 125 / Majety 125 / 755.19.48
Aufgrund dieser unterschiedlichen Messverfahren kann es zu verschiedenen Keilriemenmaßen ... mehr
von unterschiedlichen Herstellern bei ein und
demselben Fahrzeug kommen. Bitte orientieren Sie
sich ausschließlich an unseren
Fahrzeugzuweisungen.   Speziell bei
Piaggioscootern gilt nach einem gerissenen
Keilriemen besonderes Augenmerk dem
Ölpumpenriemen! Durch herumfliegende Teile eines
gerissenen Keilriemens im Motorgehäuse, kann der
Ölpumpenriemen beschädigt oder ganz zerstört
worden sein. Da er hinter der Variomatic sitzt und
nicht sofort sichtbar ist, lohnt sich ein Blick
hinter die Vario immer, um den Zustand des
Ölpumpenriemens zu überprüfen und ihn ggf. zu
ersetzen. Ein beschädigter oder zerstörter
Ölpumpenriemen führt zu einem Kolbenfresser!  Maße
22,0 x 832 mm
€ 31,99*

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KEILRIEMEN 22.2 X 832 DAYCO POWER PLUS -Aprilia SR 125 / Benelli Velvet 125 LC / Italjet Dragster 125 / Italjet Jupiter 125 4T / Italjet Millennium 125 4T / Italjet Torpedo 125 4T / Malaguti Madison 125 LC R / MBK XN 125 Doodo / MBK XQ 125 Thunder / MBK YP 125 R Skyliner / Piaggio/Vespa Hexagon 125 / 150 /Piaggio/Vespa SKR/TPH 125/150 2T Skipper / Piaggio/Vespa SKR 125 2T Skipper Kat / Yamaha XN 125 Teos / Yamahan Maxter 125/150 / Yamaha YP 125 R Majesty / 755.12.03 KEILRIEMEN 22.2 X 832 DAYCO POWER PLUS -Aprilia SR 125 / Benelli Velvet 125 LC / Italjet Dragster 125 / Italjet Jupiter 125 4T / Italjet Millennium 125 4T / Italjet Torpedo 125 4T / Malaguti Madison 125 LC R / MBK XN 125 Doodo / MBK XQ 125 Thunder / MBK YP 125 R Skyliner / Piaggio/Vespa Hexagon 125 / 150 /Piaggio/Vespa SKR/TPH 125/150 2T Skipper / Piaggio/Vespa SKR 125 2T Skipper Kat / Yamaha XN 125 Teos / Yamahan Maxter 125/150 / Yamaha YP 125 R Majesty / 755.12.03
Die Wirklänge beschreibt dabei die Längenmessung auf ca. 3/4 Höhe des Riemens nach DIN ... mehr
2215. Desweiteren muss zur verlässlichen
Längenmessung auch die vom Fahrzeughersteller
vorgegebene Riemenspannung miteinbezogen werden,
da diese beim Produktionsprozess ein ebenfalls
wichtiger Faktor ist.  Aufgrund dieser
unterschiedlichen Messverfahren kann es zu
verschiedenen Keilriemenmaßen von
unterschiedlichen Herstellern bei ein und
demselben Fahrzeug kommen. Bitte orientieren Sie
sich ausschließlich an unseren
Fahrzeugzuweisungen.   Die Riemen Dayco Power Plus
zeichnen sich durch eine Einlage aus Aramidfasern
aus, die dem Riemen eine optimal erhöhte
Temperatur-beständigkeit verleihen und deswegen
vor allem beim Anfahren eine geringere
Längenerweiterung zulassen sowie eine doppelt so
große Verschleißbeständigkeit im Vergleich zu den
Polyesterprodukten (Linie Standard) besitzen. Die
Verzahnung auf dem Riemenrücken sorgt außerdem für
eine maximale Flexibilität, eine größere
Oberfläche und eine bessere Kühlung des Riemens
während des Einsatzes.  Maße 22,2 x 832 mm 
Speziell bei Piaggioscootern gilt nach einem
gerissenen Keilriemen besonderes Augenmerk dem
Ölpumpenriemen! Durch herumfliegende Teile eines
gerissenen Keilriemens im Motorgehäuse, kann der
Ölpumpenriemen beschädigt oder ganz zerstört
worden sein. Da er hinter der Variomatic sitzt und
nicht sofort sichtbar ist, lohnt sich ein Blick
hinter die Vario immer, um den Zustand des
Ölpumpenriemens zu überprüfen und ihn ggf. zu
ersetzen. Ein beschädigter oder zerstörter
Ölpumpenriemen führt zu einem Kolbenfresser!
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Tommaselli Gasgriff kpl. schwarz für Aprilia SR50 WWW DT-Netscaper-Stealth-Di-Tech, Sonic, Leonardo ST 125-150-250 Derbi Atlantis 50-100 AC-LC 2+4-Takt (Derbi + Piaggio Motor), Atlantis 50 Red Bullet Italjet Torpedo MBK Ovetto Piaggio Diesis 50-100 AC-LC 2+4-Takt (Derbi + Piaggio Motor) Yamaha Neo´s, Neo's 4 50 ab Bj. 2008 Tommaselli Gasgriff kpl. schwarz für Aprilia SR50 WWW DT-Netscaper-Stealth-Di-Tech, Sonic, Leonardo ST 125-150-250 Derbi Atlantis 50-100 AC-LC 2+4-Takt (Derbi + Piaggio Motor), Atlantis 50 Red Bullet Italjet Torpedo MBK Ovetto Piaggio Diesis 50-100 AC-LC 2+4-Takt (Derbi + Piaggio Motor) Yamaha Neo´s, Neo's 4 50 ab Bj. 2008
Gasgriff kpl. rechts schwarz für Aprilia SR50 WWW DT-Netscaper-Stealth-Di-Tech, Sonic, ... mehr
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AC-LC 2+4-Takt (Derbi + Piaggio Motor), Atlantis
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Guter Grossradroller im Oldiestyle
Bewertung für Italjet Torpedo 50 von  Stefanseibel

Pro: Aussehen,große Reifen
Kontra: Schlechte Serienreifen

...Verkaufsschlager in Italien, Mauerblümchen bei uns: Roller mit großen Rädern wie derItaljet Torpedo haben es nördlich der Alpen nicht leicht. Und das, bwohl die großen Räder die Kippelneigung unterbinden und den Fahrkomfort tendenziell erhöhen.Der 50 ccm Roller mit 4 PS läft bei uns als Zweisitzer und besitzt als einziger seiner Art Speichenräder. Das Helmfach unter der komfortablen Sitzbank ist für Grossradler üppig, gleiches gilt für den zehn L:iter fassenden Bezintank.Allerdings sind die Serienreifen des Torpedo sher schlecht verarbeitet und bieten wenig halt bei Nässe.Mein Tip ist,dass man sich gleich beim Kauf des Rollers sich Serienreifen leistet,damit man ausreichend Schutz bei Glätte und Nässe hat.Insgesamt ein gutaussehender Roller im Oldiestyle der sich sehen lassen kann... Bericht lesen

Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich

hilfreich
01.01.1970
Großradler...
Bewertung für Italjet Torpedo 125 von  Sven-The-Master

Pro: Stadtflitzer, Handling
Kontra: etwas eng und klein

...Der Italjet Torpedo 125 ist der ideale Roller für die Stadt. Für einen 125er Motor besitzt er leider nur bescheidene Fahrleistungen. Die Beschleunigung ist befriedigung, die Topspeed mit 94 km/h etwas unter dem Durchschnitt. Für Autobahn- oder Landfahrten ist das also nicht so optimal. Da der Torpedo 125 eigentlich einmal ein Fuffi war, ist sein Komfort auch demnach. Der Platz auf der Sitzbank ist knapp und der Fußraum extrem sparsam bemessen. Für Marathon- Fahrten ist der Torpedo also nichts. Umso besser macht er sich hingegen im Stadtverkehr. Leicht und locker läßt er sich um die Ecken manövrieren, das ist Handling also optimal. Die Federung ist für die meisten deutschen Straßen ausreichend: Nicht zu hart und nicht zu weich. Der Geradeauslauf bei höherer Geschwingigkeit könnte jedoch besser sein. Aber wer fährt schon so schnell... Bericht lesen

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hilfreich
01.01.1970
Italjet Dragster 50 ein super Roller
Bewertung für Italjet allg. von  DeKKo

Pro: Super Designe und tolles Fahrverhalten
Kontra: teuer!!!

...Ich Bericht ihr über meinen geliebten Italjet Dragster Roller mit 50ccm. ******Einführung****** Der Italjet Dragster ist ein aus Italien kommender Motorroller denn man mit 50ccm und mit 125 ccm kaufen kann. Dieser Roller ist ein Meilenstein in Sachen Rollerdesign. Mit seinem Gutem Motor und Tollem Design, fährt er manch anderen Rollern auf dem Markt Qualitativ davon. ******Technische Daten****** Dieser Roller (50ccm) ist ca. 1,80 m lang und 1,10 m hoch. Seine Radstand beträgt ca. 1,20 m. Der Einzylinder 2-Taktmotor der Marke Minerelli hat 50ccm und wird durch ein zuverlässiges Kühlwasserkreislaufsystem optimal gekühlt. Die Leistung beträgt im Orginalzustand 1,8kw bei 6000 U/min. Auch mit dem Delloroto PHVA 12 Vergaser hatte ich bisher noch nie ein Problem. Die Federung vorne ist eine Hydraulikferderung, die an einer... Bericht lesen

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hilfreich
01.01.1970

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