Seit 3 Jahren hab ich einen Italjet Velocifero. Er fährt sich toll und schaut gut aus. Das Aussehen besticht. Merkmal ist seine geschwungene Form, seine Doppelscheinwerfer. Seine edlen Armaturen welche in Wurzelholz gefasst sind. Die Anzeigen sind übersichtlich und zweckmäßig.
Zum Fahren:
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Erfahrungsbericht von HongKongFui über Italjet Velocifero 50 23. Oktober 2000
Produktbewertung des Autors:
Fahreigenschaften:
ausgezeichnet
Bremsleistung, Trockenheit:
gut
Fahrwerk:
mittelmäßig
Komfort:
ausgezeichnet
Verarbeitung:
sehr gut
Zuverlässigkeit:
gut
Pro:
zeitloses Aussehen gepaart mit Hightech
Kontra:
zweier Sitz, und Helmfach
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Erfahrungsbericht
Seit 3 Jahren hab ich einen Italjet Velocifero. Er fährt sich toll und schaut gut aus. Das Aussehen besticht. Merkmal ist seine geschwungene Form, seine Doppelscheinwerfer. Seine edlen Armaturen welche in Wurzelholz gefasst sind. Die Anzeigen sind übersichtlich und zweckmäßig.
Zum Fahren: Der Velocifero eignet sich für jedes Gelände ist aber durch seine relativ kleinen 8 Zoll Reifen aber für den Stadtverkehr gebaut. Wendig und leicht zu fahren. Durch die Automatic und den Elektrostart kein Problem für Anfänger und Wenigfahrer wie mich. Im Verbrauch liegt der Roller im Schnitt; mit 4 Litern ist man dabei (8 Liter Tank macht weite fahrten möglich). Den Kraftstoff mischt der Velocifero selber aus zwei Tanks zusammen (Öl und Benzin). Er schluckt Super bleifrei.
Katalysator und Bremsleuchten und „piepender“ Blinker runden das moderne Gefährt ab.
Wer den Velocifero fährt, wird oft gefragt, wie alt dieser Roller ist. Durch seine bewußt alt gehaltene zeitlose Form wirkt er als stamme er aus einer anderen Zeit. Ist er aber nicht, er ist topmodern und unterm Sitz steckt High-Tech.
Nicht gut gelungen ist dem italienischen Hehrsteller die Zweisitz-Variante. Aber Rollerfahren macht allein sowieso mehr Spaß, vor allem einen 50ziger. Etwas eng ist auch das Helmfach (Mein Helm passt nicht rein!). Aber das verzeiht man dem flotten Flitzer, denn man wird durch vieles andere belohnt.
Also allem in allem ein toller Roller den ich nur weiterempfehlen kann.
Pro: viel platz für tunning, viel platz für beine und mitfahrer, rucksack Kontra: springt schwer an, wenn er kalt ist, aber für was gibts den kickstarter?!?
...jetz seit dem 03.05.2002 den italjet velocifero von meiner schwester und ich mag diesen roller wirklich sehr gern..
mehr gibts egtl. nicht zu sagen, pro und kontra stehen oben, ich kann den roller nur empfehlen..
ich selbst bin mit dem roller sehr zu frieden, da ich überall gut hinkomme und er sehr zuverlässig läuft.. viel platz für tunning hat man auch, z.b. im helmfach, unter der räumlichen verkleidung, usw. usw.
wer diesen roller fährt, zeigt ... ...zu bedienen.. was ich schade finde, ist die tatsache, dass keine schaltung eingebaut ist.. ich persönlich stehe mehr auf schaltung als auf automatik.. aber es ist ja auch ein roller mit 50 ccm, also muss er ja auch von fahrern der führerscheinklasse M bedienbar und fahrbar sein.. nachteilig ist der ansaugstutzen vom luftfilter zum vergaser, weil dieser sehr nah an dem rad verläuft und wenn ein beifahrer mitfährt, drückt dieser gummiansaugstutzen ...
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Pro: Sparsam, schnell, gute Kurvenlage, Kontra: Schlechtes Licht, kleine Reifen, Top Case oder Sozius
...schon seit 2 Jahren einen Italjet Velocifero und bin sehr begeistert vom Fahrverhalten und von einem Verbrauch von nur 2,5l auf 100 km. Leider hat der Roller nur ein sehr schwaches Licht. Der Zweite Nachteil bei diesem Roller ist man kann sich nur entweder einen Sozius oder ein Top Case anbringen. Der abzug von 0 auf 50 ist sehr gut für die 4,1 PS. Ich habe mir die Marke Italjet gekauft weil sie von der Verarbeitung nicht schlecht sind und weil jeder ...
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Die Piaggio Ape 50 ist ein Zweitakter betriebenes Dreirad.
Der ernorme Vorteil ist allerdinsg, dass dieses wenn auch kleine Auto als Roller mit 50 ccm angemeldet wird und so nur etwa 100 € Versicherung im Jahr verschlingt, keine weiteren Kosten, außer... mehr
