... Nachdem ich eigentlich erst einen guten gebrauchten kaufen wollte, sah ich ein Angebot eines Kia-Händlers aus der Nähe. 13.900 DM für einen neuen Kia Pride Kombi. Hinzu kam damals das der Wagen 2 Jahre steuerfrei war und die Finanzierung mit 0,0% Zinsen angeboten wurde.
So kam es das ich ... Bericht lesen
Werten Sie Ihr Fahrzeug mit unseren hochwertigen Kofferraumabdeckungn auf Moderne Optik dank Riffelblech "Look" Passgenau zugeschnitten Mit integrierter Anti-Rutsch-Matte Ausgelaufene Flüssigkeiten, vor allem Öl und Benzin haben keine Chance Leicht zu reinigen Hochgezogener Rand ca 4cm Top Qualität (flexibler Kunsstoff) Farbe: Schwarz Lieferumfang: Kofferraumabdeckung für Kia Pride Kombi 98- Material: Kunststoff Zustand: Neuware mit Rechnung
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stueck bremsbelaege vorderachse 1 x system 7 anti quietsch paste gegen bremsenquietschen nicht auf die reibflaeche des bremsbelages oder der bremsscheibe aufbringen siehe unten stehende fahrzeugtabelle bremsbelagsatz scheibenbremse geeignet fuer bremssystem sumitomo verschleisswarnkontakt mit akustischer verschleisswarnung bitte beachten bremsbelaege muessen im bereich der eu mit einer gueltigen ece 90 r zert
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Erfahrungsbericht von Sprachrohr über Kia Pride Kombi 12.12.2003
Fahrzeugbewertung des Autors:
Pro:
günstig im Unterhalt, zuverlässig
Kontra:
Sicherheitsmängel
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Fahrbericht
Ich brauche ein kleines Auto, das nicht zuviel verbraucht und doch recht viel Platz zum beladen hat. So ging ich Ende 1999 auf die suche nach einem Auto. Nachdem ich eigentlich erst einen guten gebrauchten kaufen wollte, sah ich ein Angebot eines Kia-Händlers aus der Nähe. 13.900 DM für einen neuen Kia Pride Kombi. Hinzu kam damals das der Wagen 2 Jahre steuerfrei war und die Finanzierung mit 0,0% Zinsen angeboten wurde. So kam es das ich mir einen nagelneuen Kia Pride Kombi kaufte. Mittlerweile habe ich den Wagen fast genau 4 Jahre und meine Erfahrungen dürften nun reichen um den Wagen zu beschreiben.
I.Das Äußere Zugegeben der Kia Pride Kombi ist vom äußeren nicht gerade das innovativste und schönste Auto seiner Klasse, doch sieht der Kombi für meinen Geschmack noch besser aus wie die kürzere Version. Bei diesem Wagen ist mir auch aufgefallen, das die Wagenfarbe den optischen Eindruck sehr viel stärker als bei manch anderen Autos beeinflusst. In Weiß sieht der Wagen einfach furchtbar aus, in dunkelblau wirkt er hingegen größer und eleganter. Als Plus kann man die in Wagenfarbe lackierten Stoßfänger sowie die Serienmäßigen weißen Frontblinker anführen. Insgesamt würde ich sagen ist der Kia Pride von außen als durchschnitt zu bewerten.
II. Das Innere Hier merkt man doch relativ schnell, wie der günstige Preis erzielt worden ist. Wo an der Verkleidung zu sparen war wurde gespart. Ein Blick unter das Lenkrad zeigt, das hier gleich mal gar keine Verkleidung angebracht wurde. Die elektrischen Fensterheber, die es nur an den vorderen Türen gibt, sehen sehr spartanisch aus. Die Uhr ist auch nicht gerade eine Augenweide und bei der Tankuhr fehlt mir eine Kontrolllampe wann es wirklich „enge“ wird mit dem Sprit. Aber der Innenraum sieht nicht nur schlecht aus, das waren jetzt nur die negativen Punkte. Das Armaturenbrett an sich ist abgesehen von der Uhr recht ansehnlich, alle Instrumente und Schalter sind übersichtlich und gut erreichbar angeordnet. Die Tachoeinheit bietet neben einer exakten KM/H Anzeige( ich weiß es ich wurde sehr exakt mit 55KM/H bei Tacho 54 KM/H geblitzt) eine integrierte Meilenanzeige, einen Drehzahlmesser, sowie eine etwas ungenau Tankanzeige (bei Halbvoll bleibt sie lange stehen, dann geht’s schnell bergab), sowie Anzeigen für die einzelnen Bedienungen (Blinker, Licht usw.) und eine Temperaturanzeige. Die Heizung ist sehr schnell auf Temperatur und heizt den Innenraum(trotzt Kombi) recht gut auf. Die Stoffsitze haben zwar eine etwas mausgrauefarbe, diese passt aber zu der restlichen Innenausstattung. Erfreulich ist das sowohl vorne als auch hinten ausreichend Platz ist, und der Wagen, wird dank umklappbarer Rücksitze (man bekommt so eine Ladefläche bis zu den Vordersitzen) fast zu einem Kleinen Möbelwagen (reicht auf jeden Fall für einen Singel-Hausstand). Alles in allem ist auch das Innere gerade im Preis-Leistungs-Verhältnis befriedigend.
III.Motor und Antrieb Nun aber von der Augenwischerei zu den wirklich wichtigen Sachen. Angetrieben wird der Kia Pride Kombi von einem 1.3 Liter Motor der 47 KW leistet, dieser ist überraschend durchzugstark. Die Kraft wird auf die Vorderräder übertragen. Das Wagen verfügt über ein 5 Gang-Schaltgetriebe, das sich leicht und komfortabel Schalten lässt. Eingetragene Höchstgeschwindigkeit des Autos sind 150 KM/H. Doch muss ich sagen das er sich zwischen 130 und 140 KM/h deutlich wohler fühlt als darüber hinaus. Die Motorgeräusche sind vor allem aufgrund fehlender Dämmung auch im Innenraum recht deutlich zu vernehmen, was bei längerer Autobahnfahrt doch störend ist. Die Abgase des Motors werden durch einen G-Kat der die D3 Norm erfüllt „entsorgt“. Eine Servolenkung macht den Wagen zu einem echten Stadtflitzer Im Gesamten bin ich vom Motor und Antriebsverhalten positiv überrascht worden, und bewerte es mit gut.
IV. Verbrauch Der wirklich spritzige Motor verbrauch bei mir im durchschnitt zwischen 6 und 7 Liter normal Benzin. Dabei fahre ich eine Mischung aus Stadt/Land/Autobahn. Ich hatte meinem Wagen mal meiner Mutter geliehen, die es irgendwie geschafft hat bei 3 mal voll tanken einen Verbrauch von 5,6 Liter hinzubekommen. Wie sie das geschafft hat weiß ich aber bis heute nicht. Aber 7 Liter sollten wirklich bei „normalen Fahren“ die Höchstgrenze seine auf die man sich einstellen muss. Der Verbrauch ist somit aufgrund der Spritzigkeit des Motors noch gut.
V. Sicherheit Hier gibt es einige Mängel. Der Wagen verfügt lediglich über einen Fahrerairbag. ABS,ESP und sonstige elektronischen Fahrhilfen sind ebenfalls nicht vorhanden. Bei einem Crashtest-Bericht (ich glaube vom ADAC) hat der Kia auch schlecht abgeschnitten. Aber immerhin eine anerkannte Wagfahrsperre (welche die Versicherung freut) ist vorhanden. Das ist aber klar zuwenig und die Sicherheit deshalb mangelhaft.
VI. Kosten Steuer kostet der Kia Pride Kombi ab 2004 94 € im Jahr, auch in der Versicherung ist er wirklich günstig (ich Zahle bei Teikassko mit 150€ SB knapp 200€ im Jahr), hinzu kommt der günstige Spritverbrauch. Auch sehr günstig, wobei das Werkstatt abhängig ist sind die Inspektionen. Ich habe noch nie über 200€ bezahlt (bei einer großen Inspektion). Alles in allem ist der Wagen sowohl in der Anschaffung als Auch in der Unterhaltung sehr günstig.
VII. Eigene Erfahrungen Wie schon gesagt habe ich den Wagen seit 4 Jahren. Der Wagen ist seit dem sehr häufig in Gebrauch und hat mittlerweile ein Kilometerleistung von knapp 100.000 km. In dieser Zeit bin ich nicht einmal wegen einer Panne liegen geblieben. Der Wagen hatte noch keinen Mangel oder auch nur Startschwierigkeiten. Einzig die normalen Verschleißteile (Bremsbeläge, Luftfilter, Zündkerzen usw.) mussten bisher gewechselt werden. Der Wagen zeigt noch keine Spuren von Rost oder Lackfehleren (verblassen). Das einzige was gewechselt werden musste war die Halbautomatische Antenne, die aufgrund eines Bedienfehlers (ich hatte sie in der Waschanlage nicht eingefahren), zerstört wurde. Hier zeigte sich aber das die Ersatzteilversorgung auch überraschend gut ist, mein Händler hatte die Antenne in 2 Tagen da. Da kann man nur sagen der Wagen ist wirklich die Zuverlässigkeit in Reinkultur. Aufgrund seiner Abmessungen und seiner Wendigkeit ist er der perfekte Stadtwagen mit dem man (fast) immer eine Parklücke findet. Ich würde hier gerne noch mehr berichten, da der Wagen bei mir aber wirklich noch keine Mängel gezeigt hat würde es nur zu einer weiteren Lobpreisung kommen, die womöglich anderen Fahrzeugen der gleichen Baureihe nicht gerecht würde. Ich jedenfalls habe den Kauf nicht bereut und freue mich jeden Tag das meine kleiner Stadtflitzer läuft wie ein Uhrwerk. Und da ich noch keinen Unfall hatte, sind die unbestreitbaren Sicherheitsmängel für mich bis jetzt zum Glück nur theoretischer Natur.
VIII. Kurzes Fazit Ein im Unterhalt günstiger Wagen, der trotz seiner etwas kargen Ausstattung und seiner Sicherheitsmängel der Perfekte „Einkaufs-„ , „Studenten-„ und oder Zweitwagen ist.
P.S.: Die Familienfreundlichkeit (Einbau von Kindersitzen, Mitnahme von Kindern usw.) konnte aufgrund fehlender „Testpersonen“ nicht bewertet werden.
...Ein Kombi mit 90 PS, Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrischen Fenstern, elektrischer Antenne für unter 20.000DM NEU?
WO IST DA DER HAKEN?
Naja - wo Kia drauf steht ist auch Kia drin...
Den Käufer erwartet ein zuverlässiger Lastenesel ohne je ...
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...Ich finde, dass der kleine Mazda 121 Nachbau sowohl im Preis als auch in der Ausstattung unschlagbar ist. Ich habe ihn zwar noch nicht, da sich aber wohl mein alter Wagen gerade in seine Bestandteile auflöst, fuhr ich den Kia Pride Kombi schon einmal prob ...
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Pro: Günstig, gutes Fahrverhalten Kontra: relativ hohe Laufgeräusche
...Mein Vater brauchte für sein Auto neue Winterreifen. Gut sollten sie sein und auch nicht zu teuer. Also begaben wir uns zu einem örtlichen Reifenhändler. Dieser empfahl meinem Vater für seine Kaufkriterien Hankookreifen. Meine Erfahrungen mit diesen Reifen will ich nun folgend schildern.
Es handelt sich um Reifen in der Dimension 165/65 R13 die auf Stahlfelgen montiert sind. Die Reifen befinden sich an einem Kia Pride Kombi.
Fahrverhalten
Vom Fahrverhalten sind die Reifen wirklich sehr gut. Sie haben eine gute Bodenhaftung und weisen auch größere Wassermengen problemlos ab ohne das der Wagen ins schwimmen kommt. (Dies war ein großes Problem bei den Sommerreifen )
Ich konnte die Reifen auch schon bei Schnee testen und auch hier war ich mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Die Vorderräder drehten nicht durch, was bei dem Wagen sehr...
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...Vorgeschichte:
Meine Frau und ich planten Anfang 2001 den Kauf eines Zweitwagens. U.a. hatten wir ein Angebot über einen ein Jahr alten Kia Pride Kombi. Wir hatten uns im Vorfeld über Kia allgemein informiert (wirt. Schwierigkeiten in Korea) und speziell über den Pride. Aussagen des ADAC und von Autokennern im Freundeskreis waren durchweg positiv ("spartanisch aber zuverlässig"), sodass wir uns dann auch entschieden und den Wagen kauften.
Erfahrungen mit dem Fahrzeug:
Als Zweitwagen und für die Fahrerei von Dorf zu Dorf und in die nächsten Stadt sind die Fahreigenschaften des Kia durchweg in Ordnung, das Platzangebot ist o.K., man bekommt zwei Kindersitze hinein und kann trotzdem noch den einen oder anderen Kasten Mineralwasser und Brause einladen. Die Funktionalität ist auch in Ordnung (einparken, Übersichtlichkeit), so dass man...
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Pro: Günstig in der Anschaffung Kontra: Wenig Sicherheit
...Wenn Ihr meinen Bericht über den Kia Sephia SLX gelesen habt, wisst Ihr ja, dass mir dieses Auto, bei meinem Unfall letztes Jahr, das Leben gerettet hat. Nachdem ich nun zwischenzeitlich einen alten Ascona hatte, musste nun wieder ein neuer Gebrachter her.
Ich liebäugelte eigentlich mit dem Kia Pride Kombi, da dieser aber gebraucht sehr selten ist, fand ich keinen. Durch einen Zufall entdeckte ich aber einen Sephia GTX (GTX steht für Grande Touring Extra), bei einem Berliner Rover Händler. Ein absolutes Schnäppchen, Baujahr 1994.
Die Ausstattung:
Der Sephia GTX ist mit einigen wünschenswerten Merkmalen ausgestattet. Eine sehr leicht gängige Servolenkung, elektrische Fensterheber vorne und hinten, elektrisch einstellbare Außenspiegel, höhenverstellbares Lenkrad, Kofferraum und Tankdeckel Fernentriegelung...
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