KTM Duke II 640

KTM Duke II 640

Gesamtbewertung KTM Duke II 640 10 Erfahrungsberichte lesen | Erfahrungsbericht schreiben | Frage stellen | Produkt zur Liste hinzufügen

... Die KTM Duke2 hat mit ca.55 PS Motorleistung nicht gerade wenig Power unterm Arsch. Die kleinen Supermotoräder sorgen für den nötigen Gripp. Die Wendigkeit der Duke ist fantastisch. Ich als kleiner Zweitacktfahrer, der höchstens ne 250er mit um die 110 Kilo fährt nun auf ner 150 Kilo schweren ... Bericht lesen





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1-5 von 10 Erfahrungsberichten    
> Alle 10 KTM Duke II 640 Erfahrungsberichte anzeigen
die Supermoto für den Alltag
Bewertung für KTM Duke II 640 von Christian_Raapke

Pro: siehe Text
Kontra: siehe Text

...DUKE 2 Der Ultraknüller aus Matthighofen. Von dort kommen ja bekanntlich nicht die zahmen Motorräder, sonder knallharte Wettbewerbsmodelle die zu vielem mehr tauglich sind als die meisten denken. Na ja. Die KTM Duke2 hat mit ca.55 PS Motorleistung n ... Bericht lesen

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sehr hilfreich

08.01.2001
(17.03.2001)
Optimalste Fahreigenschaften
Bewertung für KTM Duke II 640 von bama084

Pro: -
Kontra: -

Das Funbike KTM Duke II 640 ist das Geilste Funbike, das je gebaut wurde. Vom optischen her ist es einfach ein Traum. Dieses Funbike hat optimalen Gripp auf der Straße. Man kann mit ihr so enge Kurven fahren wie man nur will. Und dass auch noch mit einer ... Bericht lesen

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20.03.2001
Nicht billig, aber jede Mark wert
Bewertung für KTM Duke II 640 von Rivaldo

Pro: Fahrwek, Verarbeitung, Drehmoment
Kontra: harte, schmale Sitzbank (autsch)

...Nachdem ich mich einige Monate mit dem Kauf eines Supermotos beschäftigt habe, bin ich letztlich bei der Duke II gelandet. Sie ist in der Abstimmung und Ausgewogenheit unerreicht, die meisten Husabergs, Huskies oder KTM 640 SC´s haben zwar mehr aggressive ... Bericht lesen

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21.08.2001
Der Kurvenräuber
Bewertung für KTM Duke II 640 von Tamara

Pro: Design, Handling
Kontra: nichts da

Die Duke ist eine Legende im Segment der Fun-Bikes. Als sie vor ein paar Jahren als modifizierte LC4 herauskam, dachte ich: Was für Schnösel sollen eigentlich dieses Teil fahren. Kurze Zeit später habe ich mal eine Probefahrt gemacht und mir gleich anschl ... Bericht lesen

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17.02.2000
Mein KTM Play Mobil
Bewertung für KTM Duke II 640 von watt

Pro: Fahreigenschaften, Bremsen, Optik
Kontra: evtl. Preis

Jahrelang war ich auf der Suche nach dem ultimativen Kick im Verbrennen und Demütigen japanischer Vierzylinder-Boliden. Dabei waren schlaflose Nächte und sinnlose Eigenbauten neben Blutergüssen die einzigen "Erfolge" meiner bisherigen Supermoto-"Kariere". ... Bericht lesen

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10.06.2001

10 von 253 ähnlichen Angeboten für KTM Duke II 640  
Alle 253 ähnlichen Angebote für KTM Duke II 640 anzeigen
KTM Duke II 640 Rot KTM Duke II 640 Rot
EZ: 08.2001 - KM: 23003 - Leistung: 40 - 46485 Wesel - Getriebe: Schaltgetriebe ... mehr
Gebrauchtfahrzeug
€ 3.590,00*

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Verfügbarkeit46485 Wesel
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KTM LC 4 - Duke II - 640 Super Moto Schwarz KTM LC 4 - Duke II - 640 Super Moto Schwarz
EZ: 07.2003 - KM: 7075 - Leistung: 40 - 1328 Dresden - Getriebe: Schaltgetriebe ... mehr
Gebrauchtfahrzeug
€ 4.450,00*

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KTM 640 Duke II Rot KTM 640 Duke II Rot
EZ: 04.2008 - KM: 10530 - Leistung: 0 - 1309 Dresden OT Strießen - Getriebe: ... mehr
Schaltgetriebe Gebrauchtfahrzeug
€ 4.890,00*

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Verfügbarkeit1309 Dresden OT Strießen
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KTM 640 DUKE II Schwarz metallic KTM 640 DUKE II Schwarz metallic
EZ: 03.2003 - KM: 18200 - Leistung: 0 - 74223 Flein - Getriebe: Schaltgetriebe ... mehr
Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit74223 Flein
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BRAKING Bremsbeläge (Sintermetall) vorne KTM Duke II 640 E DK II 2000 BRAKING Bremsbeläge (Sintermetall) vorne KTM Duke II 640 E DK II 2000
Verpackungseinheit: in einer Verpackung sind immer die Bremsbeläge für eine komplette ... mehr
Bremszange. Wenn bei Ihrem Bike vorne zwei
Bremszangen verbaut sind müssen Sie diesen Artikel
2x bestellen.BRAKING CM55 Sport Bremsbeläge aus
Sintermetall, überzeugen durch ihre starke
Bremspower, gute Dosierbarkeit sowie
Langlebigkeit.Der meist verkaufte Straßensport
Bremsbelag im BRAKING-Sortiment.   Dieser Belag
schafft den optimalen Spagat zwichen guter
Bremsperformance und Haltbarkeit. Er überzeugt mit
guten Werten bei trockenen und nassen Bedingungen.
 Temperaturbeständig bis über 700 BRAKING
Bremsbeläge werden in Italien gefertigt.  Aufgrund
höchster Arbeits- und Produktqualität sowie
modernsten Werkstoffen bietet BRAKING eine starke
und breite Bremsbelagspalette an. Diese Beläge
bietet höchste Bremskraft bei voller Kontrolle.
Qualität, Leistung, Haltbarkeit und Sicherheit
sind unverzichtbare Variablen bei der Wahl von
Motorrad-Bremsteilen. Bei vielen Herstellern
werden aufgrund von Einsparungen abstriche bei
dieser Anforderungen gemacht - bei BRAKING jedoch
sind diese Faktoren Standard! 78 internationale
Titel wurden innerhalb der letzten 20 Jahre mit
BRAKING Bremsprodukten gewonnen!
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AFAM Kettensatz / Kettenkit ALU -STARTER- KTM Duke II 640 E DK II 2001 AFAM Kettensatz / Kettenkit ALU -STARTER- KTM Duke II 640 E DK II 2001
Kette: A420M, Kettenlänge: 104, Ritzelzähne: 15, Kettenradzähne: 38 ... mehr
AFAM KettensatzAFAM Stahl Kettenrad, AFAM Stahl
Ritzel sowie AFAM Standard Kette.Das besondere an
AFAM Kettenkits ist, das die Kette, das Ritzel und
das Kettenrad von einem Hersteller sind und alle
drei Komponenten in einem Werk produziert werden.
Viele andere Kettenkit-Anbieter vermischen die
einzelnen Kettenkit-Komponenten miteinander. Somit
ist oft die Kette eines Namenhaften Herstellers
enthalten, jedoch Ritzel und Kettenrad werden
wieder von anderen Herstellern verwendet. Somit
kann aufgrund der Fertigungstolleranzen niemals
eine 100%ige Passgenauigkeit der einzelnen
Kettenkit-Komponenten garantiert werden. Die Folge
hierauf ist frühzeitiger Verschleiß.Alle Teile die
in einem AFAM-Kettenkit enthalten sind, stammen
aus einem Werk. Somit können die Ingenieure von
AFAM alle Produkte 100%ig aufeinander abstimmen,
was sich wiederum positiv auf den
Qualitätsstandard von AFAM-Kettenkits
auswirkt.Viele führende Top-Team vertrauen auf die
Qualität von AFAM
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AFAM Kettensatz / Kettenkit -STARTER- KTM Duke II 640 E DK II 2002 AFAM Kettensatz / Kettenkit -STARTER- KTM Duke II 640 E DK II 2002
Kette: A420M, Kettenlänge: 104, Ritzelzähne: 15, Kettenradzähne: 38 ... mehr
AFAM KettensatzAFAM Stahl Kettenrad, AFAM Stahl
Ritzel sowie AFAM Standard Kette.Das besondere an
AFAM Kettenkits ist, das die Kette, das Ritzel und
das Kettenrad von einem Hersteller sind und alle
drei Komponenten in einem Werk produziert werden.
Viele andere Kettenkit-Anbieter vermischen die
einzelnen Kettenkit-Komponenten miteinander. Somit
ist oft die Kette eines Namenhaften Herstellers
enthalten, jedoch Ritzel und Kettenrad werden
wieder von anderen Herstellern verwendet. Somit
kann aufgrund der Fertigungstolleranzen niemals
eine 100%ige Passgenauigkeit der einzelnen
Kettenkit-Komponenten garantiert werden. Die Folge
hierauf ist frühzeitiger Verschleiß.Alle Teile die
in einem AFAM-Kettenkit enthalten sind, stammen
aus einem Werk. Somit können die Ingenieure von
AFAM alle Produkte 100%ig aufeinander abstimmen,
was sich wiederum positiv auf den
Qualitätsstandard von AFAM-Kettenkits
auswirkt.Viele führende Top-Team vertrauen auf die
Qualität von AFAM
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BRAKING Bremsbeläge (Sintermetall) hinten KTM Duke II 640 E DK II 2001 BRAKING Bremsbeläge (Sintermetall) hinten KTM Duke II 640 E DK II 2001
Verpackungseinheit: in einer Verpackung sind immer die Bremsbeläge für eine komplette ... mehr
Bremszange. Wenn bei Ihrem Bike vorne zwei
Bremszangen verbaut sind müssen Sie diesen Artikel
2x bestellen.BRAKING CM44 Off-Road Sport
Bremsbeläge aus Sintermetall, überzeugen durch
ihre starke Bremspower, gute Dosierbarkeit sowie
Langlebigkeit.Der meist verkaufte Off-Road
Bremsbelag im BRAKING-Sortiment.   Dieser Belag
schafft den optimalen Spagat zwichen guter
Bremsperformance und Haltbarkeit. Er überzeugt mit
guten Werten bei trockenen, nassen sowie
schlammigen Bedingungen.BRAKING Bremsbeläge werden
in Italien gefertigt.  Aufgrund höchster Arbeits-
und Produktqualität sowie modernsten Werkstoffen
bietet BRAKING eine starke und breite
Bremsbelagspalette an. Diese Beläge bietet höchste
Bremskraft bei voller Kontrolle. Qualität,
Leistung, Haltbarkeit und Sicherheit sind
unverzichtbare Variablen bei der Wahl von
Motorrad-Bremsteilen. Bei vielen Herstellern
werden aufgrund von Einsparungen abstriche bei
dieser Anforderungen gemacht - bei BRAKING jedoch
sind diese Faktoren Standard! 78 internationale
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BRAKING Bremsprodukten gewonnen!
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BRAKING Wave Bremsscheibe hinten KTM Duke II 640 E DK II 2003 BRAKING Wave Bremsscheibe hinten KTM Duke II 640 E DK II 2003
BRAKING Wave-Bremsscheiben haben ein radikales Design mit vielen positiven Eigenschaften, ... mehr
die sie von Standard-Bremsscheiben unterscheiden.
Einst entwickelt für den Rennsport, können  auch
"normale Biker" die Vorteile von BRAKING
Wave-Scheiben Nutzen, da für fast alle Modelle ein
TÜV-Gutachten (ABE) vorliegt. Die BRAKING
Wave-Bremsscheiben überzeugen mit ihrer starken
Anfangs-Bremswirkung, bleiben jedoch stets
dosierbar.Durch den wellenförmigen Aussenkranz der
Scheibe wird zunächst einmal die Selbstreinigung
von Belag und Scheibe verbessert, außerdem wird
die Oberfläche der Bremsbeläge gleichmäßiger
abgerieben, so hat man stets eine optimale
Auflagefläche der Bremsbeläge.Ein weiterer Vorteil
ist, dass durch die Wellenform der Bremsfläche
sich die Scheibe nach außen hin ausdehnen und
wieder zusammen ziehen kann, somit wird das
verziehen der Bremsscheiben in extremen
Bremssituationen minimiert. Bei sich oft
wiederholenden, starken Bremsmanövern, bei denen
sich die Scheibe stark erhitzt, kann die Wärme
über den oberen Rand der Scheibe besser abgeleitet
werden (größere Fläche), dadurch lässt sich im
Renneinsatz, die hohe Betriebstemperatur der
Scheibe deutlich unter den Standardwerten halten.
(weniger Hitze = mehr Bremspower) Ein weiterer
positiver Aspekt ist auch das geringe
Gewicht.Aufgrund höchster Arbeits- und
Produktqualität sowie modernsten Werkstoffen
bietet BRAKING eine der stärksten und leichtesten
Stahl-Bremsscheiben auf dem Zweiradmarkt an.
BRAKING bietet höchste Bremskraft bei voller
Kontrolle. Qualität, Leistung, Haltbarkeit und
Sicherheit sind unverzichtbare Variablen bei der
Wahl von Motorrad-Bremsteilen. Bei vielen
Herstellern werden aufgrund von Einsparungen
Abstriche bei dieser Anforderungen gemacht - bei
BRAKING jedoch sind diese Faktoren Standard!
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BRAKING Wave Bremsscheibe vorne KTM Duke II 640 E DK II 2003 BRAKING Wave Bremsscheibe vorne KTM Duke II 640 E DK II 2003
BRAKING STX Racing Wave Bremsscheibe, das Original! Aluminium Trägerkranz mit ... mehr
semi-schwimmend gelagertem Wave-Bremskranz aus
Edelstahl.BRAKING STX Wave-Bremsscheiben haben ein
radikales Design mit vielen positiven
Eigenschaften, die sie von Standard-Bremsscheiben
unterscheiden. Einst entwickelt für den Rennsport,
können  auch "normale Biker" die Vorteile von
BRAKING Wave-Scheiben Nutzen, da für fast alle
Modelle ein TÜV-Gutachten (ABE) vorliegt. Die
BRAKING Wave-Bremsscheiben überzeugen mit ihrer
starken Anfangs-Bremswirkung, bleiben jedoch stets
dosierbar.Durch den wellenförmigen Aussenkranz der
Scheibe wird zunächst einmal die Selbstreinigung
von Belag und Scheibe verbessert, außerdem wird
die Oberfläche der Bremsbeläge gleichmäßiger
abgerieben, so hat man stets eine optimale
Auflagefläche der Bremsbeläge.Ein weiterer Vorteil
ist, dass durch die Wellenform der Bremsfläche
sich die Scheibe nach außen hin ausdehnen und
wieder zusammen ziehen kann, somit wird das
verziehen der Bremsscheiben in extremen
Bremssituationen minimiert. Bei sich oft
wiederholenden, starken Bremsmanövern, bei denen
sich die Scheibe stark erhitzt, kann die Wärme
über den oberen Rand der Scheibe besser abgeleitet
werden (größere Fläche), dadurch lässt sich im
Renneinsatz, die hohe Betriebstemperatur der
Scheibe deutlich unter den Standardwerten halten.
(weniger Hitze = mehr Bremspower) Ein weiterer
positiver Aspekt ist auch das geringe Gewicht, das
durch den Aluminium-Innenkranz der BRAKING
Wave-Scheibe erreicht wird.Aufgrund höchster
Arbeits- und Produktqualität sowie modernsten
Werkstoffen bietet BRAKING eine der stärksten und
leichtesten Stahl-Bremsscheiben auf dem
Zweiradmarkt an.
€ 225,00*

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