Kawasaki Ninja ZX-9 R

Erfahrungsbericht über

Kawasaki Ninja ZX-9 R

Gesamtbewertung (41): Gesamtbewertung Kawasaki Ninja ZX-9 R

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Mein Freund Elmar und die Kawasaki ZX9R

5  03.03.2002

Pro:
Einfach, unkompliziert, gute Leistung, gute Optik, gutes Handling

Kontra:
kein Luxusteil eben ein guter durchschnittlicher Standard

Empfehlenswert: Ja 

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Über sich:

Mitglied seit:29.10.2001

Erfahrungsberichte:231

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Dieser Erfahrungsbericht wurde von 91 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

Habe selbst eigentlich nie, außer als Beifahrer, eine Motorrad gefahren. Dennoch habe ich einige Freunde, die ziemliche Motorradnarren sind, d.h. denen, obwohl sie es gar nicht nötig hätten, neben den Auto ein Motorrad doch wichtig, z. T. wichtiger ist, als das Auto.

Motorradfahren erscheint denen irgendwie als ein Teil ihrer Freiheit unabhängig zu sehen, - viele von Euch werden sich doch noch an den Berühmtesten aller Fernseh-Motorradfans. Peter Fonda erinnern, den Mann der mit seinen Filmen das Motorradfahren genauso populär machte, wie das Camel die Zigarette, - eben zum Ausdruck der Freiheit und des unabhängig seins. Und dabei spielt es überhaupt keine große Rolle, ob es eine schwere Harley Davidson ist oder die kleinste Kawasaki, - zwei Räder, keine Seitenwände, kein Dach, sich den Wind um die Nase wehen lassen, in den Horizont zu fahren, das macht das Gefühl aus.

Daran musste ich oft denken, wenn ich meinen Freund Elmar besuchte. Der ist auch so ein Freak, wenn er Auto fährt, dann liebt er das Auto, wenn er auf ein Zweirad steigt, dann ist das sein Traum. solche Menschen liebe und bewundere ich.

Das erste Motorrad, das ich durch ihn vor ein paar Jahren kennen gelernt habe war ein leichtes Gefährt, die Kawasaki ZX9R. Ein Motorrad muss gar nicht groß und schwer sein, es kann auch eine Menge Spaß machen, wenn es eine leichte Sportmaschine ist, pflegte er immer zu sagen. Das müsste so 1996 gewesen sein. Da hatte er die Maschine neu. Neben einer schicken Optik brachte die Maschine auch eine wirklich gute Leistung. Mit ihren 143 PS ist diese Kawasaki für mich eine der besten auf dem Markt. Bei vernünftigem Fahren liegt der Verbrauch bei 5 – 8 Liter auf 100 km, so dass es nicht zu teuer wird.

Diese handliche aber kraftvolle Maschine ist ziemlich beweglich, wenn man Gas gibt reagiert sie schnell, kräftig und zupackend. Da bemerkt man die 143 PS schon sehr gut. Auch bei längeren Fahrten behält man das Gefühl wirklich bequem zu sitzen, und das erscheint mir als Laie, der ich eigentlich bin, äußerst wichtig.

Auch beim Bremsen ist die Maschine, ohne das sie ABS hätte, äußerst zuverlässig und zeigt eigentlich genau die Wirkung, die gewünscht wird, meines Wissens hatte Elmar, der ein recht aggressiver Fahrer sein kann, auch auf diesem Gebiet mit der Maschine zu keiner Zeit Probleme.

Hier die technischen Daten die ich mir bei Elmar besorgt habe:

Motor: Flüssigkeitsgekühlter 4 Zylinder-Viertakt-Reihenmotor mit 16 Ventilen
Hubraum: 899 ccm
Leistung: 105 KW (143PS)
Getriebe: 6 Gänge
Fahrgestell: Perimeter-Formprofil-Aluminium-Rahmen
Reifen vorn: 120/70 ZR17
Reifen hinten: 190/50 ZR17
Bremsen: vorne gelochte Doppelscheibenbremsen,
hinten gelochte Scheibenbremse
Maße: 2050 x 730 x 1555 mm
Radstand: 1415 mm
Leergewicht: 185 KG
Tank: 19 l
Max. Speed: ca. 240 Km/h

Was soll ich Euch sagen? Wie bekannt bin ich keine besonderer Motorrad-Fan, diese Maschine, die ich kennen gelernt habe, (andere kenne ich nicht näher) hat mir jedenfalls in ihrem Fahrverhalten erstaunlich gut zugesagt, - wäre ich ein Einsteiger, der versuchen würde sich an das Motorradfahren näher zu gewöhnen, so würde ich es wahrscheinlich mit diesem Typ Maschine versuchen, - so meine auch mein Freund, dass mit so einer genügsamen und soliden Maschine selbst so ein hektischer Typ wie ich zurecht kommen würde.

Wer entsprechende Interessen hat, der könnte sich ja einmal an eine örtlichen Händler wenden und die aktuelle Version, die sicherlich weiter verbessert ist, zur Probe fahren, - wenn es sich danach zum Kauf entscheiden sollte, dann wäre es seine eigene, begründete Entscheidung. Selbstverständlich könnte er sich die Maschine auf gebraucht bei einem einschlägigen Händler ansehen.

Vielleicht wäre er dann genau so begeistert von dem Zweirad-Gefühl der offenen Freiheit der Landstraße, so wie wir sie gerade in dieser jetzt wieder anbrechenden Frühjahrszeit wohhl noch am ehesten fühlen könne, - die Zeit für eine solche Maschine wäre also gerade die richtige!

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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
nimbus4m

nimbus4m

06.10.2002 19:41

schon ein geiles gerät

G-MiKeE

G-MiKeE

27.06.2002 01:09

guter bericht...bin mit der mal 240kmh gefahren: ERLEBNIS DES LEBENS!!!!!AUSPROBIEREN!!!

AndreasThomas

AndreasThomas

15.05.2002 15:37

tolle maschine

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