Kymco

Kymco Movie XL 125.

(auf Ciao seit: 05/2010)

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Kymco Vitality 50 4T

(+) Geringer Verbrauch, Licht, ruhiger Motor, Verarbeitung, zuverlässig (-) durchzugsschwacher Motor, schlechte Kaltlaufeigenschafte n (*) (auf Ciao seit: 03/2008)

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Kymco Xciting 500i

(+) Fährt sich sehr angenehm (-) Ist ab 0° C und darunter nicht mehr zu starten (*) (auf Ciao seit: 02/2008)

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Kymco Yager GT

(+) Zuverlässig, Alltagsmaschine (-) Spritzigkeit fehlt (*) (auf Ciao seit: 02/2008)

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Kymco Agility 50

(+) robust, solide, sparsam, windschnittig, zuverlässig (-) Federung gleich null, Reifen rutschen bei Nässe (*) (auf Ciao seit: 09/2005)

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Kymco MXer 50

(auf Ciao seit: 05/2003)

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Kymco Top Boy 50

(+) Optik, Leistung, Verbrauch (-) Licht, Bremsen, Blinker (*) (auf Ciao seit: 08/2002)

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Kymco Yager

(+) Komfort, cockpit, Sitzbank,zuverlässig keit, Preis (-) "Helmfach" und Licht (*) (auf Ciao seit: 07/2002)

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Kymco Tomos TX 50

(auf Ciao seit: 07/2002)

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Kymco Tomos

(+) klein, agil, wendig, Fun-Faktor, Verbrauch (-) einsitzig, harte Federung, bei schlechter Pflege unzuverlässig, Reichweite, Neupreis (*) (auf Ciao seit: 07/2002)

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Kymco Grand Dink 250

(+) Kaufpreis, Motor,Verarbeitung (-) Teure 500 km Inspektion, (*) (auf Ciao seit: 06/2002)

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Kymco Grand Dink 125

(+) komfortabel und günstig im Unterhalt (-) kleines Helmfach, tiefe Fußraster für Beifahrer (*) (auf Ciao seit: 06/2002)

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Kymco Dink 250

(+) Motor, Verarbeitung, Preis (-) Windschutz, Image (*) (auf Ciao seit: 06/2002)

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Kymco Dink 50

(+) Motor, auch für große Menschen geeignet (-) Verbrauch (*) (auf Ciao seit: 06/2002)

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Kymco Venox 250

(auf Ciao seit: 04/2002)

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Kymco Hipster 125

(+) Zum Cruisen (eher gemütlich) bestens geeignet. Schönes Design. (-) Könnte kräftiger sein; Werkzeugzugänglichke it schlecht. (*) (auf Ciao seit: 04/2002)

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Kymco ZX 50

(+) Ergonomie, Ersatzteilpreise, Blinker, Schlösser, Aufbocken, Wenden, Verarbeitung (-) Helmfach, Federung, Reichweite, Ölverbrauch, Zuladung, Serienreifen, Licht (*) (auf Ciao seit: 04/2002)

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Kymco Heroism 125

(+) Billig, zuverlässig, flexibel, haltbar (-) alles andere.... (*) (auf Ciao seit: 08/2001)

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Kymco Stryker On-Road 125

(+) Günstig, gutes Handling, sehr zuverlässig (-) Motor könnte stärker sein (*) (auf Ciao seit: 08/2001)

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Kymco Pulsar 125

(+) Fahrweise, Design, Techniche kleinigkeiten, Elektrischer Anlassen und Kickstarter (-) Rückspiegel, der Tacho hat eine ungenauigkeit von 10 kmh (*) (auf Ciao seit: 07/2001)

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Kymco Bet&Win 150

(auf Ciao seit: 05/2001)

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Kymco Dink 125

(+) Qualität, Fahrwerk, Motor,Austattung Design, Klang (-) Detaillösungen, Soziusplatz, Serienvariomatik (*) (auf Ciao seit: 05/2001)

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Kymco Bet&Win 250

(+) Klein, wendig, sehr günstig (-) Lästige Kleinigkeit: Seitenständer arretiert nicht (*) (auf Ciao seit: 05/2001)

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Kymco Yup 50

(+) Preis, Ausstattung, Optik, ... (-) Federung, Reichweite (*) (auf Ciao seit: 05/2001)

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Kymco Vivio 125

(auf Ciao seit: 04/2001)

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Kymco Top Boy 100

(auf Ciao seit: 04/2001)

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Kymco Scout 50

(auf Ciao seit: 04/2001)

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Kymco People 150

(auf Ciao seit: 04/2001)

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Kymco People 125

(+) zuverlässig, Licht LED, handlich, Strassenlage, Bremsen, geringe Unterhaltskosten (-) Helmfach zu klein, Tank 6l, Hinterradausbau umständlich (*) (auf Ciao seit: 04/2001)

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Kymco New Filly 50

(auf Ciao seit: 04/2001)

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Kymco Movie 125

(auf Ciao seit: 04/2001)

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Kymco KB 50

(auf Ciao seit: 04/2001)

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Kymco K12 50

(auf Ciao seit: 04/2001)

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Kymco Jockey 125

(auf Ciao seit: 04/2001)

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Kymco Bet&Win 125

(auf Ciao seit: 04/2001)

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Kymco Air (elektr.)

(auf Ciao seit: 04/2001)

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Kymco Filly 50

(+) Laufkultur, Verbrauch, Licht, Ausstattung (-) Bremsen, Durchzug, Platz, Fahrwerk (*) (auf Ciao seit: 01/2001)

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Kymco People 50

(+) Fahrstabilität (-) Platz (*) (auf Ciao seit: 01/2001)

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Kymco Spacer 125

(+) Verarbeitung, Design, Ausstattung, Motor, Fahrwerk, Bremsen (-) Serien-Variomatik, Serien-Bereifung (*) (auf Ciao seit: 11/2000)

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Kymco Super9 50

(+) wartungsarm und robust, spritziger Anzug, riesen Helmfach, belastbar, Kickstarter, viel Zubehör (-) Schlechte Tankanzeige, unpraktischer Mitteltunnel, wenige Ansatzpunkze für Zurrgurte f. Transporte (*) (auf Ciao seit: 09/2000)

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Kymco Fever 50 ZX II

(+) Bequem, gute Verarbeitung, Preis, (-) Spiegelarme und die Blinker Schrauben (*) (auf Ciao seit: 09/2000)

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Kymco Heroism 50

(+) gutes Fahrwerk (-) teilweise geringe techn. Mängel (*) (auf Ciao seit: 07/2000)

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Kymco Heroism 150

(+) Anschaffungspreis ist günstig, gute Motorleistung (-) kleine Räder, dadurch etwas wackelig, starre Beleuctung in der Karosserie (*) (auf Ciao seit: 07/2000)

Erfahrungsberichte (1)

Kymco Stryker Off-Road 125

(+) Billig, Gut (*) (auf Ciao seit: 04/2000)

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Kymco Cobra Cross 50

(+) Super Fahrverhalten, Sieht gut aus (-) Tankanzeige, Zündkerzenverschleiß (*) (auf Ciao seit: 04/2000)

Erfahrungsberichte (2)

Kymco DJ 50

(+) sehr zuverlässig, moderater Verbrauch, einfach zu warten, Super-Ersatzeilverso rgung (-) Scheinwerfer mit den Originallampen schwach (ist änderbar) (*) (auf Ciao seit: 04/2000)

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Kymco Cobra Racer 50

(+) Für 180 DM geht der Kymco ab wie eine Rakete (-) Nichts (*) (auf Ciao seit: 03/2000)

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Kymco Zing 125

(+) Hübsches Ding, wenig Spritverbrauch, gutmütiger Motor (-) Unbequeme Beinhaltung, auf Dauer zu schwachbrüstig (*) (auf Ciao seit: 02/2000)

Erfahrungsberichte (4)

Kymco Spacer 50

(+) fast alles (-) Wartungsintervalle, Verbrauch (*) (auf Ciao seit: 02/2000)

Erfahrungsberichte (12)