Kymco DJ 50 Test und Preisvergleich

Produktbewertung des Autors:

Fahreigenschaften:	gut
Bremsleistung, Trockenheit:	ausgezeichnet
Fahrwerk:	gut
Komfort:	gut
Verarbeitung:	sehr gut
Zuverlässigkeit:	ausgezeichnet

Pro:	Preis Leistung
Kontra:	Licht Rückspiegel

Empfehlenswert?

Kompletter Erfahrungsbericht

Hallo Ciao Leser

Baujahr 1998
Modell Kymco DJ 50
Motor 2 Taktder Luftgekühlt 49 cm
Vergaser Kaihin 10
Bremsen vorne Scheibenbremse
Hinten Trommelbremse
Tankinhalt 5,2 Liter mit Reserve(für 40 KM)
ÖlInhalt 1,1 Liter
Licht 2x Bilux Birnen
Preis neu 799 Euro
Kilometerstand bei Kauf 12543KM
Preis bei ebay zwischen 200-300 Euro worauf zu achten ist ,das an den meisten Roller dran rumgefummelt wurde und diese teilweise nicht mehr für den Straßenverkehr zugelassen sind

mein Fahr und Erlebnisbericht

Nachdem nun mein Kymco ZX 50 den Geist aufgegeben hat brauchte ich nun einen neuen Roller trotz vieler Versuche meiner Frau den Suzuki Roller wieder abzuluxen ( na wer kennt das nicht bei der Frau den Dackel Blick na was soll man machen) nach all dem positivem des Kymco Rollers fiel meine Wahl wieder auf einen Kymco Roller nachdem ich Ebay durch hatte (die spinnen doch teilweise) sagte mir ein Arbeitskollege das da ein Versteigerung von Diebstahlsware ist also nix wie hin zur Versteigerung standen Autos, Motorräder;allerlei Kram und auch ein paar Roller teilweise mit starken Beschädigungen und teilweise mit geringen also erst mal durchgeschaut und da sah ich ihn in der hintersten Ecke stand er kaum beschädigt

Dann war es soweit er kam zur Versteigerung na dachte ich was die dafür haben wollen bei den anderen Rollers wurde wie besessen geboten ( na ja wers hat )für 100 Euro wurde er angeboten ich schaute durch die Runde keiner bot (das war meine Chance) ich bot und bekam ihn.

Ab damit in den Kofferraum und nachhause damit als Ersatzteile taugt er bestimmt noch dachte ich so, als ich versuchte ihn zu Starten nach dem viertem mal Treten war er angesprungen da ich aber keine Papiere hatte jedoch eine Freigabe der Polizei schrieb ich Kymco an mit der Bitte um neue Papiere oh siehe da, nach fünf Tagen schickten die mit neue Papiere und das umsonst (super Service)nun konnte es losgehen.

Ab zur Tankstelle und erst mal getankt und Öl rein und los ging die Fahrt , da er wohl lange gestanden hatte lief er erst recht langsam schneller wie 40KM/H waren nicht drin ,dann auf einmal gab es einen Ruck und er fing richtig an zu rennen (65KM/H) nun war der Auspuff frei.

Es wurde schon Abend also Licht an oh man, man sah ja nicht gerade viel mit der (Warmwasserbeleuchtung) Bilux Birne was tun .

Am anderen Tag zum Händler um eine andere Birne zu holen dafür gibt es keine andere also eine H4 Birne geholt eine Vorrichtung gebaut und siehe da (Hell wie der lichte Tag) das war Licht

Dann passierte es bei KM 15076 aus einem Kymcoroller wurde Schumis Ferrari nicht von der Schnelligkeit her nein von der Lautstärke da war er nun genau am oberem Flansch abgebrochen , also Auspuff ausgebaut (geht eigentlich sehr schnell Sitzbank runter Helmfach raus und schon ist man am Auspuff wieder zusammengeschweißt und los ging es wieder .

Alles in allem hat er nun an die 30000 KM runter und auch dieser hat keine Probleme gemacht , was ich jedoch als kleine Mängel sehe sind die Spiegel da sie sehr klein sind ist man in der Sicht sehr eingeschränkt und die kleine schmale Bereifung bei Regen sollte man doch etwas verhaltener fahren da er in engen Kurven schon mal dazu neigt auszubrechen aber dafür sind die Reifen preiswert im Reifenhandel ohne Ausbau 21,50 Euro der Ausbau des Reifen dauert etwa 15 min.

Fazit ein Roller der seinem Preis voll und ganz gerecht wird und bei etwas Pflege kein Pflegefall ist

Ich hoffe ihr könnt was mit dem Bericht anfangen solltet ihr euch doch mal für einen Kymcoroller entscheiden.

Joachim