Dieser Erfahrungsbericht wurde von 9 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als weniger hilfreich bewertet
Also mein Bericht versteht sich als Ergänzung zu den anderen Berichten. Ich werde nicht mehr die grundsätzlichen Daten eingeben welche von anderen Testern schon eingegeben wurden.
Der Roller begeistert mich echt. Er liegt super gut auf der Straße, ist sehr sparsam und äusserst zuverlässig. Der Motor zieht sehr gut durch und bringt es auf eine Höchstgeschwindigkeit von echten 120 km/h (gemessen mit einem Mercedes). Der Roller verfügt sogar über eine Heizung - die warme Luft wird einem an die Beine und die Hände geblasen. Das kann man auch abstellen, wenn es einen stört.
Das Licht könnte um einiges besser sein. Das normale Fahrlicht ist kaum ausreichend um die Strasse einigermaßen auszuleuchten. Der Federungskomfort ist sehr hart. Das heißt für den Fahrer geht es noch einigermaßen, aber für den Beifahrer ist es unerträglich. Das Anspringverhalten ist ok. Wenn der Roller ein paar Tage steht springt er merklich schlechter an, wenn man ihn jeden Tag fährt ist kommt er sofort. Das Helmfach ist ungenügend: Da paßt kein normaler Helm rein. Die Wendigkeit ist sehr gut. Man sitzt verhältnismässig tief und man hat ein gutes Gefühl für die Strasse. Guter Geradeauslauf.
Der Verbrauch liegt bei ca. 2,8l bis 3,0l auf 100km. Ein wirklich guter Wert. Der Ölverbrauch ist gering, man sollte den Ölstand jedoch regelmässig prüfen, da die Schmierölmenge lediglich 1l beträgt.
Was gibt es sonst noch zu sagen? Für einen Roller dieser Preislage eine sehr gute Verarbeitung. Im Übrigen ist alles so gut, daß ich den Roller jederzeit wieder kaufen würde. Es macht Spaß ihn zu fahren.
Ich hatte schon mehrere Roller, aber leider muß ich sagen: alle Schrott! Nicht, weil ich sie in Schrott per Crash verwandelt habe, sondern wegen schlechter Verarbeitung schon als Schrott erhalten! Sie springen schlecht an, irgendwann garnicht mehr. Auch nicht mit Kick, elektrisch schon überhaupt nicht. Sie erreichen nie die zugesicherte Höchstgeschwindigkeit, die Tankanzeige rührt sich die ersten 200 km keinen Millimeter, dann steht sie innerhalb von 30 bis 50 km auf "leer". Und nach 1000 km kann man sie wegschmeißen, da sind die Bremsen runter und der Motor hin. Hatte eine Honda, eine Bali, eine Kymco und noch so einen Schrotthaufen, weiß garnicht mehr, von wem der war. Kann es sein, daß Samsung auch Roller hat? So oder ähnlich hat der Hersteller geheißen. Fazit: ich fahre nur noch Auto, denn mit diesen Wanzenpressen hatte ich nichts als Ärger und Verdruß. Kosten bis zu 3000 € und taugen einen S...dreck! Rechnet man diese Anschaffung plus Wartung und Reparaturen mit einer Lebensdauer von 1000 Km auf, kommt der Kilometer auf rund 5 Euro. Da ist ja ein Ferrari noch billiger zu fahren!
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10.10.2009 10:59
Also mein Bericht versteht sich als Ergänzung zu den anderen Berichten.!! Sorry das ist nicht Hilfreich.
09.10.2009 23:41
Ich hatte schon mehrere Roller, aber leider muß ich sagen: alle Schrott! Nicht, weil ich sie in Schrott per Crash verwandelt habe, sondern wegen schlechter Verarbeitung schon als Schrott erhalten! Sie springen schlecht an, irgendwann garnicht mehr. Auch nicht mit Kick, elektrisch schon überhaupt nicht. Sie erreichen nie die zugesicherte Höchstgeschwindigkeit, die Tankanzeige rührt sich die ersten 200 km keinen Millimeter, dann steht sie innerhalb von 30 bis 50 km auf "leer". Und nach 1000 km kann man sie wegschmeißen, da sind die Bremsen runter und der Motor hin. Hatte eine Honda, eine Bali, eine Kymco und noch so einen Schrotthaufen, weiß garnicht mehr, von wem der war. Kann es sein, daß Samsung auch Roller hat? So oder ähnlich hat der Hersteller geheißen. Fazit: ich fahre nur noch Auto, denn mit diesen Wanzenpressen hatte ich nichts als Ärger und Verdruß. Kosten bis zu 3000 € und taugen einen S...dreck! Rechnet man diese Anschaffung plus Wartung und Reparaturen mit einer Lebensdauer von 1000 Km auf, kommt der Kilometer auf rund 5 Euro. Da ist ja ein Ferrari noch billiger zu fahren!