Produktbewertung des Autors:
| Pro: |
Bequem, gute Verarbeitung, Preis, |
| Kontra: |
Spiegelarme und die Blinker Schrauben |
| Kompletter Erfahrungsbericht |
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Heute möchte ich Euch meinen Roller vorstellen, den Kymco Super Fever ZX. Ich habe den Roller seit ca. 1 ½ Jahren und wenn das Wetter gut ist fahre ich auch sehr gerne.
Wie ich zum Roller kam
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Da ich immer wieder in verschiedene Filialen arbeite bei Schlecker und die nicht alle gleich um die Ecke sind, war ich am Überlegen ein Roller zu kaufen. Wir ( mein Mann und ich) haben zwar auch ein Auto, aber der Sprit Verbrauch ist hier höher und somit auch teuerer, wie beim Roller.
Zu meinem Geburtstag kaufte mir mein Mann den Roller. Wir sind zum Roller Händler, hier in der nähe gefahren und ich konnte mir einen aussuchen. Ich entschied mich für den Kymco Super Fever ZX. Warum? Kommt später.
Der Preis und Zubehör kosten
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Der Roller, ein Nagel neuer, hat 1495 Euro gekostet. Dann brauchte ich noch einen Helm, der hat 50 Euro gekostet und natürlich einen Nierengurt der 30 Euro kostete. Ich habe mir dann noch einen Koffer zum Abschließen gekauft für 60 Euro.
Versicherung
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Bei der Versicherung, sollte man ganz genau die Preise vergleichen, da die Versicherung für den selben Roller zwischen 70 Euro und 150 Euro pro Jahr schwankt.
Ich habe die für 77 Euro bei der Huk-Coburg.
Ich habe die Versicherung online abgeschlossen, was sehr einfach ging und nach 3 Tagen hatte ich schon das Versicherungszeichen mit der Post bekommen.
So, nun aber zum Roller
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Warum ich gerade diesen Roller ausgesucht habe
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1. Ich wiege nicht gerade wenig und dieser Roller ist schön breit, da sieht es nicht so Affig aus, wenn ich drauf sitze.
2. Die Sitzbank ist bequem und breit, so das ich stunden lang, mit dem Roller fahren kann, ohne das mir der Arsch weh tut.
3. Wenn ich sitze, stoße ich nicht mit den Knien vorne an, sondern habe noch genügend Platz.
4. Der Roller hat ein kleines Handschuh Fach, da paßt zwar nicht sehr viel rein, finde ich aber doch wichtig.
5. Die Instrumenten Anzeiger sind übersichtlich und gut zu lesen.
6. Die Bedingung von Blinker, Hupe, Gasgriffe und Bremsen ist kinderleicht.
7. Der Roller hat 2 Ständer die sehr leicht zu bedienen sind.
8. Das ich auch ein Kick starter habe.
Hier ein paar technische Daten
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Abmessungen und Gewichte
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Länge: 1883 mm
Breite: 690 mm
Höhe: 1085 mm
Sitzhöhe: 740 mm
Leergewicht: 87 Kg zulässig
Gesamtgewicht: 260 kg
Tankinhalt: 5 Liter (unverbleit Normalbenzin)
Öltankinhalt: 1,5 Liter Zweitaktöl
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Motor
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Bauart: 1-Zylinder-Zweitaktmotor gebläsegekühlt
Hubraum: 49 ccm
Leistung: 2,26 kW (Version EURO2)
Höchstdrehzahl: bei 5.500 U/min
Zündung : elektronische Zündung (CDI)
Starter: Elektro/Kick
Kupplung: Fliehkraft-Automatik
Getriebe: Automatik, stufenlos
Bremse vorne: Scheibe ø 160 mm
Bremse hinten: Trommelbremse
Das was ich nicht so toll finde
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Ich habe nur 2 Sachen, die mir an dem Roller nicht gefallen. Zum einen sind das die Blinkerschrauben, die sich alle paar 100 km lösen und ich die immer wieder nachziehen muß (habe auch schon andere Schrauben und Muttern drauf gemacht), bringt aber leider auch nichts.
Und das die Spiegelarme nicht lang genug sind. Wenn man also, etwas mehr auf den Rippen hat, sieht man in den Spiegel leider nur sich selbst, aber nicht was hinter einem passiert. Da kann man aber andere Spiegelarme kaufen.
Sonstiges
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Der 50ccm Roller kann auch zu einer Mofa umgerüstet werden. Den Roller gibt’s in vier Farben: ozeanblue, rot-metallic, silber-metallic und blau-metallic.
Meine Meinung
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Ich bin mit dem Roller sehr zufrieden. Er fährt einwandfrei und ist mit der Bedienung kinderleicht. Die Sitzbank ist sehr bequem und es macht Spaß mit ihm zu fahren.
Die zwei Sachen, die mir nicht gefallen, sind auch nicht sooo gravierend, daß es mir nichts ausmacht.
Der Roller zieht auch sehr gut an, auch mit mehr Gewicht drauf.
Ich verbrauche nur auf 100 km 3 bis 3,5 Liter, dabei kommt es auf die Wetterlage an.
Ich danke, fürs durchlesen des Berichts. Über eine Bewertung und / oder Kommentar würde ich mich freuen.
Bis bald
pumelchen55
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Preis-Leistungs-Sieger
Bewertung für Kymco Fever 50 ZX II von
Lex0815
Pro: Preis, Platz, Geschwindigkeit, Licht, Verarbeitung
Kontra: Aussehen, Durchzug
Also da steht er nun...naß vom regen und im schönen rot. mein erster roller. zwar erst mit 18 aber lieber später als nie :P
Allerdings fällt mir bei näherer betrachtung auf, das da nicht peugeot oder yamaha usw. drauf steht, sondern Kymco! was is das d ...
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sehr hilfreich
31.08.2004
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Mein Feverlein
Bewertung für Kymco Fever 50 ZX II von
Semens
Pro: Stauraum, Batterie, Design, Radgröße, Service, Platzangebot, Ölverbrauch
Kontra: Durchzug, Blinker,
...Heute schreibe ich einen Bericht über meinen Kymco Fever ZX II.
Der Fever ZX hat mich schon von anfang an vom hocker gehauen, das Design ist nicht unbedingt modern aber auch nicht wirklich altmodisch, und daher hab ich mich für ihn entschieden.
Motor: ...
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hilfreich
30.08.2005
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guter Roller
Bewertung für Kymco Fever 50 ZX II von
sos76
Pro: Ausstattung, Motor
Kontra: geringe Höchstgeschwindigkeit
Ich habe mir im Oktober 2000 einen Fever ZXII gekauft. Für den Preis (ca. DM 3.000,-) findet man meiner Erfahrung nach keinen besseren Roller. Er fährt einwandfrei, beschleunigt sehr gut und ist nicht lauter als andere Modelle. Allerdings ist leider bei c ...
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07.02.2001
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Billig trotzdem gut Kymco Fever ZX 2
Bewertung für Kymco Fever 50 ZX II von
DJKimko
Pro: Sitzbank,Preisleistungsverhältniss,PS
Kontra: Aussehen
Der Kymco Fever ZX2 ist ein sportlicher Roller auch wenn er nicht danach aussieht und seinem zu kleinem Helmfach. Mit seinen 4,8 PS hat er mehr Power unterm Arsch als ein Benelli K2 (4,4 PS) und ein Yamaha Aerox (4,6 PS). Außerdem kann man ihn gut Tunen z ...
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03.09.2000
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Kymco Fever ZX 50 - Erfahrungen
Bewertung für Kymco Fever 50 ZX II von
anonym_60
Pro: guter Klang des Motors, viel Gepäckraum (Helmfach, Handschuchfach)
Kontra: -
---ooo Kymco Fever ZX 50 ooo---
1. Technische Daten
2. Funktionen
3. Meine Erfahrungen
---ooo Technische Daten ooo---
Höchstleistung in kW: 3,59
Höchstleistung bei U/min: 7000
Hubraum in cm³: 49
Höchstgeschwindingkeit in km/h: ...
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03.05.2003
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