Kymco Fever 50 ZX II

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Kymco Fever 50 ZX II

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schlechter Motor, gute Bremsen???

2  25.07.2002

Pro:
bequem, gute bremsen, sieht halbwegs gut aus

Kontra:
Leistungsarmer Motor, schlechte Varimatik, bilige Verkleidung

Empfehlenswert: Nein  Der Autor besitzt das Produkt

DeathPoison

Über sich:

Mitglied seit:21.07.2002

Erfahrungsberichte:5

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 17 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als weniger hilfreich bewertet

Ich habe vor ca. 1,5 Jahren den Kymco ZX Super Fever gekauft. Doch bald merkte ich, dass an diesem Roller (fast) nichts Super ist. Der Motor bringt zuwenig Leistung, die Varimatik übersetzt nicht so wie sie sollte und Ersatzteile kosten ein Vermögen (aber das tun sie ja bei allen Rollern/Motorrädern).

Den Helm musste ich immer mitnehmen da man das Helmfach mit einem einfach griff unter die Plastikverkleidung ziemlich leicht öffnen kann.

Vorteile bringt der Roller fast keine: die Fahreigenschaften sind in Ordnung, und die Bremsen gut. Auch die Standardgeschwindigkeit von 70 km/h ist ganz passabel, aber der Preis von 1635,00 Euro ist für diesen Roller einfach zu hoch!

Hier sind 1,5 Jahre Kymco-fahren zusammengefasst:

Die ersten 500 Kilometer waren noch in Ordnung, doch nach 3000 Kilometern hatte diese Kiste schon ihre Ersten Schwierigkeiten: der Kabelbaum war so Oxidiert, dass man ihn nurnoch Wegwerfen und einen neuen kaufen konnte (bin im Winter gefahren, bei starker Salzstreuung). Kostenpunkt des Kabelbaums waren etwa 60 Euro. Nun gut, bis 4000 Kilometer war dann alles in Ordnung, denn dann lies mich das Miststück bei 5 Grad Minus einfach im Stick und ich musste immerhin 5 Kilometer schieben. Der Grund hierfür war recht einfach, in den Steckern hatte sich Kondenzwasser gebildet und verursachte einen Kurzschluss.

Bei 5000 kilometer fing die Zündeinheit (CDI) plötzlich an zu spinnen und ich musste den Roller etwa 15 mal schieben (immer so 1-2 km). Langsam, aber sicher, wurde ich richtig sauer auf den Roller und vorallem die Unverschämte Werbung auf der Kymco-Homepage "Fever ZX II - tolle Optik, starke Technik, komplette Ausstattung zu einem Spitzenpreis".

Im sommer fuhr der Roller dann wieder halbwegs, bis bei 5000 km die Zündeinheit endgültig den Geist aufgab. Kostenpunkt immerhin 101,00 Euro ohne Einbau.

bis jetzt habe ich mit kleinteilen ca. 200-300 Euro an Ersatzteilen investiert, dass ist auch der Grund warum der Roller demnächst verkauft wird, ich hoffe es wird sich ein Käufer finden...


Vielen Dank, dass Ihr euch die Zeit genommen und diesen Beitrag durgelesen habt!


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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
mabu87

mabu87

25.09.2003 14:11

Ein guter Bericht, jedoch fehlen mir einige technische Informationen. mabu

anonym_60

anonym_60

05.07.2003 17:16

Jetzt weiß ich, was dann mal alles auf mich zu kommen wird!

Ciaodorado

Ciaodorado

25.07.2002 15:00

Zu kurz zu wenig Infos... Überarbeite ihn und sag bescheid ich bewerte gern um :-)

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  3. ILARO
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