Mein 1. Roller
 24. Mai 2004
Pro:
Kaufpreis, Motor,Verarbeitung
Kontra:
Teure 500 km Inspektion,
Empfehlenswert:
Ja
Details:
Fahreigenschaften:
Bremsleistung, Trockenheit:
Fahrwerk:
Komfort:
Verarbeitung:
Zuverlässigkeit:
mehr
  mcrotten
Über sich:
Hallo zusammen, bin echt erstaunt wie hart man teilweise für seine Berichte abgestraft wird, das sch...
Mitglied seit:23.05.2004
Erfahrungsberichte:5
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Nach über 20 Jahren Motorrad fahren hat mich jetzt das Roller-Fieber gepackt. Zum einen wegen der immer teurer werdenden Unterhaltskosten und zum anderen hat ein Roller auch einen hohen praktischen Nutzen. Ich habe den GD 250 im März 2004 nagelneu gekauft. Barpreis 4.200 €
Der Roller hat 19 PS und geht auch recht potent zur Sache. Ich nutze ihn (fast) täglich für die Fahrt zur Arbeit und darüber hinaus fahre ich mit meiner Liebsten (und auch allein) öfters durch die Gegend, da hier der Fahrspaß nicht zu kurz kommt.
Die 1. Inspektion (bei 500 Km) ist mit 125 € allerdings recht teuer gewesen, ab jetzt muß der Roller alle 5000 Km zur Wartung. Jetzt aber zu den vielen positiven Eigenschaften!
Die Sitzposition ist für Leute bis 1,80 m als gut zu bezeichnen. Man sitzt allerdings ziemlich aufrecht, nicht jedermanns Sache. Die Lackierung,Bedienelemente und die Sitzbank sind von hoher Güte. Die Bremse packt kräftig zu. Das Digitalcockpit gefällt mir gut. Clou: Die elektrisch einklappbaren Spiegel. Für mich hilfreich, da ich dann problemlos in den Schuppen einfahren kann,da die Türöffnung etwas schmal ist. Unter der Sitzbank hat man ausreichend Stauraum. um z.B. einen Helm und kleinere Utensilien unterzubringen. Das Fach ist dazu noch beleuchtet. Selbst eine Handyhalterung samt Ladebuchse fehlt nicht. Eine Kontrolllampe im Cockpit zeigt an wenn die Sitzbank noch offen ist, ebenso wird das Laden eines Handys im Cockpit angezeigt, echt spitze, welcher Roller kann da mithalten?? KurzerFahreindruck: Motor starten und los, keine Anfahrschwäche ala Burgman, Topspeed lt.Tacho knapp 140 Km/h, bei den Ampelstarts nur vom 5er BMW geschlagen worden, auch bei Tempo 100 noch genug Kraft mal einen Bus zu überholen, Verbrauch: 3,6-4,8 Liter Normalbenzin.Der Tankinhalt ist mit 9,5 L etwas klein ausgefallen. Das Betanken geht sehr einfach und ohne zu kleckern. Die Federrung ist hinten etwas hart ausgelegt aber immer noch ausreichend kompfortabel. Das Fahren in schnelle Kurven meistert der Roller überraschend gut. Er eiert nicht sondern folgt treu der Spur. Die Serienbereifung macht auch einen guten Eindruck, allerdings fahre ich eher Vorsichtig und teste den Grenzbereich (noch) nicht aus.Das Abblendlicht ist schön hell und leuchtet die Fahrbahn prima aus, das Fernlicht ist ebenfalls gut. Das Rücklicht ist schön groß und sorgt damit auch für Sicherheit. Die Blinkerleuchten sind in Weiß gehalten und bieten eine schöne Optik. Trotz seiner 163 Kg Gewicht ist der Roller handlich zu fahren. Durch den ebenen Einstieg ist dieser Roller bestens als Lastesel zu mißbrauchen, egal ob man ein Waschbecken transportieren will oder einfach nur den Einkauf erledigen möchte, alles ist möglich.Etwas störend sind die Windverwirbelungen die auftreten wenn man hinter einem LKW fährt. Der Sozius leidet da auch mit. Ich habe im Internet gelesen, das eine größere Scheibe kaum Besserung bringt. Bei Regenfahrten bleiben die Füße schön trocken und auch sonst wird man kaum nass, nur wenn man anhalten muß, tropft es von der Scheibe herunter. Startprobleme bis heute kein Thema. Er springt sofort an und läuft auch gleich rund. Der Auspuff klingt im Stand angenehm bullig, im Fahrbetrieb hingegen leicht quäkig aber das ist subjektiv zu beurteilen. Man muß im Straßenverkehr höllisch aufpassen, da man von den Autofahrern gerne unterschätzt wird.
Die Kosten: Steuer 20 € im Jahr und für die Versicherung zahle ich bei 25 % und SF 10 ganze 57 € im Jahr, das nenn ich günstig. Bis jetzt habe ich den Roller 2500 Km gefahren und habe den Kauf nicht bereut. Aufgrund des soliden Gesamteindrucks werde ich den GD 250 wohl noch längere Zeit fahren.
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26.05.2004 11:43
Um besser zu bewerten, ist mir der Bericht etwas zu kurz. Wie groß ist beispielsweise der Tank, wie steht es mit den Kosten, bleibt man im Regen weitgehend trocken,..... Gruß Reiner
25.05.2004 12:23
Ein recht knapper Bericht, aber dafür komprimierte und fundierte Eindrücke. Mehr kann man auf den paar Zeilen nicht sagen. Vielleicht kannst Du ja irgendwann ergänzen, wenn's noch was zu Wartung/Reparaturen/Verschleiß/Winterbetrieb uns wasweissich zu berichten gibt. Viele Grüße, Thomas
25.05.2004 07:45
welchen hohenpraktischen Nutzen hat ein Roller? Insgesamt zu oberflächlich.