Motor und stehendem Zylinder, wie in der Verwendungsliste unter Datenblatt aufgeführt. Ware die wir online verkaufen, verbauen wir selbst täglich bei uns in der Werkstatt. Verlassen Sie sich auf unsere Erfahrung und Kompetenz.
AGewicht: ca. 1,4 kgBatteriepfand inklusive!Als Fachhändler sind wir gesetzlich verpflichtet beim Verkauf einer neuen Motorradbatterie 7,50 Euro Batteriepfand zu berechnen (inkl. 19% MwSt.). Unsere Angebotspreise enthalten dieses Batteriepfand bereits. Ihre alte Batterie können Sie kostenlos bei einer kommunalen Sammelstelle abgeben und dies (z.B. auf unserer Rechnung) quittieren lassen. Gegen Vorlage dieser Entsorgungsquittung (per e-Mail, Fax oder Brief) erhalten Sie das Batteriepfand (7,50 Euro) von uns zurück. Achtung: Das Versenden von Altbatterien per Post/Paketdienst ist verboten. Senden Sie uns also auf keinen Fall Ihre alte Batterie zu.
Bremszange. Wenn bei Ihrem Bike vorne zwei Bremszangen verbaut sind müssen Sie diesen Artikel 2x bestellen.BRAKING SM1 Bremsbeläge. Organischer standard Bremsbelag für normale Beanspruchung. Optimal geeignet für Guß- und Stahlbremsscheiben. Universell einsetzbar für alle Breiche, unabhängig vom Fahrzeug und Einsatzgebiet.Der meist verkaufte Bremsbelag im BRAKING-Sortiment. Dieser Belag schafft den optimalen Spagat zwichen guter Bremsperformance und Haltbarkeit. Er überzeugt mit guten Werten bei trockenen und nassen Bedingungen. Temperaturbeständig bis über 400°C BRAKING Bremsbeläge werden in Italien gefertigt. Aufgrund höchster Arbeits- und Produktqualität sowie modernsten Werkstoffen bietet BRAKING eine starke und breite Bremsbelagspalette an. Diese Beläge bietet höchste Bremskraft bei voller Kontrolle. Qualität, Leistung, Haltbarkeit und Sicherheit sind unverzichtbare Variablen bei der Wahl von Motorrad-Bremsteilen. Bei vielen Herstellern werden aufgrund von Einsparungen abstriche bei dieser Anforderungen gemacht - bei BRAKING jedoch sind diese Faktoren Standard! 78 internationale Titel wurden innerhalb der letzten 20 Jahre mit BRAKING Bremsprodukten gewonnen!
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...Hallo Ciao Leser
Baujahr 1998
Modell Kymco DJ 50
Motor 2 Taktder Luftgekühlt 49 cm
Vergaser Kaihin 10
Bremsen vorne Scheibenbremse
Hinten Trommelbremse
Tankinhalt 5,2 Liter mit Reserve(für 40 KM)
ÖlInhalt 1,1 Liter
Licht 2x Bilux Birnen
Preis neu 799 Euro
Kilometerstand bei Kauf 12543KM
Preis bei ebay zwischen 200-300 Euro worauf zu achten ist ,das an den meisten Roller dran rumgefummelt wurde und diese teilweise nicht mehr für den Straßenverkehr zugelassen sind
mein Fahr und Erlebnisbericht
Nachdem nun mein Kymco ZX 50 den Geist aufgegeben hat brauchte ich nun einen neuen Roller trotz vieler Versuche meiner Frau den Suzuki Roller wieder abzuluxen ( na wer kennt das nicht bei der Frau den Dackel Blick na was soll man machen) nach all dem positivem des Kymco Rollers fiel meine Wahl wieder auf einen Kymco Roller...
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Pro: Preiswert,zuverlässig,sparsam Kontra: Serienbereifung zu rutschig
...Im November 2005 kaufte ich mir einen Kymco Agility mit Viertaktmotor.Nachdem ich zuvor zwei Jahre lang einen Pegasus Sky 50 mit Zweitaktmotor gefahren hatte,der immerhin 3, bis 4 Liter Normalbenzin auf 100 km gebraucht hatte,sprach zunächst der geringe Benzinverbrauch von 2,5 Litern auf 100 km,für den Kymco Agility.Der günstige Preis von ca 1300.-? war ein weiteres Kaufargument.Geboten wird ein Roller,der erstaunlich komplett ausgerüstet ist. 12 Zoll Alufelgen,eine stabile Vorderradgabel mit 31 mm
Standrohren,Doppelkolben Scheibenbremsen vorne,wartungsfreie Batterie,Klarglasblinker mit deutlich hörbarem Blinkertaker,ausreichend großes Helmfach,Gepäckträger,Seiten und Hauptständer,einstellbares Federbein,Gepäckhaken,Tankuhr,laute Hupe und nicht zuletzt der große,helle,Halogen Hauptscheinwerfer mit Fernlicht,sind nicht unbedingt...
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Pro: Sehr zügige Anfahrtsgeschwindigkeit - Bequem - Leistungsstark - Retro Look Kontra: Etwas Laut
...40123 km eine Seltenheit unter den Rollern
Jetzt reicht es. Habe einen Roller der sich da FLEX TECH ( Kaufhaus Roller ) nennt. Wie ich schon seit längerem festellen musste war dies ein Fehlkauf. Schon bei 1123 km auf dem Tacho gingen die ersten Probleme los. Ich hätte doch auf andere Erfahrungen hören sollen. Aber "NEIN" mein Dickkopf mal wieder.
Habe rechtzeitig den Umstieg auf einen absoluten Super Roller geschafft. Den "Kymco Yup 50"
Schon beim Kauf (gebraucht) war ich so begeistert von der Erscheinung. Hat einige Gemeinsamkeiten mit einer Vespa. Sehr gelungenes Modell. Sieht so garnicht asiatisch aus.
Was mich sehr beeindruckt sind der Stauraum unter dem Sitz. Führ gewöhnlich hat darin ein Helm Platz. Doch ich bekomme noch einiges mehr hinein. Ihr wisst schon ! Was halt eine Frau so benötigt.
Laut Hersteller...
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