Großrad-Roller Kymco People 50 (und Händlerinfos)
Kymco ist in Deutschland relativ neu und wird von vielen noch als Baumarkt-Roller eingestuft. Zu Unrecht! Ich war mehr als überrascht, als ich auf der Suche nach einem neuen Roller alle mit einem Fachhändler in Münster Rollermarken abklapperte. ... Bericht lesen
Diese Anlage kombiniert eine Leistungssteigerung über den gesamten Drehzahlbereich mit einem angenehm leisen Sound. Mit ABE/E-Zulassung für viele Modelle!
1999 (h), People 150ccm 1999 (h), People 50ccm 1999 (h), People S 125ccm 1999 (h), People S 200ccm 2004 (h), People S 50ccm 1999 (h), Vivio 125ccm 2001-2003, Ya
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Erfahrungsbericht von Marvin42 über Kymco People 50 18. Januar 2001
Produktbewertung des Autors:
Fahreigenschaften:
Bremsleistung, Trockenheit:
Fahrwerk:
Komfort:
Verarbeitung:
Zuverlässigkeit:
Pro:
Fahrstabilität
Kontra:
Platz
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Erfahrungsbericht
Großrad-Roller Kymco People 50 (und Händlerinfos) Kymco ist in Deutschland relativ neu und wird von vielen noch als Baumarkt-Roller eingestuft. Zu Unrecht! Ich war mehr als überrascht, als ich auf der Suche nach einem neuen Roller alle mit einem Fachhändler in Münster Rollermarken abklapperte. Beim einen gibt es keine Prospekte (Suzuki, Yamaha), der andere verkauft eigentlich eher Fahrräder (Peugot) und macht prinzipiell nichts mit Tuning, der Honda-Händler empfiehlt mir ein Modell, das ich mir in der Nähe in einer Kneipe anschauen könne usw. Dann gleich zwei sehr unterschiedliche Kymco-Händler zu finden, die wissen, worüber sie reden, war schon sehr überraschend. Übrigens boten mir beide Händler als Einzige ungefragt eine Probefahrt an. Kymco expandiert offenbar stark auf dem deutschen Markt und baut dabei sein Fachhändler-Netz aus. Also weg mit den Vorurteilen und einfach mal unter 01805-213422 nach dem nächsten Händler fragen...
Doch welchen Kymco kaufen? Der People 50 ist einer der wenigen Großrad-Roller in Deutschland und damit entsprechend unbeliebt. Großrad-Roller haben einen Vorteil: Sie sind fahrstabiler, bügeln Schlaglöcher und Querrillen einfach weg. Damit sind sie ein heißer Tip für alle die bei Wind und Wetter unterwegs sind. In Münster fährt übrigens ein Pizza-Dienst den People 50. Der Soziussitz wurde entfernt, so dass Platz für eine Riesenkiste entstand. Die wissen schon, warum sie gerade dieses Modell bevorzugen...
Der Motor ist leise und dabei sehr flott (auch an Steigungen). Im Gegensatz zu vielen anderen hat er ein sehr gutes H4 Licht. Die Federung ist komfortabel abgestimmt. Insgesamt also ideal für alle, die viel allein fahren, aber wenig mitnehmen müssen.
Wo sind die Nachteile? Nun, wo 16 Zoll Räder sind, ist kein Platz für Füße, Helmfach und Sozius. Unter das Helmfach paßte mein Helm nicht. Außerdem erscheint mir der Wiederverkaufswert sehr zweifelhaft, da wie gesagt, Großradroller in Deutschland (im Gegensatz zu Italien) unpopulär sind. Dies bedeutete leider für mich das Aus.
In der Zeitschrift Roller Spezial 1/2001 findet sich ein ausführlicher Vergleichtest, den der Kymco People 50 souverän gewann. Also lesen satt Vorurteile.
Die People 50 von Kymco (ich find blau gut) ist selbst mit 25 km/h sehr gut dabei , denn die Beschleunigung ist so stark das selten bei mir irgendein Auto mitgehalten hat . Selbst wenn es mich nach 20 m wieder überholt hat .
Das Design erinnert stark an frühere Zeiten denn sogar das Display ist nicht digital sondern "Antik" und hat eine sehr schöne beleuchtung .
Die großen Räder sorgen dafür das man noch gut fährt wenn andere Roller längst am Straßenrand ... ..."Fabrikneu" . Allerdings wenn man diese wiederraus nimmt kommt es zu erheblichen Geschwindigeiten , so das man sie lieber nennen sollte Kymco People 70+ . Allerdings büst die Beschleunigung , im gegensatz zu der 25er Version . Aber immernoch überdurchschnittlich .
Ich empfehle blau und nicht über 2000€ . ...
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Pro: sehr zuverlässig, leicht zu Handhaben, sehr sicher Kontra: Ausehen Gewöhnungsbedürftig, wenig Platz für die Füße, wenig Stauraum
...ca: 1 1/2 Jahren einen Kymco People 50 S Roller, habe jetzt ca 8000 km auf dem Tacho und bin von dem Roller begeistert. Er hat mich noch nie im Stich gelassen, ist auch im Winter bei minus 10 Grad nach 5 Tagen auf den ersten Startversuch angesprungen, ohne auch nur Gas zu geben.
Er zieht sehr gut durch und hat durch die großen Räder eine fantastische Straßenlage, das Fahrwerk nimmt, Schlaglöcher oder Schotterstraßen nicht übel.
Jeder der einen ...
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Der Kymco People 50 eco-cat ist ein sehr elegant designter Roller der optisch stark an eine Vespa oder Schwalbe erinnert. Er is durch seine großen Räder kaum aus der Spur zu bringen und fährt sich im Stadtverkehr einfach nur genial. Er is auch gedrosselt ein sehr gutes Transportfahrzeug. Durch seine enorme Beschleunigung hält kein anderer Roller an einer ampel mit. Er lässt sich auch in weniger als 5 Minuten auf einen 1 oder 2-sitzer umrüsten. Den ...
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...Rennt wie Sau, aber...
Vergleich Kymco Super 9 (und Peugeot Speedfight, Aprilia SR 50)
Ich habe bereits in meinem Beitrag zum People50 ausführlich über die Marke Kymco und warum ich mich für den Kauf entscheiden habe, geschrieben. Nur soviel: Der Händler bei dem ich letzlich gekauft habe, vertritt neben Kawasaki auch Aprilia. Privat fährt er jedoch einen Super 9. Soviel zu den angeblichen Baumarkt-Rollern...
Ich bin etwas gespalten. Einerseits ist der Super 9 eine sehr moderne Maschine mit neuem wassergekühltem Motor und einem eher edelen, dezenten Look. Also endlich mal eine Alternative für diejenigen, die nicht mehr 16 sind und nicht mehr auf Neonfarben stehen... Zwei Scheibenbremsen und viel Power im Spurt. Fahrkomfort, Verarbeitung etc. sind super, der Verbrauch niedrig. Was will man mehr? Die Super 9 hält das, was Peugot...
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Pro: springt immer irgendwie an, Kultstatus,Drehzahlmesser Kontra: ü 130 springt einem der motor ins gesicht
...DR 600 mein blau-weisses eisenschwein!
hab seit ca. 20 jahren überlegt was ich für ein motorrad will.
wirklich unzählige hektar an wald für motorradzeitschriften verfeuert.
bin 35 und habe seit 4 monaten meinen "grossen" schein und eine feste geliebte ... : DR !
ganz viel vorher : ausschliesslich etliche 50èr. (kreidler, ...herkules...puch...)
dann 125èr.... Vespa PX ...Kymco, People.
nun endlich 45 ps unter hintern... ist zwar nicht viel...aber die alte ist einfach kult.
bj. 90 zum kicken,kein e-starter.
eine harley dyna wäre irgendwann ganz recht...doch verdammt ...
....10.000 euro für ein mopped ! das muss den charakter doch zwangsläufig verändern.... normales posen?! ...fast unmöglich !...
der sound und die optik einer harley sporster 1200 ???: FÜR MICH persönlich beides das schönste an einem MOTORRAD überhaupt...
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Heute schreibe ich mal über meinen langersehnten Traum - das Quad.
Zuerst werde ich meine eigenen Erfahrungen mit ein wenig Details auflisten und zum Schluss dann die Technischen Dinge auflisten. Das Aussehen des Quads werde ich nicht beschreiben,... mehr
Nachdem ich in einem meiner letzten Berichte ja bereits darauf eingegangen bin, wie wir (das heißt inbesondere Jana) zu den Little People von Fisher-Price gekommen sind, möchte ich Euch heute unsere neueste Errungenschaft... mehr
04.01.2001
