Wie man aus meinem Foto hier bereits erahnen kann, fahre ich sehr gerne und sehr viel mit Motorrollern.
Da mein Führerschein (Klasse 3) aber noch nicht alt genug ist und mir das Geld fehlt, den Motoradführerschein zu machen, bin ich leider auf die 50 ccm Klasse beschränkt.
Ich benutze ... Bericht lesen
(v), KB 50ccm 1995 (v), Scout 50ccm 1999 (v), Sooner 50ccm 2003 (v), TB 50ccm off 1999 (v), Top Boy 100ccm 1998 (v), Top Boy 50ccm 1997 (v), Yup 50ccm 2002-2003 (v bgm Original
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten; Preise und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein. Alle Angaben ohne Gewähr.
Erfahrungsbericht von rider-of-apocalypse über Kymco Yup 50 12. August 2001
Produktbewertung des Autors:
Fahreigenschaften:
gut
Bremsleistung, Trockenheit:
gut
Fahrwerk:
gut
Komfort:
gut
Verarbeitung:
ausgezeichnet
Zuverlässigkeit:
ausgezeichnet
Pro:
Preis, Ausstattung, Optik, . . .
Kontra:
Federung, Reichweite
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Erfahrungsbericht
Wie man aus meinem Foto hier bereits erahnen kann, fahre ich sehr gerne und sehr viel mit Motorrollern. Da mein Führerschein (Klasse 3) aber noch nicht alt genug ist und mir das Geld fehlt, den Motoradführerschein zu machen, bin ich leider auf die 50 ccm Klasse beschränkt. Ich benutze meinen Roller sehr häufig und durchaus auch mal für längere Strecken, was mich dazu zwingt, das Hauptaugenmerk auf Zuverlässigkeit und Bequemlichkeit zu legen.
Nun hatte ich Gelegenheit, den noch recht jungen KYMCO YUP 50 zu fahren, den ich hier nun vorstelle.
OPTIK *****
Das Design des KYMCO YUP 50 mit seiner geschwungenen und verspielten Formgebung kann als Retrodesign bezeichnet werden. Dieses retrodesign setzt sich auch in Deteils wie dem Cockpit, Scheinwerfer und Blinker fort und kann insgesamt als sehr gelungen gelten. Zwar fällt der KYMCO YUP 50 nicht überall sofort auf, das Design ist allerdings dennoch stimmig.
TECHNISCHE DATEN *****************
Motor : 1-Zylinder-2-Takt-Motor Hubraum : 50 ccm Kühlung : Luft Leistung : 4,5 PS (3,3 kW) Gewicht : 92 kg Tankinhalt : 5,2 Liter Verbrauch : ca. 3 l / 100 km
FAHREIGENSCHAFTEN ******************
Im Betrieb gefällt der Roller mit einem recht kräftigen Motor und recht guter Beschleunigung nach dem Start. Leider fällt der Roller bereits unter die meines Erachtens überflüssige und verkehrsgefährdende 45 km/h-Regelung. Die Federung ist im 1-Personen-Betrieb durchaus befriedigend, fährt man allerdings zu zweit auf diesem Roller, so schlägt die Federung häufig durch (die meisten Fahrten mache ich allein, so daß ich mit der Federung recht gut leben kann). Das Fahrwerk mit seinen 12"-Rädern könnte etwas stabiler sein, allerdings hat man sich nach nur wenigen Kilometern an die Neigung zum "kippeln" gewöhnt. Ebenfalls befriedigend arbeiten die Bremsen Trommel/Scheibe), die recht zuverlässig verzögern, ohne dabei Glanzlichter zu setzen. Insgesamt kann ich die Fahreigenschaften hier als recht gut bezeichnen. Der oben bereits genannte Verbrauch kann als recht niedrig angesehen werden, allerdings wäre ein größerer Tankinhalt wünschenswert.
KOMFORT UND AUSSTATTUNG ***********************
So lange man auf dem KYMCO YUP 50 alleine fährt, ist er durchaus bequem und bietet mir mit meiner Körpergröße von 1,82 m ausreichend Platz. Im 2-Personen-Betrieb wird es jedoch schnell zu eng. Die Ausstattung des Rollers ist weitestgehend komplett. Es stehen unter anderem E- und Kickstarter, Gepäckhaken und Gepäckträger sowie ein (nicht überall selbstverständlicher) zweiter Außenspiegel zur Verfügung. Für den Transport von Gepäck stehen somit ausreichend möglichkeiten zur Verfügung, zumal auch das Helmfach ausreichend bemessen ist. Wie von KYMCO gewohnt, so ist auch die Verarbeitung dieses Rollers hervorragend.
PREIS *****
Ein wesentliches Kriterium beim Rollerkauf ist der Preis. Hier kann der KYMCO YUP 50 seine größte Stärke ausspielen. Mit 3245,00 DM ist er ausgesprochen preiswert, insbesondere dann, wenn man die recht umfangreiche Ausstattung berücksichtigt.
SCHLUSSWORTE ************
Aufgrund des hervorragenden Preis-/Leistungsverhältnisses kann ich den KYMCO YUP 50 hier uneingeschränkt empfehlen und urteile mit SEHR GUT !
...des Yups (wie die vieler Kymco Roller) ist unter aller Kanone. Sie ist ungenauer
als alles andere was ich bis jetzt gesehen hab. Wenn der Strich bei "E" für Empty ist hab ich noch
locker die Hälfte drin...!
~~~~~Wartung~~~~~:
Hier findet man wieder eine Kymco-Stärke wieder. Der Yup muss nur alle 5000 km zur Inspektion.
Ich fahre ihn nun schon über 1 Jahr und hab noch nie irgendwelche Probleme gehabt. Das einzige
was bisher passiert ist war ... ..."Defekte" konnte ich selber und ohne finanzielle Mittel beheben.
~~~~~Optik~~~~~:
Die Optik des Yups ist natürlich eher Geschmackssache. Ich habe mir den Roller, wenn ich erhlich bin,
nicht ausgesucht sondern geschenkt bekommen. Sein Aussehen erinnert ein bisschen an Vespa-Zeiten
jedoch ist der nostalgische Look ein Blickfang, wenn jedoch unter Jugendlichen nicht so beliebt.
Ich bin nun 16 und verkaufe mein Gefährt um nun mit meiner Sachs XTC ...
Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als sehr hilfreich
...50ccm Zweirädern, wobei die Firma Kymco klar als der Hersteller mit dem besten Preis/Leistungs-Verhältnis hervorgehoben wurde. Mein Auge fiel dann bald auch schon auf den Yup50, da dieser durch einen guten optischen Eindruck und durch doch relativ günstigen Preis bestach. Mit 1695€ Gesamtpreis liegt er eindeutig unter dem Niveau eines Super9. Beide Roller besitzen eigentlich fast identische Ausstattung (dabei ist besonders der Motor gemeint), lediglich ... ...Aussehen
-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-
An dem kleinen Foto oben ist der Yup50 sehr gut dargestellt. Mit seinem geschwungenen Design und seiner runden Frontleuchte sieht er auf den ersten Blick etwa kitschig aus, jedoch hinterlässt er alles in allem einen sehr gelungenen und harmonierenden optischen Eindruck.
Den Yup gibt es laut Hersteller in drei verschiedenen Farbkombinationen, silber-met/schwarz, blau-met/blau, rot/met-schwarz. Dazu ist jedoch ...
Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als sehr hilfreich
Pro: Italienisches Design, robust Kontra: Sitzbank etwas zu breit
Kymco meldet "Nachwuchs" in seinem 50 ccm-Sortiment: den Yup. Obwohl mit einem Listenpreis von S 22.990,- günstig, ist er auch gut ausgestattet.
Der Yup vereint klassische Stylingelemente mit modernem Design, was kein Widerspruch ist - zum Beispiel ist der Lampenzierring verchromt und paßt doch sehr gut in das "rundlich-dynamische" Gesamterscheinungsbild. Er wirkt nicht gerade sportlich, sondern eher geräumig, aber doch nicht klobig. Der Yup hat ... ...können, haben die Ingenieure von Kymco dem Yup sowohl vorne, als auch hinten eine Scheibenbremse spendiert.
Auf unserer ersten kleinen Testrunde konnten wir keine Schwächen feststellen. Mit persönlich ist die Sitzbank zwar gut verarbeitet, aber etwas zu breit vorgekommen, doch die "Allerwertesten" sind natürlich verschieden. Ein Probesitzen empfiehlt sich auf jeden Fall vor einem Kauf. Der Kymco Yup 50 wird bestimmt viele Freunde und wohl noch mehr ...
Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als sehr hilfreich
Kymco Yup 50
Hallo ich möchte einen Erfahrungsbericht über den Kymco Yup 50 schreiben. Ich hatte ihn mir im Oktober 2002 bei A.T.U gekauft und dafür 1650,- € auf den Tresen gelegt. Ausschlaggebend waren damals das klassische Design und das bei A.T.U auch die Wartung gemacht werden kann.
Jetzt sind vier Jahre vergangen, mein Yup hat knappe 17.000km gelaufen und ich habe ihn nicht gerade verwöhnt. Ob Sommer oder Winter, Regen oder Schnee, bin ich ... ...einen neuen Viertaktroller umgestiegen, natürlich auch von Kymco und hoffe er ist auch so zuverlässig.
Fazit: Der Yup50 wird immer noch von Kymco vertrieben (technische Daten siehe auf Kymco Homepage). Ich war mit ihm sehr zufrieden und kann ihn gerne empfehlen. Er ist gut verarbeitet, wartungsarm und sehr verlässlich. ...
Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Pro: gefälliges Design, starker Motor Kontra: gedrosselte (45km/h) Freude
...Hondamodellen einen Motor Made by KYMCO finden. Neben dem Design der Vespa ET 2 hätten die Taiwanesen auch deren technische Ausgereiftheit kopieren sollen. FAHRVERHALTEN; VERBRAUCH; WARTUNG
***************************************************
Das Fahrverhalten des Rollers ist o.k. und soweit unproblematisch, nur wenn man von einem LKW überholt wird sollte man den Lenker gut festhalten.
Der Verbrauch liegt bei ca. 3,5 Liter auf 100 km/h, das soll ... ...Roller fahren bis zur Verschrottung. Kymco macht es einem auch leicht, die Ersatzteilpreise sind gegenüber denen von Gilera oder Aprilia vergleichsweise günstig. Mein vorderer Kotflügel hat 18,50 Euro, silber lackiert, gekostet.
Nachtrag vom 06.08.2005
Ich habe den Kymco Yup 50 im Frühjahr dieses Jahres verkauft. Ich hatte schon mal erwähnt der Wiederverkaufswert eines Kymco Rollers ist nicht so besonders, dafür ist aber auch in der Anschaffung ...
Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Pro: Super Fahrwerk, bulliger 16 KW Motor, komplette Ausstattung Kontra: etwas "lieblose" Verarbeitung, Wartungsintervalle
...Das ist die Geschichte eines Aufstiegs von einem KymcoYup50 Roller zum Piaggio Beverly 250 GT.... Die Firma ATU hatte mich mit schlechtem Service zu einem Kymco Händler vertrieben und dieser http://www.autofit-ballauf.de hat mir den Piaggio Roller verkauft. Wo ich diesem Roller das erste Mal gesehen habe, war die Reaktion erst mal "WOW" Schickes Italo Design, alles dran, was das Rollerfahrerherz begehrt, na ja fast alles. Positiv fällt das beleuchte Helmfach auf und der vorhandende Stauraum. In Deutschland ist beim Beverly 250 GT ein Topcase und zwei Seitenkoffer Serie, bei anderen Herstellern muß man diese Sachen doch recht teuer dazukaufen, deshalb relativiert sich auch der relativ hohe Kaufpreis von 4530 Euro, der natürlich verhandelbar ist. Ins Staufach unter der Sitzbank paßt nur 1 Helm, der andere muß ins Topcase, die 16 Zoll...
Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Heute schreibe ich mal über meinen langersehnten Traum - das Quad.
Zuerst werde ich meine eigenen Erfahrungen mit ein wenig Details auflisten und zum Schluss dann die Technischen Dinge auflisten. Das Aussehen des Quads werde ich nicht beschreiben,... mehr
Die Piaggio Ape 50 ist ein Zweitakter betriebenes Dreirad.
Der ernorme Vorteil ist allerdinsg, dass dieses wenn auch kleine Auto als Roller mit 50 ccm angemeldet wird und so nur etwa 100 € Versicherung im Jahr verschlingt, keine weiteren Kosten, außer... mehr
