Fahrspaß für wenig Geld
12.08.2001
Pro:
Preis, Ausstattung, Optik, . . .
Kontra:
Federung, Reichweite
Empfehlenswert:
Ja
  rider-of-apocalypse
Über sich:
... noch 13 Lesungen für meinen Beitrag über den Elite Stingray 15 Innenfilter ( ((( FISCHE (Sauberk...
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Wie man aus meinem Foto hier bereits erahnen kann, fahre ich sehr gerne und sehr viel mit Motorrollern.
Da mein Führerschein (Klasse 3) aber noch nicht alt genug ist und mir das Geld fehlt, den Motoradführerschein zu machen, bin ich leider auf die 50 ccm Klasse beschränkt.
Ich benutze meinen Roller sehr häufig und durchaus auch mal für längere Strecken, was mich dazu zwingt, das Hauptaugenmerk auf Zuverlässigkeit und Bequemlichkeit zu legen.
Nun hatte ich Gelegenheit, den noch recht jungen KYMCO YUP 50 zu fahren, den ich hier nun vorstelle.
OPTIK
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Das Design des KYMCO YUP 50 mit seiner geschwungenen und verspielten Formgebung kann als Retrodesign bezeichnet werden.
Dieses retrodesign setzt sich auch in Deteils wie dem Cockpit, Scheinwerfer und Blinker fort und kann insgesamt als sehr gelungen gelten.
Zwar fällt der KYMCO YUP 50 nicht überall sofort auf, das Design ist allerdings dennoch stimmig.
TECHNISCHE DATEN
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Motor : 1-Zylinder-2-Takt-Motor
Hubraum : 50 ccm
Kühlung : Luft
Leistung : 4,5 PS (3,3 kW)
Gewicht : 92 kg
Tankinhalt : 5,2 Liter
Verbrauch : ca. 3 l / 100 km
FAHREIGENSCHAFTEN
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Im Betrieb gefällt der Roller mit einem recht kräftigen Motor und recht guter Beschleunigung nach dem Start. Leider fällt der Roller bereits unter die meines Erachtens überflüssige und verkehrsgefährdende 45 km/h-Regelung.
Die Federung ist im 1-Personen-Betrieb durchaus befriedigend, fährt man allerdings zu zweit auf diesem Roller, so schlägt die Federung häufig durch (die meisten Fahrten mache ich allein, so daß ich mit der Federung recht gut leben kann).
Das Fahrwerk mit seinen 12"-Rädern könnte etwas stabiler sein, allerdings hat man sich nach nur wenigen Kilometern an die Neigung zum "kippeln" gewöhnt.
Ebenfalls befriedigend arbeiten die Bremsen Trommel/Scheibe), die recht zuverlässig verzögern, ohne dabei Glanzlichter zu setzen.
Insgesamt kann ich die Fahreigenschaften hier als recht gut bezeichnen.
Der oben bereits genannte Verbrauch kann als recht niedrig angesehen werden, allerdings wäre ein größerer Tankinhalt wünschenswert.
KOMFORT UND AUSSTATTUNG
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So lange man auf dem KYMCO YUP 50 alleine fährt, ist er durchaus bequem und bietet mir mit meiner Körpergröße von 1,82 m ausreichend Platz.
Im 2-Personen-Betrieb wird es jedoch schnell zu eng.
Die Ausstattung des Rollers ist weitestgehend komplett. Es stehen unter anderem E- und Kickstarter, Gepäckhaken und Gepäckträger sowie ein (nicht überall selbstverständlicher) zweiter Außenspiegel zur Verfügung.
Für den Transport von Gepäck stehen somit ausreichend möglichkeiten zur Verfügung, zumal auch das Helmfach ausreichend bemessen ist.
Wie von KYMCO gewohnt, so ist auch die Verarbeitung dieses Rollers hervorragend.
PREIS
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Ein wesentliches Kriterium beim Rollerkauf ist der Preis. Hier kann der KYMCO YUP 50 seine größte Stärke ausspielen.
Mit 3245,00 DM ist er ausgesprochen preiswert, insbesondere dann, wenn man die recht umfangreiche Ausstattung berücksichtigt.
SCHLUSSWORTE
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Aufgrund des hervorragenden Preis-/Leistungsverhältnisses kann ich den KYMCO YUP 50 hier uneingeschränkt empfehlen und urteile mit SEHR GUT !
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25.09.2003 14:23
Ein sehr guter Bericht. Du hast mir bei der Entscheidung beim Kauf sehr geholfen. Jedoch tendiere ich zum Fever50, da dieser neu um 100€ billiger ist und ich mir als Schüler nicht zuviel zumuten kann. mabu
15.04.2003 11:55
nicht schlecht der bericht!!!will mir bald den gleichen roller holen fehlt nur noch die kohle....aber der bericht ist echt total klasse!!!wirklich hilfreich...ich lese oft das er wenn er z.b. im winter lange steht probleme beim starten macht!!!ist das wirklich ein grosses problem???auch mit kick???würde mich auf antwort freuen!!! gruss caro
15.02.2002 14:24
Hi ! Ich interessiere mich im Moment auch sehr stark für Roller. Allerdings müsste ich ihn Drosseln lassen, da ich erst 15 bin und deshabl noch keinen Rollerführerschein machen kann. Ich saß bereits auf dem Roller drauf und habe mich schon richtig in ihn verliebt. Jetzt fehlt mir nur noch das Geld *g*. Er kostet bei uns allerdings 1740€. Das ist zwar wenig für einen Roller aber trotzdem viel Geld. Dominik