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hohe Kunst des Fliegens zu erlernen. Um es gleich vorwegzunehmen Fliegenlernen ist überhaupt nicht schwer! Es kommt dabei auf das richtige Modell und einen aufmerksamen Fluglehrer an. Der Calmato 40 ist ein gutmütiges Trainermodell und eignet sich für Einsteiger und Fortgeschrittene. Er ist das derzeit erfolgreichste Trainermodell am Markt, unzählige Modellpiloten haben auf ihm gelernt. In vielen Flugschulen wird der Calmato 40 als Schulmodell eingesetzt ein klarer Beweis für Qualität zum fairen Preis! Das Modell ist zu 90% vorgefertigt, alle Teile sind bereits flugfertig mit Folie bespannt. Das Modell ist wahlweise in rot, grün oder gelb erhältlich, alle Farbvarianten sind mit oder ohne Motor erhältlich. Der Rumpf ist in robuster Balsa-Sperrholzbauweise aufgebaut, die Tragflächen besitzen einen Styroporkern. Der Baukasten enthält neben dem fertig bespannten Rumpf, das einbaufertige Heckleitwerk, Tragflächen, gebogene Fahrwerksteile, Räder, Tank, Motorträger, Spinner, sämtliche Kleinteile sowie das erforderliche RC-Zubehör! Hinweis: In dieser Version ist der GX-40 Verbrennungsmotor im Lieferumfang enthalten! Das Modell besitzt eine geringe Grundgeschwindigkeit und verfügt über ein besonders stabiles Flugverhalten. So bleibt dem Piloten viel Zeit für entspanntes Fliegen. Durch das völlig unkritische und gutmütige Flugverhalten, ist der Calmato unser Geheimtip für jeden Einsteiger! Features Alle Komponenten sind vormontiert Fertig verklebte Seitenflosse Sämtliche Anlenkgestänge sind vorjustiert Lenkbares Bugfahrwerk für einfaches Handling des Modells am Boden Sämtliche Führungsröhrchen für Gestänge sind bereits im Rumpf eingeklebt Vorbereiteter Sitz für das Querruderservo Sehr robuste, aber dennoch leichte Folienbespannung Der gesamte Motor- und Tankraum ist zum Schutz vor Treibstoff versiegelt Drei verschiedene Fa
...Der Trainer 40 Calmato von Kyosho ist ein Querrudertrainer der Extraklasse. Er wird in ARF-Bauweise geliefert. Aber außer Motor und Gestänge einbauen war nicht viel zu tun. Noch gschwind die Tragflächen und das Leitwerk zusammen gebebbt und schon kann dieses Ding fliegen.
Technische Daten:
Spannweite: 1.600 mm; Länge: 1.250 mm; Flächeninhalt: 42,0 dm²; Gewicht: 2.350 g; Motor: 7,5 cm³
Funktionen: S/H/Q/M
Aufgrund von Kommentaren:
Der Trainer 40 hat selbstverständlich Seiten- Höhen- und Querruder. Ohne Höhenruder fliegt kein Flugzeug (wer sich mit Avionik auskennt weis das). Es sind vier Servos erfordelich. Je eines für die Ruder und eines für den Motor. Der Tank fasst 250 ml und reicht etwa für eine dreiviertel Stunde Betrieb. Die Bespannung ist aus Folie (ich habe noch keinen Verbrennerflieger mit Papierbespannung gesehen...
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Pro: Günstig, fast fertig gebaut, fliegt perfekt Kontra: Mieserable Folie (löst sich nach wenigen Flugstunden teilweise ab), verbesserungswürdiges Bugrad
...Bei uns im Verein werden neben dem Calmato auch noch Graupner Trainer 60 und Ripmax Trainer 40 geflogen. Die Trainer tun sich aber alle nicht viel. Der Calmato eines unserer Neulinge (15 Jahre alt) wurde komplett mit nem GX-40 6,5er Motor (irgendein No-Name Taiwan-Schrott) geliefert.
>>> Zu den technischen Daten:
Spannweite 1600 mm
Länge 1250 mm
Gewicht ca. 2350 g
Flächeninhalt 42,0 dm²
Tankinhalt 250 ml (was bei eingelaufenem Motor locker bis zu 20 Minuten Flugzeit reicht)
>>> Flugeigenschaften:
Wenn alles was noch zu machen ist, genau nach Anleitung zusammengebaut wird, fliegt das Teil sehr gutmütig und fast ohne Trimmen geradeaus.
Auch wenn es nur ein Hochdecker-Trainer ist, kann man mit dem Modell auch Kunstflug trainieren, d.h. Looping, Kuban-Acht, Rollen, Snap-Rolls, Rollenkreise, Rückenflug usw.
Einzig...
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weniger hilfreich 01.01.1970
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