Lada Forma

Pro: Schnee Spaß
Kontra: Verbrauch, Rost

...Ein LADA Niva ist das Auto für den Winter. Ich denke auch nicht, dass man ihn das ganze Jahr durch fahren sollte, dafür verbraucht er zuviel. Aber wenn man entweder, ein Winterauto sucht das ein bis zwei Jahre hält und nur 1000 Mark ausgeben will [Rost sollte dabei keine Rolle spiele], oder man etwas mehr investieren will für den absoluten Spaß im Winter [am besten mit Saison-Kennzeichen] und man ein gut erhaltenes Exemplar erwischt gibt es keine Alternative zum Niva. Allrad rein und er ist durch nichts zu stoppen, das Monster fährt sich selbst auf Eis wie ein Panzer. Ich weiß wovon ich rede; denn es ist schon auffällig wenn man im Winter das einzige Auto auf der Straße und kein anderes innerhalb von drei Stunden sieht. Die Verarbeitung ist robust, nicht edel, aber brutal zweckmäßig. Er ist laut, vielleicht auch häßlich und rostet gerne... Bericht lesen

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Pro: der Laie kann sich selbst helfen (Hämmerchenmethode beim Anlasser)
Kontra: Bremsanlage, Auspuffanlage, Lenkung und und und.....

...Hallo Lada-Fans, ich fahre mittlerweile seit 11 Jahren einen Lada-Samara - kleinste Hubraumklasse.... Meine Langzeiterfahrungen sind vernichtend: 1. Seit der Anschaffung des Wagens (1990), wurden vorne 7 x die Bremsscheiben ausgewechselt - bezeichnend ist dabei, daß die Beläge zwar mitgewechselt wurden, aber immer in Ordnung waren. 2. Die Bremsen hinten sind nur 4 x gewechselt worden - immer pünklich zum TÜV-Termin... 3.Die Auspuffanlage wurde nur 2x erneuert, Öl im Luftfilter, Gaszug auf der Autobahn gerissen und ein neuer Anlasser nach 2 Jahren Betrieb sind da eher als "Kleinigkeiten" zu werten - Auch der Wechsel der Batterie im 3-Jahres Takt ist nicht so schlimm..... Das Getriebe wurde nach 3 Jahren ausgetauscht und die ausgeschlagenenen Spurstangenköpfe - Naja - was solls... Ich werde dieses Auto fahren, bis es... Bericht lesen

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Pro: kostengünstiger Offroad, sehr leistungsstark, old school aussehen
Kontra: hoher verbrauch, laute motorengeräusche, hoher verschleiß

...Seit ungefähr 1 Jahr nenne ich den Lada Niva 1,7 i 4x4 mein Eigen. Lada, ja das ist eine russische Automarke, die man hierzu Lande nicht so häufig sieht. Das ist schon mal ein Pluspunkt- den eine Augenweide ist der Lada alle mal! :::Fahreigenschaften::::: Als erstes muss man die lauten Fahrgeräusche betonen. Man benötigt schon ein gutes und vor allem lautes Radio! Denn bei 100 km/h kann man tatsächlich seine eigenes Wort kaum verstehen! - Die Lenkung sollte zumindest mit einer "Leichtlauflenkung" versehen seien- schon damit ist es schwer den Wagen zu lenken. Die 1,7l Maschine bringt gerade mal 135 km/h Spitze, wer seinen Niva auch mal ordentlich tritt, schafft es sogar auf 140 km/h. Doch zu empfehlen ist diese Qual für den Niva nicht, den der Verschleiß bei einem so hohen Fahrtempo ist enorm! Der Niva ist nun mal nicht dafür... Bericht lesen

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