Im Gelände unübertroffen - Niva only
19.11.2000 (20.11.2000)
Pro:
permanentes Allrad, Sperrdifferenzial, robuste Karosse, durchzugsstarker Motor
Kontra:
kommendes Jahr hohe Steuern, hoher Benzinverbrauch (alter Typ), keine nennenswerten Austattungsmerkmale
Empfehlenswert:
Ja
  Niedel
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Vorwort
******* Wie ich schon in der vorletzten Meinung über die Internetautobörse mobile.de bekannt gab, sucht mein Vater einen dieser sehr robusten, aber dennoch preiswerten Geländewagen. (auch älteren Typs, Bj.'96)
Einleitung
********** Gebaut wird der Lada Niva schon seit Mitte der 80er Jahre, wobei sich an seinem Grundkonzept (robuste Karosserie, schlichte Cockpitgestaltung, gute Motoreigenschaften) bis heute nichts geändert hat.
Da wir selber einen Lada Niva unser Eigen nennen dürfen, und dies schon mittlerweile seit knapp 7 Jahren, kann ich für meinen Vortrag auf praktische, wenn nicht gar als zu abenteuerlich zu bezeichnende Erfahrungen/Erlebnisse zurückblicken. Eins sei zuerst einmal erwähnt: Die Motorisierung ist beim alten Modell noch mit einer 1,6L - Maschine und 76 PS angegeben. Der Aufbau und die Ausstattung gleicht aber im Wesentlichen der neuen Variante.
Die Karosserie ist vom Aufbau her sehr robust gehalten, so daß er sich auch im rauhen Gelände wohlfühlt. (Schraubenfedern sind weich abgestimmt, Einzelradaufhängung vorn)
Das 4-Gang-Getriebe schaltet sich recht zackig und ist im neuen "Aufguß" (Modell) von einem erwachseneren 5-Gang-Getriebe ersetzt wurden. (seit Mitte der 90er Jahre) Durch den Einsatz eines permanenten Allradantriebes, der stets beide Achsen antreibt, ist er auch für Extremsituationen bestens geeignet.
Am Besten läßt sich diese Tatsache an der Differenzialsperre erklären, die auf Wunsch nicht nur ein Rad der Hinterachse antreibt, sondern auch, wenn man z.B in einem Schlammloch festsitzt und nicht mehr vorwärts kommt, das zweite Hinterrad zuschalten kann (Sperren). Gemeinsam graben sich bei Räder mit gleicher Kraft aus dem Loch, während nur ein aktives Rad noch tiefer graben würde.
Die Ausstattung beschränkt sich auf die nötigsten Features eines Autos. (Drehzahlmesser, Zigarettenanzünder)
Sicherheitsmerkmale eines westdt. Automobils sucht man allerdings vergebens (kein Airbag, kein ABS etc.) Selbst die Servo - oder auch Leichtlauflenkung genannt, ist eigentlich nur ein Zusatzfeature, daß nach zusätzlicher Investition verlangt. (2000 DM)
Die ebenso schönen, wie auch teuren Zusatzartikel sind die Anhängekupplung und der Rammschutz, die auch nochmals Geld verschlingen, da sie keine Grundausstattungsmerkmale darstellen. Der Russe ist von seinen Qualitäten her, nur für den ländlichen Einsatz gedacht, und wird deshalb bevorzugt von Jägern und Bauern gefahren.
Ein besonderer Kritikpunkt stellt sich ein, wenn man mit ihm überländliche Fahrten macht. Beim zügigeren Fahren über 80 KM/h wird die Geräuschkulisse derart laut, daß man denken könnte, einen Panzer zu steuern. Doch die eigentlichen Knackpunkte, warum die Frage nach einem Lada neueren Bautyps besteht, ist eigenlich nur auf der Tatsache begründet, da die tiefere Ladekante, die für das Beladen bzw. für unseren Jagdhund einen absoluten Pluspunkt ausmachen würde, und die steuerlichen Leistungen bei unseren alten Gefährt zu hoch ausfallen würden.
Für den alten 1,6L Niva Bj.'87 würden im nächsten Jahr ca. 800 DM Steuern fällig - Preise, die man vom Dieselfahrzeug her kennt.
Der neuere Typ, ab '96 gebaut besitzt die Euro-2 Abgasnorm und kostet im kommenden Kalenderjahr "nur" ca. 200 DM Steuern. Fazit
*****
Nach 13 langen Jahren erfolgreichen Dienstes, ist somit das Leben, eines sich dennoch im Top-Zutstand (für sein Alter!) befindlichen Automobils langsam gekommen. Es scheitert mal wieder nur an unserer dt. Finanzwirtschaft! PS
***
+++ Wer mir diesbezüglich Angebote unterbreiten kann, soll sich bitte unverzüglich bei mir melden! (Bj.'96; Benziner; 1,7L; AHK) +++ ------------ Vielen Dank für euer Verständnis! ---------------
(Nutzt die Kommentarfunktion bitte nicht für diesen Zweck,
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ciao Niedel
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26.11.2000 16:22
In welchen Haftpflicht- u. Kaskoklassen ist denn der Niva zu finden ? Grüsse aus Berlin, boerge.
21.11.2000 17:55
Der Lada sieht nicht genietet aus und geschweißte (üblich) sind nicht gerade super Stabil.
21.11.2000 11:00
Ihr habt doch hoffentlich eine Pipeline zwischen eurer Tankstelle und dem Niva gebaut?! ;o)