Fahrberichte für Lancia »

Lancia Thesis-ein Exot auf Deutschlands Straßen

Pro: cooles design
Kontra: bremse=mangel

Technik-Telegramm: Motor und Getriebe:Fünfzilinder-Reihmotor,Hubraum 2446 ccm, Leistung 170 PS/125 kW bei 6000 U/min, maximales Drehmoment 226 Nm bei 3500 U/min, Sechsgang Schaltgetriebe,Frontantrieb Fahrwerk und Bremssen:Elektronisch geregeltes Däm ...

Katze07 08.06.2003 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Lancia Thesis 2.4 JTD Executive

Eines wie Keines!

Pro: luxuriöses Interieur -> Luxus-Auto
Kontra: Motoren sind zu schwach

Der Lancia Thesis ist wahrhaftig eine Rarität auf Deutschlands Straßen. Schade eigentlich, denn dieses Auto hat echt was zu bieten, und das zu einem sehr fairen Preis. Die Individualität des Wagens spiegelt sich ebenso außen wie auch im Inneren des Wagens ...

Michael_Spencer 10.08.2004 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Lancia Thesis 2.4 JTD Executive

DIE FAUST IM NACKEN

Pro: LEISTUNG, STRAßENLAGE, ZUVERLÄSSIGKEIT
Kontra: ERSATZTEILPREISE, LANCIA WERKSTÄTTEN

...Heute möchte ich euch meinen Flitzer vorstellen. Es handelt sich um einen Lancia Delta. Genau genommen ist es ein Lancia Delta HPE HF Turbo. Der Wagen ist aus dem Jahr 1995 und so weiß jeder Kenner gleich, das es KEIN Integrale (Allradantrieb) ist. Es is ...

lukinho 25.10.2006 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Lancia Delta 2.0 Multijet

Mein DELTA HF TURBO EVO 3 auch sedici genannt.

Pro: Design, Leistung satt, Straßenlage, Spaßfaktor
Kontra: Unterhaltskosten, enorm anfällig

Hallo, heute möchte ich euch mal über meinen Delta Hf Turbo Evo 3 berichten, über dieses Auto wird viel geredet und gelobt, aber er hat auch viele tücken. Den Evo habe ich mir im Jahre 2000 gekauft und 2001 wieder verkauft, bin damit über 25000 km gefahre ...

DonBosco27 10.05.2004 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Lancia Delta 2.0 Multijet

Aus Freude am Fahren. (nicht nur BMW!!!)

Pro: Enormer Spassfaktor, wenn man beschleunigt.
Kontra: Typenklasse 39 beim 2.0 Turbo

Update (04. Januar 2002): Bei 140tkm hat der Zahnriemen der Kraft des Motors nicht mehr stand halten können! OK, der Zahnriemenwechsel war um wenige(!!!) Kilometer überschritten, aber was soll ich machen, hatte ja erst 3 Tage nach dem Tag X den Termin. Fa ...

EckoUnlimited 10.05.2001 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Lancia Delta 2.0 Multijet