Über sich:Hallo! Ich bin 22 Jahre alt und studiere in Bochum die Fächer Sozialpsychologie und Wirtschaftswisse...
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Als man mir den damals neuen Lancia Lybra vor ca. Anderthalb Jahren beim freundlichen Lancia Händler vorgestellt hat, war ich begeistert: Der Wagen bot mir alles in allem ein sehr angenehmes Ambiente, bereits angefangen bei der Innenausstattung. Komfortable Sitze mit relativ viel Beinfreiheit zeichnen den Wagen aus, ebenso wie holzverkleidete Armaturen und edle Beleuchtungseinheiten. Von außen hat der Lybra ein gewöhnungsbedürftiges Design, gewöhnungsbedürftig, weil er viele neue Elemente mit einfließen läßt, bzw. sie zu einer Symbiose verbindet. Er erinnert stark an eine Mercedes C-Klasse, hat aber dennoch den eigenen Lanica Charme, der ehrlich gesagt in meinen Augen bevor ich den Lybra kannte nicht sonderlich elegant war, vielmehr reite sich Lancia für mich bisher immer ein in eine Gruppe von Namenlosen Namen wie Skoda oder Seat. Doch der Lybra ist ein Schritt weg von diesem Image, ein gewaltiger zudem. In Kooperation mit Bose wurde beispielweise ein Soundsystem entwickelt, das bequem direkt vom Lenkrad zu bedienen ist. Ebenso gibt es in der erweiterten Ausstattung die Möglickeit auf ein Navigationssystem ... Alles in allem ist der Lybra in der Firmengeschichte der Firma Lancia ein Meilenstein, der Vorstoß in die oberen Automobil-Klassen. In meinen Augen ein sehr gelungener. Das einzige, was mich als Fahrer einer Limousine stören würde, ist dass ich ein weitgehend namenloses Auto fahre - ein Argument, das aber durch den sehr moderaten Preis (59.000 DM kostet ein sehr gut ausgestattes Modell) hinweggefegt wird.
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