Lancia Lybra Station Wagon 1.8

Fahrzeugbewertung des Autors:

Zuverlässigkeit:	gut
Fahreigenschaften:	gut
Bedienung:	gut
Platzangebot:	genügend

Pro:	Design, Ausstattung, Lifestyle, Understatement
Kontra:	Unterhalt, Reperaturanfälligkeit

Empfehlenswert?

Kompletter Fahrbericht

Vor genau einem Jahr habe ich mir einen Lancia Lybra 1.8 Kombi gekauft, Baujahr 2000, Laufleistung 10000 km, Preis 12.500 Euro. Er war 2 Jahre stillgelegt und der Preis erschien mir als sehr günstig. Es war eine klare Entscheidung aus Leidenschaft, denn mir war durchaus bewußt das er im Unterhalt, Verbrauch und Wertverfall mit anderen (deutschen) Marken nicht im Traum mithalten kann.
Ein Jahr und 20.000 km später (also 30.000 km Gesamtlaufleistung) kann ich folgendes berichten:
Der Verbrauch ist wie angegeben, d.h. 10 bis 11 l in der Stadt, bei zügigen Fahren auf der Autobahn (bis knapp über 200 km/h) um die 9 Liter (wer rast braucht aber 13l) und beim sparsamen Fahren ist das Minimum 7,0 Liter. Die Fahrleistung, Beschleunigung ist okay, der Motor leise und wenn gut eingefahren auch flink im Durchzug.
Die Ausstattung ist spitze, ich habe die LX Variante (Airbags, ABS, 4xFensterheber, Servo, Elektrische Außenspiegel, Klima getrennt regelbar, Radio, Kassette, Bordcomputer, Holz, ZV, Alcantara-Leder, elektrisch verstellbare & beheizbare Außenspiegel, Lenkrad höhenverstellbar, Fahrerseitz höhenverstellbar und mit Ledenwirbelstützen, sehr komplexe und gute Innenraumbeleuchtung, sehr bequeme Sitze, Geldkartenfach, Büchsenhalter, diverse Steckdosen, ...) und die reicht völlig aus.
Zum nachträglich eingebauten 6fach CD Wechsler von Grundig (den LANCIA anbietet) ist zu sagen das er trotz Festeinbau die CDs zu oft springen läßt (bei regulären CDs), gebrannte CDs spielt er nur äußerst selten gut ab - und ich habe einen hochwertigen CD-Brenner.
Völlig nutzlos ist das Gepäckraumtrennetz, es ist zudem viel zu teuer bei der Leistung. Es hängt fast mittig im Kofferraum, nimmt mehr Platz weg als es schafft und läßt sich nur schräg (von der Seite gesehen) und nicht wie bei anderen Autos normal senkrecht nutzen. So eine Fehlkonstruktion habe ich selten gesehen. Aber der Lybra ist auch nicht wirklich ein Kombi, hier geht weniger rein als in viele Limousinen. Schon ein normaler Kinderwagen macht Probleme, d.h. er geht rein aber viel mehr auch nicht.
Wenn man die Rücksitzbank umklappt ist jedoch alles im grünen Bereich, sogar in den Zelturlaub nach Schweden konnten wir so fahren - es ging alles rein.

Fehler/Ärgernisse:
Neben dem schrecklichen Gepäcktrennetz war bei meinem Lybra folgendes ärgerlich:
1) Der Aschenbecher ging auf einmal nicht mehr zu, irgend etwas war abgebrochen. Kompletterneuerung 100 Euro. Ich bin kein Raucher, aber es ist ärgerlich.
LANCIA sagte auf meine Anfrage das der Aschenbecher nicht unter Kulanz fallen würde ...
2) Ein bis zwei Tasten der Radiobedienung hängen sehr oft fest und müßten immer wieder freigedrückt werden. Das ist nicht schlimm aber etwas lästig.
3) Der Fensterheber beim Beifahrer macht seit einiger Zeit während des Fensterhebens und -schließens ein ungutes Geräusch, da wird wohl irgend etwas nicht stimmen.
4) Die Spurstange ist jetzt schon ausgebuttert und muß erneuert werden - Kosten ca. 80 Euro.
5) Irgendwo am Motor läuft Öl aus, die Reparatur wird teuer aber glücklicherweise zahlt die Gebrauchtwagengarantie. Kosten geschätzt 300 Euro.
6) FIAT/LANCIA hat in Dresden (einer Stadt mit fast 500000 Einwohnern) keinen Fachhändler! Allen hat man nach und nach die Lizenz entzogen. Das muß man sich einmal vor Augen halten. Wie wollen die aus der Krise, wenn keiner ihre Autos (ver)kaufen kann?
So muß ich nunmehr 40 km zur nächsten Fachwerkstatt fahren.
7) Seit 1. Monat klappert irgendetwas, bei den Dresdner Straßen kein Wunder. Gefunden hat's die Fachwerkstatt nicht, eventuell ist's o.g. Spurstange ...

Nun ein Jahr später werde ich den Lybra in Zahlung geben, wir erwarten Zwillinge und dafür ist das Auto zu klein und zu fein (keine Lust das hellgraue ALCANTARA mit Schutzbezügen zu überziehen, aber Bäuerchen usw. gehen halt nun mal überall hin). Und diesmal werde ich mir wohl ein "vernünftiges" Auto holen. Auf den Preis den mir der Händler zahlt bin ich jetzt schon gespannt.

Von seiner Ausstattung und seinem Design liebe ich das Auto, und ich weiß das ich so ein schönes Auto nicht so schnell wieder haben werde. Er ist zudem hier seltener als ein PORSCHE ...
Aber wg. den o.g. Ärgernissen bin ich froh ihn bald loszubekommen, bevor das nächste Ärgernis hinzukommt.