Liebe auf den zweiten Blick.....

Aufgefallen war mir der Y anfangs eigentlich nur durch seine ungewöhnliche Formgebung. Ob er nun schöner oder ungewöhnlich ist war für mich aber reine Nebensache. Fest steht, dass der kleine Lancia ungewöhnliche viel Fahrkomfort für einen Kleinwagen bietet. Die Sitze sind Langstreckentauglich, der Federungskomfort prima und auf der Autobahn rennt er, wenn's sein muss, auch mal 180 km/h (lt.Tacho)
Ist dabei aber immer denzent leise und die Windgeräusch halten sich angenehm in Grenzen.
Mein Lancia Y 1.4 Bj. 96 (mit 75 PS) ist ein gut erhaltener Gebrauchtwagen aus erster Hand und kann es , was die Qualität betrifft, wahrlich der vergleichbaren Kleinwagen-Konkurrenz deutscher Hersteller das Wasser reichen kann. Die Ausstattung ist fast als komplett zu bezeichnen. Wertiger Innenraum, Servolenkung, elekt.Fensterheber mit Funk, getönte Scheiben und hinteren Ausstellfenster, sogar eine Klimaanlage ist an Bord. Diese ist aber bei mir ausgefallen und ich persönlich benötige keine - da spare ich mir das Geld lieber.
Ausfallerscheinungen hatte ich bisher keine gravierenden. Gut, die Elektrik der hinteren Lichter ist nicht 100%, die Werkstatt kannte das Problem des Masseschlusses und lösten das Problem recht kostengünstig für 45,-Euro. Ansonsten hatte ich bisher noch keine gravierenden Mängel während meiner gefahrenen 2 Jahre und 20 Tkm Kilometer. Da die Karosserie vollverzink ist habe ich mit Rost am Blech keine Probleme. Den Unterbodenschutz hatte ich in einer 4 Std. Aufarbeitung selbst erneuert. Den TÜV absolvierte der Y so ohne Probleme. Der Verbrauch liegt im Sommer bei 6,5 bis 7 Litern, im Winter sind infolge der längeren Warmfahrzeit um 8 Liter einzuplanen.
Das ist für einen Kleinen relativ viel, aber bedingt durch das hohe Fahrzeuggewicht von 980 kg, noch akzeptabel.
Der Wagen hat jetzt orig. 220.000 km auf dem Tacho und der Motor schnurrt leise und unaufdringlich. Ich habe den Eindruck, dass es noch etliche Mehrkilometer werden......
Tip der Werkstatt: immer schön Ölwechselintervalle einhalten, dann ist der Fire-Motor standfest.
Der Y ist für mich der ideale Zweitwagen - wenn die hintere Sitzreihe eher für den kurzen Kindertransport oder für den Arbeitsweg als Jackenablage genutzt wird. Der Kofferraum ist für ein Stadtauto noch akzeptabel, ne Klappkiste und ein Kasten Wasser passen immer rein.
Also, summa summarum, ein Kleinwagen mit hohem Komfort, kleinen Wendekreis und angenehmen Fahrverhalten. Wer kein Statussymbol mit Stern oder Ringen fahren muss um glücklich zu sein kann beruhigt zugreifen. Ideal wäre ein scheckheftgepflegter
Zustand mit wenigen Vorbesitzern.