Ein Ritt wie auf einem Mustang....
05.03.2002 (10.03.2002)
Pro:
Raumangebot, Komfort, Motor, Image
Kontra:
Verbrauch, Größe
Empfehlenswert:
Nein
  olmow
Über sich:
Mitglied seit:05.03.2002
Erfahrungsberichte:16
Vertrauende:1
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 22 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet
UPDATE!!!!!!
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Der erste Eindruck von diesem Giganten ist überwältigend! Der Lincoln selbst ist größer als man selber. Er ist knapp 2 Meter groß und über 5 Meter lang.Hinzu kommt der kernige Motorsound und die verdunkelten Scheiben, die die Insassen vor neugierigen Blicken beschützen sollen. ----------------------------------------------------
Kommen wir zum Innenraum:
Wenn man erst einmal die seitlichen Trittbretter erklommen hat und die Tür öffnet strahlen einen beige Ledersitze an - wie zu Hause !
Man kann 3 Sitzreihen einbauen, denn der Navigator ist offiziell ein 7-Sitzer.
2+2+3
oder 2+3+3, wobei hier die Mittelkonsole in der Mittelreihe rausfällt.
Vorne erwarten einen Captain Chairs sowie aller erdenklicher Luxus , vom Mini-Kühlschrank in der Mittelkonsole bis hin zum sich von der Decke klappenden TV (Extra). Negativ sind mir die wirklich schweren Türn aufgefallen. Da fragt man sich, ob das Auto für Bodybuilder gebaut wurde oder für normal sterbliche, außerdem sind die Kopfstützen zu tief, was man nach einer ca.30 minütigen Fahrt schnell am Genick merkt, aber die Verarbeitungsqualität ist hervorragend. (Der Navigator war bei 65.000 Meilen und Scheckheft gepflegt)
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Selbstverständlich Serie bei der US- LUXUS Marke sind alle elektrischen Features, Schiebedach, 3.Sitzreihe (bei Chevrolet Tahoe 2500DM Aufpreis!) sowie Leder und alle neuesten Fahrhilfen, die auch bitte nötig sind bei diesem Koloss, der ehrlich gesagt schon zu groß ist für normale deutsche Verhältnisse.
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Zur Sicherheit. Hier verschafft sich der Lincoln (aus dem Hause Ford) schon durch seine knapp 2,5 Tonnen Leergewicht einen Vorteil gegenüber normalen Autos. Aber trotzdem wurden diverse Airbags verbaut (8-fach),die die Insassen schützen sollen. (Hiermit habe ich zum Glück keine Erfahrungen gemacht) ------------------------------------------------------
Der V8 Motor hat in der Top Version 300 PS,er schöpft die Power aus ca.5.5 L Hubraum. Die Beschleunigung ist ungefähr so wie in einem Sportwagen, der Fahrkomfort ein Traum , der durch die 5-Stufen Automatik noch angenehmer wird. Man cruist regelrecht über die Straße.Der Verbrauch liegt in der Stadt bei 28 Litern/100KM. Der Anzug ist sehr gut, das drehmoment ist vielleicht schon ein wenig zu viel des guten für ein solchen Koloss,da es doch schon schwierig ist ihn durch die deutschen Straßen zu manövrieren.
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Nach den bisherigen Erfahrungen würde ich sagen, dass das Auto (NP:135.000DM) sich natürlich nur für Superreiche eignet oder als Firmenwagen in Frage kommt, aber jeder sich mal den Spaß gönnen sollte damit zu fahren, insofern möglich. Aber wenn man vernünftig ist und bedenkt, dass es auch andere tolle Autos weit billiger gibt. Außer man ist ein guter Fahrer und schätzt das extreme, dann ist man mit dem Navigator gut bedient.
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PS:Ich fuhr den Navigator stolze 3.500 Meilen. In dieser zeit wurde er gewartet und repariert (war aber klar, das war der Job warum ich ihn überhaupt fahren durfte)- also alles im grünen Bereich. Die Wartung wurde bei Ford gemacht und es gab auch nie das geringste Problem mit dem letzten Schiff aus Amerika.......
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22.04.2009 20:22
schade, ich suche eine wirkliche Entscheidungshilfe. Dazu fehlen aber viele Dinge. Daß es ein optisch tolles Auto ist, ja, aber was ist mit Wendigkeit, praktischer Alltag, Bremsverhalten etc? Ciao, equimaxx
13.03.2004 21:21
... es fehlen ErFAHRungen ... Grüsse, Jörg
17.06.2002 11:59
Für 3500 gefahrene Meilen sind Deine beschriebenen Eindrücke entschieden zu dürftig. Ciao Marco