In Ehren ergraut oder längst überholt? Eine Frage, die man sich bei der KLE zu Recht stellen darf. Keine Frage aber, dass sie ihre Verdienste hat. Schaffte sehr früh den Spagat zwischen Straße und Schotterweg, war Mitbegründerin der Funduro - Szene. Aber: Das kööen andere heute besser und ... Bericht lesen
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Erfahrungsbericht von hunter666 über MZ Mastiff Warrior 22.01.2001
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Kompletter Erfahrungsbericht
In Ehren ergraut oder längst überholt? Eine Frage, die man sich bei der KLE zu Recht stellen darf. Keine Frage aber, dass sie ihre Verdienste hat. Schaffte sehr früh den Spagat zwischen Straße und Schotterweg, war Mitbegründerin der Funduro - Szene. Aber: Das kööen andere heute besser und hängen die KLE stumpf ab. Ihre Zweizylinder wirkt im unteren Drehzahlbereich lustlos, im oberen müde. Das Fahrwerk ist komfortabel, hat aber wenig Reserven. Die Polsterung der Sitzbank ist zu weich ausgefallen, und in gröberes Gelände sollte man die KLE auch nicht treiben. Alles in allem reicht das nicht , um up to date zu sein.So und jetzt noch einpaar Daten:
Bauart,Zylinder=R,2 2-/4-Takt=4 Hubraum=499cm Leistung=35(48)KW(PS) Bei Drehzahl=8500/min Leergewicht=205kg Sitzhöhe=860mm Vmax=168km/h
