... Nachdem wir bei verschiedenen Autohäusern uns die Angebote angesehen hatten, kamen wir nach einigen Stunden intensiven Suchen zu dem Entschluss, das wir uns einen Mazda Typ 626 Kombi zulegen. Ihn gab es als Millenium-angebot (gute 8000 DM preiswerter) sehr günstig zu kaufen. (Der wenig geänderte ... Bericht lesen
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Erfahrungsbericht von JanaLipy über Mazda 626 Kombi 2.0 15.01.2002
Fahrzeugbewertung des Autors:
Pro:
s . Bericht
Kontra:
?
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Fahrbericht
Nun ist er schon fast wieder zwei Jahre in unserem Besitz. Unser Trabi-Kombi hatte mich verlassen – altersschwach – und so musste wieder ein neuer Allzweckwagen her. Es sollte ein Kombi sein. Nach einigen Übehrlegungen und dem Studieren von Prospekten zogen wir los. Nachdem wir bei verschiedenen Autohäusern uns die Angebote angesehen hatten, kamen wir nach einigen Stunden intensiven Suchen zu dem Entschluss, das wir uns einen Mazda Typ 626 Kombi zulegen. Ihn gab es als Millenium-angebot (gute 8000 DM preiswerter) sehr günstig zu kaufen. (Der wenig geänderte neue Mazda war schon fast im „Laden“)
Auch in den nächsten Tagen änderten wir unsere Meinung nicht, und so kauften wir am 29. Februar dieses nagelneue Auto (Model 626 K 5T 2.01 SV EX) für knapp 35 000 DM - ca. 18 000 Euro - (inkl. Tourring-Paket für 2500 DM). Natürlich wieder in Silbermetallic, denn da sieht man nicht jeden Staubfleck gleich.
Zuerst möchte ich ein paar Ausstattungsdinge nennen: z.B. Mit: · Servolenkung · ABS · Zentralverriegelung (funktioniert nur bei geschlossenen Türen, da kann man den Schlüssel nicht im Auto vergessen) · 4 elektr.. Fensterheber, die man je von jedem Platz und auch zentral vom Fahrersitz aus bedienen kann, auch mit Window-Lock-Taste · Kindersicherung hinten · Leselampe für Fahrer + Beifahrer (etwas ungünstiger als anderen Auto angebracht) · Radio · Kofferraum sehr groß – ideal, wenn wir zum Camping unterwegs sind, für Transport von Baumaterial und Tieren · gut finde ich die ungleich geteilt umklappbaren Rücksitze (bieten ebene Ladefläche) · genügend Platz in Fahrerkabine · Polsterung in angenehmen Blau mit grau · Armaturenbrett mit Nachbildung einer Holzmaserung - wirkt edel. · Verstellbare Rücksitzbank – etwa 10 cm nach vorn (größerer Gepäckraum) und nach hinten (Mitfahrer auf Rücksitzbank haben mehr Beinfreiheit) · Doppelairbag und Seitenairbag · Klimaanlage uvm.
Hervorheben möchte ich hier noch die lebenslange Mobilitätsgarantie. Auch sind in fast allen europäischen Ländern, die wir vorhaben zu besuchen genügend Servicewerkstädten vorhanden. – Ich hoffe trotzdem, dass wir diese nicht in Anspruch nehmen müssen.
Der Verbrauch liegt bei 7,3 Liter (längere Urlaubsfahrten – bei fast ständig laufender Klimaanlage) und etwa 7,5 (für unsere normale Fahrten). Für den Verbrauch im Stadtverkehr und im Winter kann ich noch keine Genauen angaben machen. Er braucht im Winter etwa 1 Liter mehr als sonst. Versicherung und Steuern ( etwa bei 102 Euro) sind auch nicht zu hoch.
Über Höchstgeschwindigkeit uns sein Verhalten in extremen Situationen kann ich nichts sagen, da ich ihn nicht bis zum Letzen ausfahre. Bei einem normalen Reisetempo von 140 bis 160 km/h fährt er ruhig, angenehm und verbraucht auch nicht zu viel Kraftstoff der Marke Super. Fährt man schneller, dann springt die momentane Kraftstoffverbrauchsanzeige doch gewaltig nach oben.
Viel schwächer als 2,0 ccm / 85 kw sollte die Maschine nicht sein, denn das Fahrzeug ist doch ziemlich schwer. Die Beschleunigung ist so auch o.k.
Da wir bisher erst gute 30 000 Kilometer mit dem Mazda gefahren sind, kann ich Zuverlässigkeit, den Verschleiß und vieles mehr noch nicht ausreichend beurteilen. Bisher traten noch keine Probleme auf.
Und hier noch ein paar Erlebnisse mit dem Auto:
· Ein im späten Frühjahr einsetzender Schneefall bereitete uns einmal Probleme. (wir hatten schon auf Sommerreifen gewechselt, und der Anstieg war zu steil – da mussten wir schieben) · Leichte unschöner kaum sichtbare Stellen am Lack wurden uns problemlos auf Garantiekosten beseitigt. · Wie bei allen größeren Autos macht das Parkplatzsuchen in engen Städten nicht gerade viel Spaß. (Besonders schwierig war es in den engen Küstenstädten Südeuropas und deren Sackgassen) · Die Klimaanlage funktioniert ausgezeichnet. Meist stellen wir die Temperatur ein und die wird auch dann gehalten. · Das Auto liegt nicht sehr tief, das ist für uns von Vorteil auf unebenen Straßen, Nebenstraßen und beim Auf- und Abfahren von Fähren. · Da wir auch öfter Säcke, Kisten und andere nicht immer saubere Sachen transportieren, haben wir uns eine Schale für den Kofferraum zugelegt. Diese passende Gummischale ist sehr schnell herausgenommen und ausgeschüttelt. Und der Kofferraum bleibt sauber. Auch stört da kaum, wenn die Ski-, Boot- oder Zeltausrüstung mal nicht ganz trocken im Kofferraum transportiert wird.
Als Fazit muss ich sagen, dass ich doch sehr zufrieden mit dem Auto bin. Und hoffe, das wir noch lange damit fahren können. Die einzige Reparatur war ein leckender Reifen. (schleichender Plattfuß)
Wie die meisten asiatischen Autos, verliert es schneller an Wert, als die deutschen, doch da wir nicht vorhaben es gleich wieder zu verkaufen, stört uns dies nicht. Ich kann nur sagen, für das Geld (ca. 18 000 Euro) haben wir sehr viel Auto bekommen.
Den Zweck, für den wir dieses Auto gekauft haben, erfüllt es zu unserer Zufriedenheit. Ich würde es mir unter den Bedingungen wieder kaufen. Es ist kein Stadtflitzer.
Hallo liebe Autofahrer!
Viele Menschen sagen: „Ich kaufe mir doch lieber ein deutsches Auto“. Wenn die alle wüssten, wo die „deutschen“ Autos hergestellt werden? Dann aber...
Von der Wirtschaftlichkeit, ganz klar, sind die Japaner die Besten! Habt i ...
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...Hallo,
jetzt möchte ich Euch meine Erfahrung mit unserem Familienwagen dem Mazda 626 Kombi erzählen.
Wir haben den Mazda seid ca. 2 Jahren. Zuerst wurde der Wagen hauptsächlich von meinem Lebensgefährten benutzt, um damit zur Arbeit zu fahren. Am Woch ...
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Pro: gute Ausstattung, viel Platz, starker Motor Kontra: hoher Verbrauch
...Hallo! Ich selber fahre seit Freitag einen VW Passat Variant, allerdings hatte ich heute bereits Probleme, dazu mehr in meinem Bericht über den Passat den ich gestern verfasst habe.
Heute möchte ich euch über meine Erfahrungen mit dem Mazda 626 Kombi i ...
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...Ich fahre jetzt seit ca. einem Vierteljahr einen Mazda 626 Combi Millennia 2,0l und kann das Auto nur weiterempfehlen.Wer auf der Suche nach einem komfortablen Kombi mit viel Platz ist,liegt beim Mazda genau richtig.Neben der guten Serienausstattung(ABS,T ...
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Pro: Zuverlässigkeit, Sparsamkeit etc. Kontra: was für Nachteile?
Jetzt ist es schon fast ein Jahr her das ich mein heißgeliebtes Coupé gegen einen Kombi eingetauscht habe. Nun, nach fast 10 Jahren und 200.000km blieb mir irgendwann auch nichts anderes übrig als mich von meinem Schätzchen zu trennen. Jetzt, 12 Monate ...
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Pro: Zuverlässigkeit, Verbrauch Kontra: Preis der Ersatzteile, Heckklappen-Gasdruck-Federn, Scheinwerfer-Lampen (Elektrik?)
...Ich fahre seit mittlerweile 4 Jahren einen Kombi, Typ Mazda 626 TD mit 2.0 Liter Hubraum, Baujahr 03/1999. Erworben mit ca. 70.000 km, hat er nun (11/2007) bereits 175.000 km zurückgelegt. Genutzt wurde es, als ich ein Haus saniert hatte, also auch für den Transport von Zementsäcken und zum Ziehen eines Anhängers. Geschont habe ich das Fahrzeug nie (es ist nun mal ein Gebrauchsgegenstand!).
Ich habe das Auto als äußerst zuverlässig kennen gelernt. Es hat, seit ich es fahre und die anfänglich defekte Bremse hinten repariert habe, nur kleinere Reparaturen im Rahmen der Inspektion bei einer "Freien Werkstatt" benötigt und läuft technisch einwandfrei.
Ich weiß nicht, ob es nur mir so geht, daß ca. alle 4-5 Monate die Scheinwerferlampen vorne den Geist aufgeben und ich hierdurch regelmäßig wechseln muß. Als Ersatzlampen nehme ich...
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Pro: Zuverlässiger, relativ günstiger Kombi Kontra: Hohe steuerliche Belastung
...Vor zwei Jahren durfte/mußte ich mich wieder nach Ablauf von 4 Jahren für ein neues Auto entscheiden. Als ehemaliger eingefleischter VW/Audi-Fahrer führte mich mein erster Weg natürlich zur VAG.
Jedoch schon der erste Blick in die Preisliste ließ mir die Lust an einem "guten deutschen Fahrzeug" schnellstens vergehen. Nach einigem Suchen stieß ich dann bei einem Kunden auf den Mazda 626 TDi.
Ausstattung, vor allem in puncto Sicherheit, war auf jeden Fall besser, als bei meiner alten Marke. Die Probefahrt (leider nur mit einem Benziner) verlief auch äußerst positiv, so daß die Preisverhandlungen mit dem Händler nach relativ kurzer Zeit zu einer Einigung führte.
Der Liefertermin verschob sich dann leider noch um drei Wochen nach hinten, aber dann stand mein Neuer vor mir. Zuerst noch skeptisch wegen der immerhin 1,5 Tonnen...
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Pro: zuverlässig,geringer Verbrauch,viel Komfort Kontra: schwach im unteren Drehzalbereich,hintere Radausbuchtungen stehen in den Laderaum
...Mit meinem ersten Auto einem Golf Cabrio wurde ich nicht gerade vom Glück begünstigt,danach mußte es ein Diesel sein u traf durch Zufall auf den Mazda 626 Komprexdiesel(Bj 96)von dem ich schon sehr angetan war.
Mittlerweile bin ich schon seit 2 Jahren Besitzer eines Mazda 626 Ditd Kombi TE,Bj 2/2000,55000 km am Tacho u er läuft zu meiner vollsten Zufriedenheit.
Mazda war in der Pannenstatistik immer schon vorne mit dabei u das kann ich nur vollauf bestätigen.
Bis jetzt ist mir erst einmal eine Scheinwerferlampe durchgebrannt.
Hmmm,irgendwas war danoch?Ach ja,der rechte hintere Stoßdämpfer wurde leck aber ich vermute doch mit tatkräftiger Mithilfe meinerseits weil ich einmal ein Schlagloch gewaltig übersehen habe.Selbstverständlich wurde der defekte Teil auf Garantie ausgetauscht.
zur Ausstattung:
Klimaautomatik...
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