Tolles Auto aber nicht perfekt
10.02.2007
Pro:
Zuverlässigkeit und Ausstattung
Kontra:
Zusatzheizung qualmt
Empfehlenswert:
Ja
  redgum1
Über sich:
Mitglied seit:22.01.2001
Erfahrungsberichte:23
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 29 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet
Nachdem ich von reparaturanfälligen Autos ziemlich die Nase voll hatte, habe ich mich diesmal stärker an Pannenstatistiken und Erfahrungsberichten orientiert. Somit kommt man automatisch entweder auf Toyota oder eben Mazda. Im Gegensatz zum etwas biederen Vorgängermodell 626 hat mir der Mazda 6 rein optisch eigentlich schon immer zugesagt.
Das Design ist sportlich und stromlinienförmig. Besonders die schönen Heckleuchten haben es mir angetan (die sehe ich bloss nie beim Fahren).
Der direkte Konkurrent im Toyota-Lager, der Toyota Avensis, kommt dagegen zwar auch modern, aber eher einfallslos daher. Zudem ist der Avensis deutlich teurer und man hat hat nach dem Studium der Preisliste den Verdacht, dass die allseits positiven Pressemeldungen dem Toyotavorstand zu Kopfe gestiegen sind. Zurück zum Mazda. Der Mazda 6 2.0 CD ist ein Dieselfahrzeug mit 121 PS. Der Motor nagelt nach dem Start dieseltypisch etwas. Nach kurzer Warmlaufphase ist dies jedoch kaum mehr zu hören. Motor- und andere Fahrgeräusche sind selbst bei hoher Geschwindigkeit niedrig und man kann sich gut unterhalten. Der Fahrkomfort ist auch in Ordnung.
Apropos Geschwindigkeit. Das Maximaltempo ist laut Tacho ca. 210 km/h. Der Durchzug und die Beschleunigung hat mich sehr positiv überrascht. Man hat den Eindruck, das Motörchen leistet viel mehr als die genannten 121 PS. Dabei hält sich der Verbrauch in Grenzen. Im Schnitt kommt man bei "normaler" Fahrweise gut mit 6 Litern Most aus.
Die Serienausstattung ist für den Preis mehr als vollständig. Unter anderem hat man eine automatische Klimaanlage, Bordcomputer mit Verbrauchsanzeige (um das werde ich selbst oder gerade von Audifahrern beneidet), Tempomat, Lenkradsteuerung für das Radio, fernbedienbare Zentralverriegelung und mehrfach verstellbare Sitze an Bord.
Der Innenraum macht einen etwas plastikbetonten, aber nicht billigen Eindruck. Das Raumangebot ist super und 4 Erwachsene inkl. Gepäck fühlen sich durchaus wohl.
Die Sessel jedoch sowie die silbernen Kunstoffkonsolen sind etwas anfällig und man sieht ihnen den Gebrauch schnell an. Ein weiterer, eigentlich der gravierenste Minuspunkt ist die Zusatzheizung. Dazu folgende kurze Erklärung für diejenigen, die noch keinen modernen Diesel gefahren sind. Durch den hohen Wirkungsgrad neuerer Dieselmodelle wird zu wenig Abwärme durch den Motor produziert, die dann eigentlich den Innenraum aufheizen sollte. Somit sind Zusatzheizungen installiert, die dann elektrisch oder mit Kraftstoff betrieben werden. Beim Mazda6 CD jedenfalls ist das letztere der Fall.
Das blöde ist nur, das sich die Heizung des Mazdas im Stand von Russ "reinigt", was durch "Abbrennen" erfolgt. So hat mir das jedenfall der Händler erklärt. Somit raucht der Gute gelegentlich wie ein Fabrikschlot in den 70er Jahren. Besonders lästig ist das beim Ampelstop, da die Abgase durch die Lüftung in den Innenraum gelangen.
Ein weiteres Manko ist die Abdeckung der Heckablage, die durch ein unangenehmes "Knartschen" während der Fahrt auffällt. So was hasse ich und sollte eigentlich der Vergangenheit angehören. Als weiteres "Knartschpotential" habe ich das Armaturembrett ausfindig gemacht. Jedoch nur gelegentlich und hoffentlich verstärkt sich das nicht noch.
Alles in allem ist der "6er" ein tolles Auto mit elegant-sportlichem Design, beeindruckender Serienausstattung, gutem Motor aber Mängel im Detail. Nach ca. 50.000 km hatte ich noch keine einzige Panne oder Reparatur und somit scheinen sich die einschlägigen Zuverlässigkeitsstatistiken zu bewahrheiten.
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