Dieser Erfahrungsbericht wurde von 31 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet
Im Oktober 2002 fiel meine Entscheidung, meinen alten 626 Kombi Turbo Diesel gegen diesen bildschönen Mazda 6 2.3 Sport Kombi einzutauschen. Doch dann kam die Ernüchterung: Liefertermin im Februar 2003 !!!! Vier Monate auf einen Japaner warten??? Das war mir ja noch nie passiert!! Nun ja, Vertrag unterschrieben (in der Top Version mit Navigation und allem sonstigen Schnickschnack).
Am 15. Februar 2003 war es dann soweit. Ich fuhr voller Erwartung aber auch angespannt wegen der Farbe zum Händler und da stand "er". Farbe toll, auf Breitreifen, geduckt, agressiv dreinschauend. Der Händler hatte noch zwei Auspuffblenden (dicke Dinger) montiert. Einfach nur toll.
Zeitsprung:
Wir haben jetzt Oktober 2003 und mein Mazda 6 ist 8.500 km gelaufen. Nachdem ich anfänglich von der Qualität überzeugt gewesen bin, stellen sich z.Zt. Zweifel ein.
Ich weiß, was jetzt kommt ist vermutlich ein Einzelschicksal, aber bei allen Lobeshymnen auf den Mazda 6 muß auch die Realität berücksichtigt werden.
Nach ca. 2.000 km fielen mir (für Mazda untypisch) die ersten Knistergeräusche im Armaturenbrett auf. Der Einsatz von Silikonspray konnte vorübergehend helfen. Das Navigationssystem hat von Anfang an genervt. Grund: Es kann während der Fahrt nicht bedient werden. Darauf angesprochen kam von Mazda das Thema Sicherheit. Aber hat Mazda daran gedacht, dass auch ein Beifahrer die Bedienung übernehmen kann ??
Nachdem Straßen und Kreisverkehre nicht erkannt wurden sah ich mir den Stand der Daten-DVD an. Kurz gesagt: Kaufdatum Auto Feb. 2003. Stand der DVD-Daten Winter 2001 !! und das für 2.300 Euro.
Bei ca. 4.000 km kam es zu Getriebegräuschen im fünften Gang. Nach einigen Telefonaten mit dem Händler wurde der angeflanschte "fünfte Gang" gewechselt. Nach dem Eingriff ließ sich der fünfte Gang nur noch sehr schwer in den vierten zurückschalten.
Bei ca. 6.500 km kamen neben den Schaltproblemen auch noch die Geräusche wieder zurück. Jetzt im fünften und vierten Gang. Nachdem ein Ing. von Mazda sich die Sache vor Ort angeschaut hat, wurde der Tausch des ganzen Getriebes veranlasst (dabei muß der halbe Motor raus).
Bei ca. 8.000 km sind die Geräusche wieder da. Ich will nun vom Kaufvertrag zurücktreten.
Fazit:
Der Mazda 6 ist immer noch ein schönes Auto. Montagsautos gibt es nunmal auch in Japan. Bei erfolgreichem Rücktritt vom Kaufvertrag wird auch mein nächstes Auto ein Mazda sein.
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
28.09.2004 20:11
Einfach deutlich zu wenig Inhalt... und die Bedienung des NAVI ist eine Zumutung, das Geld sollte man sich lieber sparen. Gruß, Andreas
03.11.2003 17:39
Etwas knapp gehalten aber ehrlich .
21.03.2003 16:55
Glückwunsch zu diesem tollen Wagen und allseits gute Fahrt