Mazda MX-5 1.9i 16V
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Erfahrungsbericht über

Mazda MX-5 1.9i 16V

Gesamtbewertung (149): Gesamtbewertung Mazda MX-5 1.9i 16V

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Der Klassiker - Mazda MX-5

5  19.06.2001

Pro:
Der Preis ist für einen Roadster unüberbietbar

Kontra:
Der Kunststoff wirkt eher billig

Empfehlenswert: Ja 

W.W.S.

Über sich:

Mitglied seit:01.01.1970

Erfahrungsberichte:104

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 13 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

Der Mazda MX-5 löste einst eine Roadster-Welle aus, auf der auch andere Hersteller mit teils viel teureren Modellen mitgeschwommen sind, und er zählt nach wie vor zum begehrenswerten Objekt. Auch der jüngste Modelljahrgang hat all die guten Eigenschaften beibehalten: Qualität, Agilität und Wirtschaftlichkeit. Kurzum: ein echter Roadster für Freiluftfanatiker, der dazu auch noch zu einem relativ günstigen Preis angeboten wird.

* Fahrverhalten:
Auch der überarbeitete Mazda MX-5 bietet Fahrvergnügen pur. Er ist einfach im Handling und immer kontrollierbar. Selbst bei schnellen Kurvenkombinationen gibt es keinerlei Probleme

* Motor/Antrieb:
Das 1,6-Liter-Triebwerk mit 110 PS (81 kW) ist für den MX-5 völlig ausreichend. Es ist quicklebendig, elastisch und sorgt für gute Werte bei Spitze (191 km/h) und Beschleunigung. Der Durchschnittsverbrauch wird vom Hersteller mit 8 Liter/100 km angegeben und ist somit als durchaus günstig anzusehen

* Komfort:
Der Japan-Roadster ist trotz straffem Fahrwerk kein harter Bock. Das typische MX-Feeling wurde beibehalten, Fahrer und Beifahrer werden jedoch mit tiefen, aber äußerst bequemen Sitzen verwöhnt

* Basis-Ausstattung:
Der Zweisitzer wartet mit Doppelairbag, elektronischer Wegfahrsperre und Drehzahlmesser auf. Dazu kommen ein exaktes 5-Gang-Getriebe, ABS und eine leichtgängige Servolenkung. Die Zifferblätter der Armaturen sind zwecks besserer Ablesbarkeit weiß unterlegt!

* Platz/Variabilität:
Das Platzangebot ist nicht gerade üppig – eben einem Roadster entsprechend. Bein- und Ellenbogenfreiheit sind sowohl für Fahrer als auch für Beifahrer dennoch ausreichend. Obwohl das Kofferraumvolumen um zwanzig Liter angewachsen ist und jetzt mit 144 Liter angegeben wird, kann man trotzdem nicht von einem Raumwunder sprechen. Das Stoff-Verdeck (jetzt sogar mit heizbarer Heckscheibe) läßt sich mit drei Handgriffen absenken und auch wieder schließen. Neu sind auch zusätzliche Ablagen im Passagierraum (auch in den Türen)

* Verarbeitung:
Einziger Grund zur Kritik ist, daß der Kunststoff etwas billig wirkt und wertvoller aussehen könnte. Ansonsten hat der MX-5 gute Passungen und eine sehr verwindungssteife Karosserie. Der Innengeräuschpegel ist allerdings relativ hoch

* Sicherheit:
Das Sicherheitspaket umfaßt Doppelairbag, Seitenaufprallschutz und in den Sitzen integrierte Kopfstützen. Antiblockiersystem sowie Gurtstraffer gehören schon zur Selbstverständlichkeit

* Preis:
Mit zweitausend Schilling unter der 300.000-Schilling-Marke wird der Japan-Roadster zu einem relativ günstigen Preis angeboten – so viel sollte einem das Roadster-Vergnügen eigentlich wert sein


* Zusammenfassung Mazda Roadster MX-5 1.6i:
Motor 81 kW/110 PS mit exaktem 5-Gang-Getriebe. Höchstgeschwindigkeit 191 km/h. Beschleunigung von 0 – 100 km in 9,7 Sekunden. Durchschnittsverbrauch 8 Liter/100 km. Preis: 298.000,-- öS (etwa 21.660,-- Euro)

Viel Spaß beim (Probe-)Fahren wünscht Euch
Mit freundlichen Grüßen
W.W.S.


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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
maxgo

maxgo

11.07.2001 13:16

man vermisst nur etwas den vergleich mit anderen fahrzeugen in der kategorie..ansonsten sehr guter bericht

schock

schock

28.06.2001 11:27

Hallo, bitte fass es nicht persönlich auf, aber Dein Bericht wirkt auf mich wie aus dem Katalog abgeschrieben. Ich habe ihn nicht bewertet. Aber es wäre nützlich wenn Du auch auf die Kritikpunkte eingehst, sowie schreibst unter welchen Bedinungen Du das Auto getestet hast.

The_Master1st

The_Master1st

19.06.2001 23:29

also ich kann hier nichts beifügen, denn es steht alles schon drin. Ne echt super Meinung. The_Master1st

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