Dieser Erfahrungsbericht wurde von 9 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet
Hersteller: Mazda Typ: MX- 5 Miracle Karosserie: Cabrio/Roadster Motor: Vierzylinder Hubraum: 1.840 ccm Leistung: 103KW / 140 PS Drehmoment: 162 Nm Von 0 auf 100: 8,5 s Höchstgeschw.: 205 km/h CO2-Ausstoß: 201 g/km Kraftstoff: Super Bleifrei Kofferraum: 144 Liter Versicherung: 14 (HP) 34 (TK) 22 (VK)
Fahre seit 2,5Jahren dieses Fahrzeug und denke das Ich was interessantes über dieses SPASSFAHRZEUG erzählen kann.
Im Innenraum des Mazda geht es recht eng zu wer Komfort und viel Platz sucht sollte sich eh keinen Roadster zulegen.Für leute bis 180cm und schlanker Figur fühlt sich das Auto dagegen wie eine Zweite Haut an. Die zwei bequemen SPORTSITZE die super Seitenhalt bieten lassen sich nach vorrne/hinten und die Lehnenposition verstellen.Das etwas zu große Lenkrad dagegen kann nicht eingestell werden!
Ansonsten macht das Cockpit einen guten eindruck.Die klassischen Rundinstrumente die im Sondermodell MIRACLE Weiß hinterlegt sind sehen sportlich aus und sind gut abzulesen.Auch eine Klimaanlage ist an Bord.Jetzt fragt sich jeder wozu Klima bei einem Cabrio.Als erstes ist diese bei feuchten Wetter unverzichtbar , durch das Stoffverdeck das die Feuchtigkeit einzieht beschlagen sofort alle Scheiben.Einfach Klima ein und schon hat man freie Sicht. Als zweites ist es bei längerer Fahrt mit offenem Dach irgendwann mal so weit das einem die Sonne zuviel wird und man das Dach schliesst , durch das Schwarze Stoffverdeck heizt sich dann der Innenraum ziemlich schnell auf das man froh ist eine Klimaanlage zu haben.
Nun zur super 6 Gang Schaltung , der wirklich kleine Schalthebel liegt sauber in der Hand und die Gänge lassen sich exakt einlegen.So kurz wie der Schalthebel ist sind auch die Schaltwege!Einfach nur geil !!!
Die Fahrleistung das Mazda sind auch top , durch die kurze Übersetzung sprintet der Mazda sofort los , der Sound vom Motor ist am anfang noch verhalten bis hin zum rauen sportlichen Sound. Die Direkte Lenkung und die Straßenlage die auch noch etwas Komfortabel ist lassen einen um die Kurven räubern wie in einem Kart.
Doch Vorsichtig sollte man sein wenn es nass wird , der Hecktriebler der ja schon eh fast kein Gewicht auf der Hinterachse hat kann sich da ganz schnell drehen.Ein ESP gibts da nicht.
Nun zum Kofferraum , der ist klein , richtig klein...aber eine Kiste Bier bekomm Ich rein dann ist links und rechts noch Platz für ein Kulturbeutel. ( - ;
Da Ich mein Mazda auch im Winter nutze habe Ich noch ein Hardtop was unverzichtbar ist in der kalten Jahreszeit.
Ich hoff das Ich euch mit meinem Bericht ein bisshen helfen konnte....
Ich Bewerte mal nicht weil der Bericht ansich für nen Neueinsteiger hier ist ok aber Ich sehe das er in der falschen Kategorie ist wenn du es umänderst sag mir bescheid und Ich Bewerte nach LG Ron
13.08.2009 21:27
Und die Werbung?
13.08.2009 20:58
Ich Bewerte mal nicht weil der Bericht ansich für nen Neueinsteiger hier ist ok aber Ich sehe das er in der falschen Kategorie ist wenn du es umänderst sag mir bescheid und Ich Bewerte nach LG Ron
13.08.2009 19:13
Genau und aus diesem Grunde geht hier nur Thema verfehlt