Mazda RX-8 Hydrogen RE

version of the RX-8 sports car, in which the
twin-rotor Wankel engine is configured to run on
either hydrogen or gasoline. This is the fifth
Mazda vehicle to be fitted with a hydrogen Wankel
engine. The hydrogen tank, with a capacity of 110
liters at 350 bar stores up to 2.4 kilograms of
hydrogen and is fitted in addition to the 61 liter
gasoline tank. In 2005, Mazda obtained street
approval for this vehicle. The following year, the
first vehicles were leased to customers (Idemitsu
and Iwatani). In November 2007, Mazda announced
the delivery of 30 RX- 8 HRE to the Norwegian
hydrogen project Hynor.