Produktbewertung des Autors:
| Pro: |
Kundenwuensche |
| Kontra: |
Kuendigungen von KFZ - Betrieben |
| Kompletter Erfahrungsbericht |
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Liebe User!
Ich habe von meinem Vater vor 10 Jahren einen KFZ-Betrieb mit der Marke
Mazda uebernommen (Umsatz ca 15Mio.oeS, 7 MA, Verkauf 50 NW, 60GW).
In den Jahren 1995-1997 kam es zu massiven Verkaufseinbruechen - Mazda
hatte die falschen Autos (keine ansprechenden Dieselmodelle) was auch uns
als kleinere Firma sehr belastete. 1998 kam die Umstufung zum B-Haendler
und auch die Haendlerspanne wurde stark reduziert wodurch wir starke
finanzielle Probleme bekamen. Ende 1999 nach langen Nachdenkens u.
Beratungen ein Gespraech mit dem Importeur in Oesterreich -
Erkenntnis: Nach ueber 30jaehriger Taetigkeit bei Mazda "hat der Mohr
seine Schuldigkeit getan" - keine Hilfe - Betriebsaufloesung bzw.
Insolvenz.
Da ich mit Mazda gross geworden bin war dies ein sehr negatives Erlebnis,
weil Menschlichkeit oder Zusammengehoerigkeit kein Thema sind.
Die Strategie des Importeurs nur mehr mit grossen Haendlern (min.150NW)
seine Autos verkaufen zu wollen halte ich nicht fuer richtig -
Kleinhaendler haben das Image,Bekanntheit u. auch den Verkauf der Marke
seit 1970 gross gemacht.
Auch viele Kunden wuenschen sich die persoenliche Betreuung und keine
Massenabfertigung.
Daher meine Bitte an zukuenftige Autokaeufer:
Geht hin zum kleinen Haendler - eine persoenliche Betreuung rund ums
Auto ist wichtiger als 1 oder 2% mehr Nachlass - und man ist nur eine
N U M M E R !!
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freestyle-ciaoer
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...Günstiger Preis<->schlechte Qualität und hoher Wertverlust. Das erste Auto prägt angeblich den Autofahrer. In der Tat hat mich mein Ex 323 geprägt. Dahingehend, keinen Mazda mehr zu kaufen. Der Sturm Lothar bescherte mir eine Dachplatte in die Winschutzsc ...
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sehr hilfreich
09.09.2000
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