Toller Geländewagen für 42.000 DM
 21. Jul 2001
Pro:
Preis, Ausstattung, Raumangebot
Kontra:
Motor
Empfehlenswert:
Ja
Details:
Zuverlässigkeit:
Fahreigenschaften:
Bedienung:
Platzangebot:
mehr
  hardcore1000
Über sich:
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Erfahrungsberichte:148
Vertrauende:49
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 27 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet 
Toller Geländewagen und Familienlimusine für 42.000 DM
Der neue Mazda Tribute 2.0 4WD vereinigt Familienlimusine mit Geländewagen und das zum Kampfpreis von 42.000 DM in der Exlusive-Ausstattung. Das ist meiner Meinung nach einen Bericht wert.
Den auf unbefestigtes terrain hat sich Mazda bisher noch nicht gewagt, doch damit ist jetzt Schluss. Mit dem Tribute tritt Mazda in das Segment der geländegängigen Freizeitautos ein und das zu einem Kampfpreis von 42.000 mit einer sehr umpfangreichen Ausstattung: "Klimaanlage, asymetrisch geteilte Rückbank, Dachreling, Kunststoff-Flankenschutz, Lenkradhöhenverstellung, fernbedienbare Zentralverriegelung und Nebelscheinwerfer". Der 2 Liter Motor des Mazda hat 124 PS, was zu wenig ist für den schon im Leergewicht 1500 KG schweren Wagen . Es fehlt an Durchzugskraft, der Motor braucht hohe Drehzahlen. Deswegen ist der Verbrauch mit etwa 11 Liter eigentlich zu hoch. 1. Karosserie
Das Platzangebot des Tribute ist gut, der Kofferraum ist sehr variabel, auch die Übersichtlichkeit ist gut. Allerdings ist die Kofferraumauskleidung sehr schmutzempindlich.
2. Fahrkomfort
die Sitze sind groß und bequem, der Federungskomfort ist gut. Keinerlei Kippgefahr, extreme Fahrmanöver beeindrucken den tribute nicht. 3. Antrieb
Die Schaltung der tribute ist gut und exakt, die Lemellenkkupplung ist manuell sperrbar, allerdings stört die mangelnde Durchzugskraft und das geringe Drehmomen des Motors (175NM)
4.Fahreigenschaften
Die Handlichkeit des großen Japaners ist erstaumlich gut, die Traktion ist ausgezeichnet, allerdings erscheint die Lenkung mir etwas gefühllos 5. Sicherheit
Die Bremsen sind gut, der mazda steht nach rund 40 Metern, allerdings gibt es im fond nur 2 Kopfstützen und es ist auch kein ESP lieferbar.
6. Umwelt
Der Verbrauch von rund 11 Litern ist eindeutig zu hoch, es müsste einen Diesel geben. 7. Kosten
Der Kaufpreis mit dieser Ausstattung ist mehr als nur günstig!!!!!!!!!!
Sehr wahrscheinlich hoher Wertverlust
8.Geländegängigkeit
In leichtem Gelände schlägt sich der Mazda trotz fehlendem reduktionsgetriebe wacker. Die manuell sperrbare Viscokupplung zwischen Vorder-und Hinterachse trägt dazu einen großen Teil bei.
FAZIT:
Für dem Mazda sprechen großer und sehr variabler Kofferraum, guter Komfort und der günstige Anschaffungspreis. Der Motor und eine schlechte Heizung sind die Nachteile des Tribute. Er ist sehr empfehlenswert!!!!, wer will mit einem geländewagen schon 180 fahren und die schlechte Heizung ist auch verschmerzbar.!!!
Technische Daten:
1998 CCM , 124 PS
0-100 = 12,5 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 166 KMH
Verbrauch: 8- 14 Liter
Preis : 42.160 (Ausstattung: Exclusive)
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von (4%):
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28.09.2006 01:57
Mmmh! Über welches Auto schreiben wir denn heute mal??? *grübel* Gleich mal den Erfahrungsberichtwürfel zur Hand nehmen und -tatata- der Mazda Tribute ist dran. Ein paar technische Details aus dem Internet suchen, ein paar allgemeine Floskeln dazu und fertig ist der Erfahrungsbericht! Traurig!!! LG kjw
13.08.2001 17:27
Mann oh Mann, wenn man Deine Berichte liest, dann scheinst du Deine Freizeit nur mit Probefahrten zu verbringen. Und wenn Du kein Auto fahren darfst, dann wird's verrissen - mach erst mal den Führerschein bevor Du mit Erwachsenen diskutieren willst. (Mag sein, daß Dir einer den Lappen gegeben hat, aber von Autos hast Du nicht die geringste Ahnung)
21.07.2001 12:56
Ein sehr hoher Verbrauch und ein Manko mit einer schlechten Heizung sind bei einem "neuen" Auto nicht hinnehmbar. Wer so etwas heute noch kreiert, gehört eigentlich in die Wüste geschickt. erst recht, wenn der Kaufpreis bei über 40 TDM liegt. Sicherlich Ansichtssache... Viele Grüße Micha