* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
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Pro: elegant, sehr guter Fahrkomfort, geräumig Kontra: kein Diesel verfügbar, einige Ausstattungsdetails nur im Topmodell
...Ja, glaubt man es denn? Mazda baut einen Geländewagen? Wo doch Mazda bisher eher für biedere Familienkutschen, rassige Roadster oder kompromißlose Wankel-Sportwagen bekannt war... Und nun kommt der Tribute daher!
Die Verwunder legt sich etwas wenn man sich zwei Dinge vor Augen führt. Erstens: ein richtiger Geländewagen ist der Tribute nicht, er wird auch von Mazda selbst als SUV (Sports Utility Vehicle) angeboten. Und der Tribute profitiert von der Zusammenarbeit mit dem alten Geländewagen-Spezi Ford - das Zwillingsmodell des Tribute läuft als Ford Escape vom Band. Also bitte einmal tief durchatmen: ganz so verrückt scheint Mazda also doch nicht geworden zu sein ;-)
Kommen wir jetzt direkt zum Objekt der Begierde - und dieses Objekt kann tatsächlich so manche Begierde wecken! Vor uns steht ein bullig wirkender, hoher Wagen...
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...Japanische Geländewagen sind bei deutschen Autofahrern sehr beliebt. Mitsubishi Pajero oder Suzuki Vitara und wie sie alle heißen wurden in Deutschland relativ häufig verkauft. Mazda hat sich nun erstmals auch in den Bereich der geländetauglichen Autos gewagt. Mit dem Tribute haben sich Mazda und Ford zusammen getan, um gegenseitige Hilfe zu leisten. Deshalb gibt es diesen Wagen auch als Ford Maverick, der auch schon früher mit japanischer Zusammenarbeit entstand.
Das Design des Tribute wirkt nicht gerade sehr revolutionär, aber dennoch ansprechend ausgefallen. Große Scheinwerfer und Nebellichter sorgen für ausreichende Ausleuchtung und passen gut in das Gesamtbild der Mazdafront. Ein großer Grill mit einem Chromstreifen an der Oberkante wirken keineswegs bullig, sondern eher hochwertig. Die Plasteschürzen rund um das Auto haben...
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