17 cm Länge machen´s wirklich aus ;)
04.08.2002
Pro:
Super Fahreigenschaften und Sicherheit pur !
Kontra:
ein hoher Preis
Empfehlenswert:
Ja
 JacKzonE
Über sich:
Mitglied seit:18.04.2002
Erfahrungsberichte:4
Vertrauende:2
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 20 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Tagchen, nachdem ich bereits etwas über meinen kleinen Smart Passion Facelift geschrieben habe, knüpfe ich mir nun einmal den Wagen meiner Mum vor:
die silberfarbene Mercedes-Benz A-Klasse A160 Elegance LongVersion Bei der A160 Elegance sind die Außenspiegel, die chromverzierten Stoßfänger sowie die vier Lamellen des Kühlergrills in der Wagenfarbe lackiert. Während außen noch edle Leichtmetallfelgen im 10-Loch-Design den edlen Look ausmachen, werden im Inneren des Wagens die Mittelkonsole sowie die Türzierleisten durch feines Pappel-Holz geschmückt. Um zusätzlich den Komfort zu steigern, werden serienmäßig die klappbare Mittelarmlehne mit Ablage, elektrische Fensterheber sowie eine Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung. Ein weiteres Highlight ist der Regensensor. Ist er aktiviert, erkennt er an der Scheibenbenetzung die Regenstärke und passt die Wischfrequenz dementsprechend an.
-= LONGVERSION =- Bereits durch die Verlängerung des Radstandes um 170 mm bietet die A-Klasse einen spürbaren Raumgewinn. Diese 17 cm wurden exakt zwischen den Vorder- und den Rücksitzen eingebunden. Dabei lässt sich die Fondsitzbank (die hinteren Sitze) genauso wie die Vordersitze verschieben, so dass man hinten entweder mehr Beinfreiheit hat oder das Kofferraumvolumen vergrößern kann. Bei viel Beinfreiheit beträgt der Abstand zum Vordersitz 36,8 cm, schiebt man die Fondsitzbank um 11 cm nach vorne, so vergrößert sich das Kofferraumvolumen um 80 Liter auf insgesamt 470 Liter.
-= INTERIEUR =- Das neue Lederlenkrad (Dreispeichenoptik) ist nun serienmäßig in der Höhe verstellbar und liegt durch den neuen dickeren Griffkranz noch besser in der Hand. Das Cockpit sieht sehr elegant aus, es wird durch neue Formen hervorgehoben. Das hochwertige Material im gesamten Innenraum macht das Anfassen besonders angenehm. Die Instrumente sind wie bei jedem Mercedes übersichtlich angeordnet und gut bedienbar, diese befinden sich größtenteils in der Mittelkonsole: Warnblinklicht, Türverriegelung, Sitzheizung, Rückscheibenwischer, ASR Off, Verstellung der Außenspiegel, beheizbare Rückscheibe sowie die Klimaanlage mit dem Temperaturregler.
-= MOTOR =- Die A-Klasse A160 Elegance ist dynamisch und zugleich sparsam. Mit ihren 75 kW (102 PS) bietet die A-Klasse genug Durchzugskraft und das bei einem Benzinverbrauch von ca. 6,1 Litern auf 100 km. Das Automatikgetriebe der A160 Elegance ist ein Muss – sanfter Gangwechsel und ein Kick-Down, der sich sehen lässt ;) Die wichtigsten Eckdaten der A160:
- Anzahl / Anordnung Zylinder: 4 - Anzahl Ventile: 2 - Hubraum in cm³: 1598 - Verdichtung: 11,0 - Nennleistung in kW: 75 - Nennleistung bei U/min: 5250 - Nenndrehmoment in Nm: 150 - Nenndrehmoment bei U/min: 4000 -= SICHERHEIT =-
Die drei magischen Wörter bei Mercedes lauten: ESP, BAS und ABS (serienmäßig bei der A-Klasse) Mit dem ESP (elektronisches Stabilitäts-Programm) wird die Schleudergefahr durch gezielte Bremseingriffe an einem oder mehreren Rädern verringert und falls nötig zusätzlich die Motorleistung erhöht bzw. gedrosselt. Wird in kritischen Situationen zu zaghaft gebremst, greift der Bremsassistent BAS ein, welcher automatisch die maximale Bremskraft aufbaut. Das Blockieren der Räder bleibt auch bei einer Vollbremsung dank ABS ausgeschlossen. Außerdem ist die A-Klasse mit sämtlichen Bags, die es so gibt, ausgestattet: da wären die Airbags, die Sidebags sowie die Windowbags. Die automatische Erkennung, die das Vorhandensein von Beifahrer/Kindersitz checkt, steuert das Auslösen der jeweiligen Bags. Das Gurtsystem bietet beim Unfall hohe Sicherheit, indem die Gurte eng an den Körper angezogen werden (Gurtkraftbegrenzer verhindern einen zu hohen Druck). Dadurch, dass Personen in der A-Klasse ca. 20 cm höher als in herkömmlichen Pkw´s sitzen, wird nicht nur die Rundumsicht verbessert, sondern man ist auch bei einem Seitenaufprall besser geschützt – man befindet sich oberhalb der kritischen Aufprallzone! Zudem gleiten bei einem Crash der Motor und das Getriebe entlang dem schrägen Pedalboden unter den Fahrgastraum. -= FAZIT =-
Wie eigentlich jeder Mercedes-Benz ist auch das kleinste Modell, die A-Klasse A160 Elegance LongVersion ein Sahnestück. Trotz des ungewöhnlichen Aussehens und der hohen Sitzposition fühlt man sich in der A-Klasse auf Anhieb wohl. Dabei wird das Gefühl durch die Fahreigenschaften des Wagens sowie das gesamte Sicherheitspaket extrem gesteigert. Dieses spiegelt sich natürlich im Preis der A160 Elegance LongVersion: mit ca. 25.000,- € ist man dabei! Wie gut, dass meine Mum diesen Schlitten vor der Tür stehen hat, denn so lasse ich meinen kleinen Smart schon mal stehen und schnappe mir das gute Stück, um es auszufahren - einer muss es ja schließlich tun. Es lohnt sich dann immer wieder ;)
Gruß JacKzonE
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27.03.2010 20:36
Schöner Bericht ! ----- Maria -----
04.08.2002 13:41
Tagchen, ja die gestretchte Limo ist schon nett, aber die "kurze" in der Sportversion gefällt mir besser... :-) Du weisst wovon ich rede *gg* Grüsse Carsten