280 E W 123 das Traumauto schlechthin
01.07.2000 (08.12.2000)
Pro:
kommender Klassiker, einmaliges Fahrgefühl, solide Technik
Kontra:
hohe Steuern ohne Kat
Empfehlenswert:
Ja
  NilsZ
Über sich:
Mitglied seit:18.06.2000
Erfahrungsberichte:20
Vertrauende:2
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 10 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet
Nach langer Suche habe ich mich vor 2 Jahren für einen 84er Mercedes 280 E W 123 entschieden, das Fahrzeug war und ist in außergewöhnlich gutem Zustand (120000 km) und stets ein Quell der Freude.
Bis jetzt hatte ich fast keine Probleme mit dem Auto, mal abgesehen davon, das er hin und wieder mal ein paar Tröpfchen Öl verliert - naja. Die Solidität des 280 E mit seinen immerhin 16 Jahren auf dem Buckel ist immer wieder verblüffend, nichts klappert, quitscht oder dröhnt. Ich denke, die meisten Leute die das Mercedes Türgeräusch der Modelle der 70er und 80er Jahre kennen, wird es bei den heutigen Fahrzeugen vermissen.
Der Motor mit den 185 PS ist kräftig und verbraucht angemessen Benzin ca. 12,5 - 13,5 l (Sommerbetrieb), das ist zwar nicht wenig, aber ein heutiges Auto mit dieser PS-Leistung braucht meist auch min. 10 l, also wo ist der Fortschritt? Kleiner Tip noch am Rande: ich empfehle trotz vieler anders lautender Meinungen Super Plus zu tanken, da dieser Kraftstoff dem Motor erheblich besser bekommt, außerdem kippe ich nach dem Tanken noch Bleizusatz dazu. Er ist also kein Säufer, wie oft gesagt wird, aber man sollte sich auf jeden Fall für eines der letzten Modelle entscheiden, da der Motor zum Ende der Bauzeit verbrauchsoptimiert war.
Beim Kauf sollte man darauf achten, das der Wagen sich im Stand nicht schüttelt und der Motor sofort Gas annimmt. Typische Roststellen sind: hintere Radläufe, Wagenheberlöcher und die Frontschürze (da rosten glaube ich alle), die meisten Roststellen kann man aber einigermaßen schnell und wenig aufwendig beseitigen, man sollte aber nicht zu lange warten.
Außerdem empfehle ich die Automatik, die ist wirklich klasse, nicht problemanfällig, schaltet weich und fast immer richtig.
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