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Ein Kompromiß ist dieses Auto auf jeden Fall- wenn aber auch ein sehr gelungener! Nach 35 Jahre Führerschein 2Mio LKW und 1Mio PKW- Kilometer und vielen verschieden Marken und Typen, möchte ich folgendes Resümee über den CLC 200K Automatik /Sportpaket/Evulotion (Bj. 2004/65 tkm) abgeben.
Fahreigenschaften:
Sommer (trocken) sehr gut; Winter/Nässe befriedigend bedingt durch Heckantrieb und wenig Last auf der Hinterachse.
Antrieb:
Die fast perfekte Abstimmung des Sytems (Motor-Kompressor-Automatikgetriebe) läßt kaum wünsche offen. Bei sehr "sportlicher" Fahrweise erreicht man schnell die Werksangaben (Benzinverbrauch über 10 Liter/100km). Bei verhaltener, vorauschauender Fahrweise habe ich auf Landstraßen/Überlandfahrten Werte unter 7Liter/100km erzielt. Zwei Hauptkriterien sind m. E. für den Benzinverbrauch entscheidend. 1. schaltet sich der Kompressor zu werden die 1800cm³ durstig. 2. eben so treibt das Automatikgetriebe beim "Kickdown" den Verbrauch hoch.
Im Vergleich mit anderen Motorisierungen finde ich die 163 PS-Variante die sinnvollste.
Ausstattung:
Sehr gute ergonomisch gestaltete Sitze und Bedienteile. Sehr praktisch die Heckklappe/ asy-geteilte Rückbank. Auch Fonds sitzt man bequem. Achtung Fahrzeug hat nur 4 Sitze. Gute wirksame Heizung/ Lüftung Klimaautomatik recht gut; im Nachlauf entwickelt sich ein kurzfristiger unschöner muffiger Geruch- der auch kurze Zeit nach der Wartung sich wieder einstellt.
Licht/Elektrik/Elektronik:
Abblendlicht mit H7 Philips X-treme Power hervorragend - nahe Xenonlicht 2- Stufige Sitzheitzung sehr wirksam Regensensor sehr nervig Heckscheibenheizung ist schwach
Ich habe versucht meine persönlichen Erfahrungen zu vermitteln. Vollständige Profifahrberichte sollte man in der Fachpresse nachlesen. Aufgebauschtes, unnützes Palaver über den Einsatz von zwiefachgenobbten, atombatteriegetrieben Frontbutzenscheiben unter der Einhaltung der Richtlinie 2008/112/EG des Europäischen Parlaments und des Rat überlasse ich Politikern und anderen Nichtsnutzen.
Mit "Erstberichtebonus" ein knappes "hilfreich"! Da kann man vil mehr schreiben. Sieh Dir mal andere Autoberichte auf dieser Plattform an, dann wirst Du schnell merken, was Du hier verbessern solltest! ;o) LG Thomas
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17.04.2009 13:02
Ich habe versucht meine persönlichen Erfahrungen zu vermitteln. Vollständige Profifahrberichte sollte man in der Fachpresse nachlesen. Aufgebauschtes, unnützes Palaver über den Einsatz von zwiefachgenobbten, atombatteriegetrieben Frontbutzenscheiben unter der Einhaltung der Richtlinie 2008/112/EG des Europäischen Parlaments und des Rat überlasse ich Politikern und anderen Nichtsnutzen.
17.04.2009 12:52
Mit "Erstberichtebonus" ein knappes "hilfreich"! Da kann man vil mehr schreiben. Sieh Dir mal andere Autoberichte auf dieser Plattform an, dann wirst Du schnell merken, was Du hier verbessern solltest! ;o) LG Thomas
17.04.2009 12:45
Für einen Fahrbericht, auch als Erstbericht viel zu wenig.