Nun komme ich gerade aus der ersten Inspektion nach 20.000 Km und denke mir, jetzt kann ich auch einen Bericht schreiben, denn jetzt habe ich die Erfahrung. Ich mag keine Urteile von Leuten, die das Auto seit einer Woche haben.
Nach harten drei Jahren ohne Platz (Porsche Boxster) wollte ... Bericht lesen
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Erfahrungsbericht von FJK über Mercedes-Benz E 270 CDI T 10. November 2000
Fahrzeugbewertung des Autors:
Zuverlässigkeit:
ausgezeichnet
Fahreigenschaften:
gut
Bedienung:
gut
Platzangebot:
großzügig
Pro:
Alles da, alles uberdurchschnittlich gut
Kontra:
nix
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Fahrbericht
Nun komme ich gerade aus der ersten Inspektion nach 20.000 Km und denke mir, jetzt kann ich auch einen Bericht schreiben, denn jetzt habe ich die Erfahrung. Ich mag keine Urteile von Leuten, die das Auto seit einer Woche haben.
Nach harten drei Jahren ohne Platz (Porsche Boxster) wollte ich jetzt mal wieder in die Vollen greifen. Immer diese Besuche von Messen und man konnte nicht mal einen Computer richtig transportieren, das nervte. Also kam natürlich nur das T-Modell der E-Klasse in Frage. Das ist jetzt (11/00) acht Monate her.
Ausführung: 270 CDI, Elegance, Schwarz, schwarzes Leder, Navigation, dritte Sitzbank im Heck, Standheizung, Xenon und noch ein paar Sachen.
Der erste Tag: Um die frechen 950,- DM Überführungskosten zu sparen, wählte ich die Variante Abholung in Stuttgart und habe es auch nicht bereut. Das muß man mal mitgemacht haben. Direkt vom Mercedes Werk dann auf die Autobahn und Gas gegeben. Für einen Diesel hat das Auto doch Druck, besonders im unteren Bereich was wichtig in der Stadt ist. Auf der Autobahn ging es so. Es geht zügig über die 200 aber dann wird doch langsam. Ich kam wie schon erwähnt vom Porsche und war verwöhnt. Das war natürlich nicht drinn. Aber jetzt im Nachhinein bin ich doch ganz zufrieden. Für lange Reise reicht die Geschwindigkeit aus (Ich fahre immer so schnell wie möglich, d.h. wie die Gesetze, der Verkehr und das Wetter es erlaubt).
Der Verbrauch: Besonders angenehm natürlich der Verbrauch. Ich habe hier Berichte gelesen, wo die Leute 7,x Liter angaben. Die wohnen definitv auf dem Land und fahren 90 Km/h. Eine typische Autobahnfahrt ist bei mir zwischen 8,4 und 8,8 L/100 Km und in der Stadt z. B. Hamburg morgens ins Büro ist nicht unter 10 L/100 Km möglich. Ich war im Sommer in Italien mit insgesamt 2.800 Km und habe 8,6 verbraucht.
Die Ausstattung: Wie erwartet Platz ist genug da. Ich liebe es aus Faulheit drei Kartons im Kofferraum zu haben und trotzdem den Partyeinkauf am Samstag bei Eurospar zu machen. Auch die Sitzbank hat sich als sehr nützlich erwiesen. Es wird eng mit 7 Leuten aber es ist erlaubt. Mercedes sagt bis max. 1,5 m große Leute dürfen ganz hinten sitzen, aber wir haben das natürlich schon überboten. Aber z. B. mit vier Personen auf längere Fahrt inkl. Gepäck ist absolut kein Problem. Jeder sitzt vernünftig.
Im Gegensatz zu älteren Modellen ist die Verarbeitung wieder deutlich besser geworden. Hatte früher mal die E-Klasse als Cabrio und war damals etwas enttäuscht. Besonders beeindruckt bin ich von der Funktionalität. Der Computer und das Multifunktionslenkrad überzeugen. Ich ärgere mich jetzt, daß ich keine Telefon mit einbauen lassen habe.
Sehr angenehm ist auch die Restwärme, das Auto ist auch nach dreißig Minuten Einkaufen mollig warm und was ich sehr liebe, auch wenn ich es noch gar nicht roichtig ausprobieren konnte, ist die Standheizung. Neulich hatten wir zum ersten Mal um 3 Grad morgens, ich sofort raus und die Standheizung angestellt. Herrlich, dann einzusteigen und sich auf den Weg ins Büro zu machen.
Technik: Alles zufriedenstellend unf typisch für Mercedes. Unnormal im 270 TDI ist die Bremse, die ist wesentlich besser als sonst. Früher hatte man immer ein bißchen Angst schnell zufahren. Auch gut ist inzwischen die Automatik. Schaltet sauber hoch und vor allem auch zügig wieder runter, wenn man beschleunigt. Den echten Kickdown eines Automatik Autos benutzt so gar nicht mehr.
Auch gut ist die Geschwindigkeitsautomatik. Sie regelt sehr sauber und läßt sich auch gut einstellen, wenn auch der Schalter zu nah am anderen Schalter sitzt.
Kleine Macken oder falsches Design: - Standheizung müßte auch Fernbedienung haben. - Zündschlüssel riesig groß - Mittelkonsole vorne nicht mehr so bequen wie früher - Das Gitter zum Gepäckraum nicht ohne Verrenkung anzubringen - Ein bißchen laut auf der Autobahn
Fazit: Der E 270 CDI als T-Modell ist das eine cooles Reiseauto mit enorm viel Platz, überzeugende Technik und Verarbeitung, einem hohem Fahrkomfort. Es macht Spaß zu fahren und ist empfehlenswert.
Die Kosten waren glaubig so ca. 90.000 aber das Auto wird auch wieder einen hohen Wiederverkaufswert haben.
Der E 270 CDI T bietet Platz ohne Ende. Auf den Sitzen bieten sich fürstliche Platzverhältnisse an und zum Laden ? Gigantisch. Der Normal-
kofferraum bietet ca. 600 l und soll bei umgeklappten Lehnen ca. 2000
Liter bieten (!). Trennnetz, Ösen sowie eins tabiler Boden sind vorhanden.
Der Wagen hat einen 2,7 l 170 Ps Common-Rail-Turobodiesel. Und spurtet
damit von 0 auf 100 in ca. 10 sec., die Höchstgeschwindigkeit liegt bei
etwa 215 km/h. Ein ... ...es sich hier handelt. Leergewicht immerhin 1755 kg. Das in meinem Falle vorhandene Automatikgetriebe harmonierte recht gut
mit dem Antrieb und man hatte nicht das Gefühl mangelnder Agilität, wie
ich es aufgrund des Gewichtes eigentlich erwartet hätte. Das Fahrgefühl ist kommod, die Geräuchentwicklung beschränkt sich auf
ein sonores Brummen. Die Federung ist gut, ebenso die Sitze. Das Interieur ist über jeden Zweifel erhaben und bedarf keiner weiteren
...
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Seit Dezember 99 fahre ich ein Mercedes E 270 CDI T-Modell und ich habe bis jetzt nur gute Erfahrungen gemacht. Wie bei den meisten Mercedes Modellen stehen auch bei diesem Fahrzeug, hervorragende Verarbeitung einem recht hohen Preis gegenüber. Man erhält dafür aber auch einen überdurchschnittlichen Kombi. Der Fahrkomfort ist überragend. Jede Unebenheit wird souverän ausgebügelt. Das Fahrverhalten ist gutmütig und problemlos. Beim Fahren muß man ... ...muß öfter gegengelenkt werden. Die Karosserie ist sehr verwindungssteif, das Geräuschniveau niedrig, was auch der mercedestypisch soliden Verarbeitung zuzuschreiben ist. Die Ausstattung ist dem Preis angemessen. Niveauregulierung, ESP und Radio gehören ebenso zur Serienausstattung, wie halbelektrisch verstellbare Sitze und Multifunktionslenkrad. Außerdem verfügt er über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung. Im Inneren fühlt man sich sofort wohl. ...
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Pro: gigantisch viel Platz, recht zeitloses Design, leicht verständliche Funktionen Kontra: Viele Reparaturen
Mein Vater hat sich nun eine gebrauchte E-Klasse gekauft.
Der Wagen lief bis jetzt 60.000 Km. Ich möchte nun keine Daten auafschreiben, die man auch bei Mercedes direkt nachlesen kann, desshalb schreib ich einfach mal meine Eindrücke und Erfahrungen auf.
Kommen wir erst mal zur Ausstattung:
Der Wagen ist ein 270T CDI Avantgarde mit "fast" Vollausstattung, Sachen wie Anhängerkupplung, Schiebedach und Ähnliches fehlen. Der Neupreis lag so um die ... ...Einen weiteren Werteinbruch wird der Wagen ab 90.000 gefahrenen Km haben.
Nun das Design:
Es ist, Mercedestypisch, praktisch zeitlos. Das Auto sieht nach 5 Jahren noch immer so aus, als währe es recht neu, was bei anderen Herstellern nun gar nicht der Fall ist. Dank der Silberfarbe sieht man wirklich kaum Dreck und Schmutz auf dem Auto, sollte es mal längere Zeit nicht gewaschen worden sein. Der Innenraum ist sehr gut verarbeitet, man sitzt sehr ...
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Zuverlässigkeit:
Fahreigenschaften:
Bedienung:
Platzangebot:
hilfreich
01.03.2005
Freude am Fahren Fahrzeugbewertung fürMercedes-Benz E 270 CDI Tvon
Boz
Pro: Motor, Verarbeitung, Komfort Kontra: Preis, teilweise der Verbrauch
Die neue Generation der Diesel zeigt sich immer wieder von seiner besten Seite. Der Mercedes E 270 CDI T ist ein Beispiel dafür. Mit seinem 2,7 cm³-5 Zylinder-Motor, aus dem er 125 KW (170 PS) schöpft, ist er ein Diesel, wo man nur allzu gerne das Gaspedal bis zum Anschlag durchtritt. Trotz des Gewichts sprintet der Mercedes in 9,8 s von Null auf Einhundert Km/h. Und das trotz eines kleinen Turbolochs. Die dabei freigesetzte Kraft beeindruckt nochmehr ... ...Aber auch von der Sparsamkeit, gibt es beim E 270 CDI T nicht allzu viel zu meckern. Laut Werksangaben verbraucht er 7,1 L/100 Km im Durchschnitt. Wenn man aber einmal länger Vollgas gibt, kann man aber auch schon einmal bis zu 11 L verbrauchen.
Das Mercedes Interieur ist wieder funktionell und nicht verwirrend. Der serienmäßige Bordcomputer mit dem Multifunktionslenkrad überzeugt, da man dort jegliche Angaben über das Fahrzeug bekommt.
Die Verarbeitung ...
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Zuverlässigkeit:
Fahreigenschaften:
Bedienung:
Platzangebot:
hilfreich
14.02.2000
Gut für Familien Fahrzeugbewertung fürMercedes-Benz E 270 CDI Tvon
Salatexpress
Seit Dezember 99 fahre ich ein Mercedes E 270 CDI T-Modell und ich habe bis jetzt nur gute Erfahrungen gemacht. Wie bei den meisten Mercedes Modellen stehen auch bei diesem Fahrzeug, hervorragende Verarbeitung einem recht hohen Preis gegenüber. Man erhält dafür aber auch einen überdurchschnittlichen Kombi. Der Fahrkomfort ist überragend. Jede Unebenheit wird souverän ausgebügelt. Das Fahrverhalten ist gutmütig und problemlos. Beim Fahren muß man ... ...muß öfter gegengelenkt werden. Die Karosserie ist sehr verwindungssteif, das Geräuschniveau niedrig, was auch der mercedestypisch soliden Verarbeitung zuzuschreiben ist. Die Ausstattung ist dem Preis angemessen. Niveauregulierung, ESP und Radio gehören ebenso zur Serienausstattung, wie halbelektrisch verstellbare Sitze und Multifunktionslenkrad. Außerdem verfügt er über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung. Im Inneren fühlt man sich sofort wohl. ...
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