Erfahrungsbericht über

Mercedes-Benz E 55 AMG

Gesamtbewertung (7): Gesamtbewertung Mercedes-Benz E 55 AMG

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Mercedes W210 E55 AMG

5  30.12.2007

Pro:
Verbrauch zur Leistung, Platzangebot Sound

Kontra:
Schaltcharakteristik

Empfehlenswert: Ja 

Thomas_sz

Über sich:

Mitglied seit:30.12.2007

Erfahrungsberichte:1

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 17 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet

E55 AMG bedeutet Verantwortung. Ich fahre dieses Auto schon seit 1999 und ich muss sagen das macht mächtig Spass. Klar hat der neuere W211 einen Kompressor aber er ist zwangsbeatmet und das ist einfach nicht dasselbe.

Soviel kann ich aber jedem verraten. Wenn man "normal" fährt, dann hat man locker einen Schnitt von knapp 10 Litern auf 100 km. Ohne jegliche Verscheisserung!!! Ich habe noch ein sogenanntes Ecotuning gemacht, wo die Leistung auf 389 PS und sage und schreibe 625 Nm gehoben wurde. Jetzt läuft er nicht nur 294 Km/h Spitze sondern hat auch noch 3 Zehntel Sekunden weniger auf 100 und säuft gleich nochmals ca. 0.5 bis 0.8 Liter weniger. Somit lassen sich lange Autobahnstrecken mit knapp 140 Km/h mit 9.4 Litern bestreiten.

Nun aber weg von der Vernunft und hin zum Sound und der Leistung.
Alleine der Sound ist einzigartig. Schon bei 1800 Umdrehungen brabbelts mächtig im Heck. Keine unnötigen Auspuffanlagen bei dem jeder sieht das sich unterm Blech bloss ein 1800ccm Motor werkelt und gerne Leistung hätte;-)

Dezent und trotzdem für jeden Kenner erkennbar. Die Leistung macht vorallem Überland bei Überholmanövern mächtig Spass aber natürlich auch auf der offenen Autobahn. Innert wenigen Sekunden ist der Dampfhammer bei 200 und mit der offenen Version geht die Furre weiter und weiter und weiter. Porsche Carreras und getunte Subarus, BMW's etc. verschwinden einfach im Innenspiegel. Und der Verbrauch liegt immer noch in einem Wert den man betreffend der Leistung als definitiv OK anschauen kann/muss. Meine eigene Erfahrung ist das ich noch nie mehr als 17 Liter auf 100 km gebraucht habe.

Ganz ehrlich, was braucht ein Golf R32/R34 bei knapp 240??? Definitiv nicht weniger.

Für alle die einen guten gebrauchten wollen. Neben den Plichtkosten(Versicherung etc) ist das Fahrzeug nicht so teuer im Unterhalt wie viele denken. Klar wer den Wagen immer in die Fachwerkstatt bringt, der lässt sich melken. Ich habe seit Jahren einen Mechaniker der sich spezialisiert hat auf Luxusfahrzeuge und bei dem kostet alles massiv weniger.

Überlegt es Euch..Ihr werdet es nicht bereuen.

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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
Thomas_sz

Thomas_sz

31.12.2007 18:18

Ich habe hier bloss 2000 Zeichen zur Verfügung. Das reicht nicht mal für die Ausstattung. Was willst Du genau wissen??

Flying_angel

Flying_angel

30.12.2007 16:04

Was gehört zur Grundaussattung? Was kostet der Wagen? Welche Daten hat er? Versicherungen? Reparaturen bisher und laufende Kosten ? Und um Ehrlich zu sein :-) lieber einen Golf als einen Angeberauto :-)

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