Stern verdient

Mit dem SLK ist Mercedes wieder mal ein ganz tolles Auto gelungen.
Ich habe ihn mir mal zur Brust genommen und ihn mal so richtig ausgereizt.
Über die Teschnische Ausstattung verliere ich hier nicht viel Worte, die ist bei Mercedes sowieso schon mehr als bei anderen Herstellern. Da kann man nehmen was man will. Mercedes hat da die Nase weit vorne.
Der SLK bietet sehr viel Fahrspaß pur.
Man kann mit ihm auch bis an die Grenzen gehen, er ist dann auch noch sicher zu fahren und veranstaltet keine Ungewöhnlichen Ausrutscher.
Das Platzangebot hätte aber etwas mehr sein dürfen.
Der Kofferraum bietet auch nicht all zu viel Stauraum, selbst wenn das Dach nicht nach hinten gelegt wurde. Für einen kleinen Einkauf jedoch reicht der Platz aus.
Das schöne ist bei diesem Fahrzeug, man hat ein Cabriolet mit einem festem Dach.
Das wird bestimmt Menschen freuen denen bisher immer das Dach von Kaoten mit einem Messer aufgeschlizt wurde.
Nun brauchen die dazu schon eine Stahlsäge.
Was mich sehr freut ist, wenn man das Dach nach hinten gemacht hat ist der SLK immer noch schon ruhig. Kein klappern oder andere Geräusche die vom Dach kommen könnten.
Eine schöne Lösung hat Mercedes für das öffnen des Daches gefunden, einfacher geht es nicht mehr. Man braucht nur diesen Wunderschönen roten Knopf nach hinten zu ziehen und das Dach fährt vollkommen in den Kofferraum. Wenn man es schließen möchte, macht man es ganz genauso nur man drückt den roten Knopf nach vorne. Also immer in die Richtung in die das Dach gehen soll. Tolle Lösung!
Man braucht nicht auszusteigen um irgend welsche Haken oder Sperren zu entfernen.
Die Sitzheizung ist mir auch hier zu schwach. Die ist aber beim SLK besonders wichtig. Denn jeder Cabrioletfahrer weiß wie wichtig die ist wenn man offen fährt. Sogar im Sommer ist die wichtig. Hier sollte Mercedes wirklich mal was verbessern.
Eine Möglichkeit wäre zum Beispiel wenn Mercedes einen 3 oder 4 Stufenschalter für die Sitzheizung erfinden würde. Der 2 Stufenschalter ist einfach zu schwach.
Die Automatik ist auch wieder mal das beste von besten. Sie schaltet sanft ohne zu rucken.
Allerdings gefällt mir der Kick-Down nicht so richtig. Der sollte etwas eher reagieren. Da hat man schon mal eine halbe Sekunde Verzögerung drin.
Das sind auch schon alle Dinge die ich zu beanstanden hätte.
Der Verbrauch mit 8 Litern ist auch zu halten wenn man ihn normal fährt. Da ich aber ihn bis an das Limit gefahren habe von Kassel bis Hamburg lag mein Verbrauch etwas höher. Es wäre falsch von mir diesen jetzt hier zu nennen.
Er kann sich aber auch sehen lassen.