Produktbewertung des Autors:
| Pro: |
sehr gute Traktion, sagenhaft geringer Verschleiß |
| Kontra: |
- |
| Kompletter Erfahrungsbericht |
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An einem unserer Fahrzeuge war es mal wieder soweit. Es war Zeit für neue Winterreifen. Leider war es im letzten Winter nicht gerade einfach einen guten Reifen zu bekommen. Aufgrund der Winterreifenpflicht für PKW gab es bei manchen Reifenherstellern mehr oder weniger große Lieferschwierigkeiten. Ich selbst bin erfreut das dies bei winterlichen Verhältnissen nun Pflicht ist. Leider muss ich dazusagen, das ich etwas zu spät an die neuen Reifen gedacht hatte. Deswegen hatte ich enorme Probleme einen guten Reifen zu bekommen. Es gab reichlich Angebote von Billigreifen. aber hiervon halte ich sehr wenig bis gar nichts.
Da ich aber auf gute Qualität nicht verzichten wollte, habe ich mir ausnahmsweise gebrauchte Winterreifen gekauft. Den nur so war es mir in der kürze der Zeit möglich einen namhaften Winterreifen zu erwerben.
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Kauf
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Gesehen habe ich die Reifen in den KFZ-Anzeigen in der regionalen Zeitung. Nach kurzem Telefonat habe ich sofort einen Termin vereinbart. Nach der Besichtung habe ich dann auch direkt zugeschlagen, da die Reifen laut DOT-Nummer erst 3 Jahre alt waren und noch 2x6,5 und 2x7mm Profiltiefe hatten. Und der Preis war ohne Frage auch noch sehr attraktiv. Alle 4 haben nach kurzer Verhandlung 105€ gekostet.
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Montage und Prüfung:
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Da ich bisher noch nie gebrauchte Reifen gekauft hatte, war ich hier noch etwas skeptisch. Aus diesem Grund habe ich die Reifen vor der Montage erst einmal von meinem Reifenmonteur prüfen lassen. Das Urteil fiel dann zu meiner Freude sehr positiv aus. Laut Monteur waren die Reifen in absolutem Topzustand. Und auch die Profiltiefe wäre noch sehr gut. Er vermutete das die Reifen maximal 5000-6000km gefahren wurden.
Nachdem die Reifen geprüft wurden, ließ ich diese sofort auf meine Felgen aufziehen und montieren.
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Techn. Informationen:
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Die Reifengröße der Michelin Alpin A2 ist wie folgt:
195 = Reifenbreite in mm
65 = Reifenhöhe in % zur Reifenbreite
R15 = Reifen/Felgengröße in Zoll
T = Geschwindigkeitsindex (T=190km/h)
Bei Winterreifen sollte man besonders auf den Geschwindigkeitsindex achten. Den in der Regel ist die eingetragene Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeug höher als die der Winterreifen. Selbiges galt auch für mein Fahrzeug, weshalb ich einen Warnaufkleber im Sichtfeld montiert habe!
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Praxiserfahrung:
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Die Praxiserfahrung aus diesem Bericht beschränkt sich nur auf einen Winter, da ich die oben genannten Reifen erst seit Herbst 2010 besitze. Gefahren wurden Sie bis zum 10.04 diesen Jahres (2011).
Der erste Eindruck des Reifen war durchaus positiv. Hierzu muss ich aber sagen, das es zu Beginn noch keinen Schnee gab. Somit bezieht sich dieser Eindruck nur auf Fahrten bei trockener bzw. nasser Fahrbahn.
Nach einigen Wochen gab es aber genug Möglichkeiten um die Winterqualitäten des Michelin näher kennenzulernen. Obwohl es sich beim Michelin Alpin A2 nichtmehr um ein aktuelles Reifenmodell handelt, überzeugte mich die Leistung doch sehr. Auch bei extremen Wetterverhältnissen kamen zu keinem Zeitpunkt Probleme zum Vorschein. Selbst bei vollkommen Verschneiten Straßen und darunterliegender Eisglätte kam ich immer gut voran.
An manchen Tagen konnte ich die Überlegenheit gegenüber anderen Konkurrenzprodukten besonders deutlich spüren. Hier fuhren sich an der Straße vor unserem Haus mehrere Fahrzeuge fest und mussten gezwungenermaßen zu Fuss weitergehen. An diesen Tagen ging ich bereits mit einem schlechten Gefühl vor die Tür, denn man kann das Auto schließlich nicht immer stehen lassen. Aber zu meiner Überraschung gab es keinerlei Probleme. Trotz den enormen Problemen von anderen Autofahrern konnte ich problemlos die geplanten Fahrten tätigen.
Hier kam ich dann zu dem Entschluss, das es keine falsche Entscheidung war in einen gebrauchten namhaften Markenreifen zu investieren und nicht in ein billiges Konkurrenzprodukt.
Der gute Eindruck bestätigte sich auch voll und ganz im Bezug auf Lenk- und Bremsverhalten. Beides war für einen Winterreifen mehr als ausreichend. Wodurch man zu jeder Zeit ein absolut positives und sicheres Gefühl hinter dem Steuer hat.
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Verschleiss:
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Zum Verschleiss kann ich nur sagen das dieser mehr als Zufriedenstellend ist. Nach einem Winter und knapp 10000km beträgt die Restprofiltiefe noch jetzt 4x6mm. Meiner Meinung nach ist dies ein sehr guter Wert.
Da wir in unserem Haushalt mehrere Fahrzeug haben, fällt mir der direkte Vergleich sehr leicht. Hier kann ich sagen das der messbare Verschleiss im Vergleich zur Konkurrenz wirklich super ist.
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Zusammenfassung:
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Ich kann dem Michelin Alpin A2 wirklich nur alle 5 Sterne geben. Jede andere Bewertung wäre in meinen Augen nicht gerechtfertigt, da er in allen Belangen wirklich hervorrangend ist.
Fairerweise möchte ich hier aber erwähnen das der Reifen im Vergleich mit aktuellen Modellen (z.B. Michelin Alpin A4) nicht mehr ganz mithalten kann. Aber zum einen sind dies meist nur unter Testbedingungen feststellbare Unterschiede und zum anderen ist dieser Vergleich auch nicht wirklich aussagekräftig. Aber laut meiner Einschätzung kann sich der Michelin Alpin A2 durchaus noch mit aktuellen Reifen von anderen Hersteller messen!
Ich denke das der Reifen als Neuprodukt nichtmehr im Handel sein wird. Deshalb gebe ich hier auch keine Kaufempfehlung ab. Aber alles in allem ist der Reifen wirklich gut und bedingungslos zu empfehlen.
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Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als sehr hilfreich |
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sehr hilfreich
05.01.2008
(06.01.2008)
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