Fahrzeug: Opel Vectra 2.0 DTI Baujahr 1998 --------------------------------------------------------------------- --------------------------
Preis: 85,00 € + 14€ Montage ------------------------------------------------------------------ ----------------------------- Die Entscheidung: Zunächst einmal möchte ich euch vom Kauf berichten und wieso ich mich dann für dieses Modell entschieden habe. Beim ADAC war der Energy Saver der Sparsamste und war auser der Schlechten Bewertung bei Nässe immer vorne mit dabei. Ein Preisvergleich mit ähnlich guten Reifen brachte klarheit: 4x Ähnlichgute reifen incl Montage kosten ca 300€ 4 Michelin Energy Saver incl Montage kosten ca 400€ der Preis nachteil von 100€ kontert Michelin mit dem Spritspar vorteil und einem Servicepacket : 1.Reifenpannen-Service 2. Rundum-Reifengarantie 3.SOS Routeninformation
Wer weiß was die Spritpreise in Zukunft machen. Spritsparen wird sich schon auszahlen... Also kaufe ich den Michelin Energy Saver.
----------------------------------------------------------------- ------------------------ Verschleiß: ich fahre den Reifen noch nicht lange genug um Verschleiß fest zustellen. --------------------------------------------------------------- -------------------------------- Fahrgefühl: Auf trockener Strasse ist der Reifen gut zu kontrollieren auch im Grenzbereich macht der Reifen keine Probleme. Das Abrollgeräusch ist angenehm Leise. ------------------------------------------------------------------- ---------------------------- Optik: Der Reifen sieht mit seinem Standardprofil nicht besonder spektakulär aus, ein Sportliches V-Profil wäre mir lieber. -----------------------------------------------------------------
Rollwiederstand. Als michelin den Energy Saver auf der IAA 2007 vergestellt hat war die vorführung (2 Autos rollen auf einer Rampe und der mit den Michelin Energy Savern rollt eben länger) lange nicht so eindrucksvoll als das erlebnis vor einer Ampel noch stark bremsen zu müssen obwohl ich schon etwa 100 Meter gerollt bin.
Der verbrauch hat sich um ca 0,3 Liter pro 100Km verbessert was etwas über 6% sind. -------------------------------------------------------------------- -------------------------- Fazit Kein Wunder daß viele Fahrzeughersteller den Reifen haben wollen um den Flottenverbrauch zu senken.
man sollte die Abwertung durch den ADAC bei Nässe im allgemein Bild richtig bewerten. Trotz dieses "Mankos" erhielt der Saver die beste Gesamtnote von allen getesteten Reifen! Dabei sollte man zusätzlich beachten, dass er in punkto Verschleiss alle seine Kontrahenten deutlich in Schach hält! Was bringt mir es, wenn ein Reifen auf Nässe zwei, drei Zehntelpunkte besser benotet wird, aber den ich 10.000 - 15.000km früher ersetzen muss! DAS kostet mich tatsächlich Geld, den Unterschied von ein paar Zehntel können wir hingegen nicht feststellen. Was die Optik angeht - da muss ich mich halt entscheiden, ob ich was fürs Auge oder für den Geldbeutel haben will. Alternativ dazu gibt es in dieser Größe auch noch den HP Primacy und den guten alten HX MXM. Damit sind auch etwas sportlichere Fahrzeuge gut bedient...
ge Zeit: Michelin erzielt bei Umfragen hinsichtlich Qualität und Langlebigkeit herausragende Bewertungen von Verbrauchern und ist eine der führenden Marken bei den Autom...
/65R14 82 T (1756514) und hat folgende Eigenschaften: Noch mehr Kraftstoffeinsparung bei unverändert hohem Sicherheitsniveau (im Vergleich zum Vorgänger Energy Saver) W...
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20.04.2008 20:52
Leider etwas wenig, um bei mir zu einer Kaufentscheidung beizutragen. Deshalb hute mal nur ein "h". LG Sven
12.04.2008 22:30
man sollte die Abwertung durch den ADAC bei Nässe im allgemein Bild richtig bewerten. Trotz dieses "Mankos" erhielt der Saver die beste Gesamtnote von allen getesteten Reifen! Dabei sollte man zusätzlich beachten, dass er in punkto Verschleiss alle seine Kontrahenten deutlich in Schach hält! Was bringt mir es, wenn ein Reifen auf Nässe zwei, drei Zehntelpunkte besser benotet wird, aber den ich 10.000 - 15.000km früher ersetzen muss! DAS kostet mich tatsächlich Geld, den Unterschied von ein paar Zehntel können wir hingegen nicht feststellen. Was die Optik angeht - da muss ich mich halt entscheiden, ob ich was fürs Auge oder für den Geldbeutel haben will. Alternativ dazu gibt es in dieser Größe auch noch den HP Primacy und den guten alten HX MXM. Damit sind auch etwas sportlichere Fahrzeuge gut bedient...