auf zur Schlammschlacht...

Hi @ all,
hier nun der 2. Versuch, einen radsporttauglichen Bericht zu schreiben.

Ich habe 2 Laufradsätze, und auf beiden hab ich hinten nun den XRC Mud montiert. Allerdings auf einem Rad entgegen der empfohlenen Laufrichtung.

Mache ich eine Tour in die Berge (mit zu erwartenden extremen Abfahrten), kommt das andere Hinterrad zum Einsatz. Für meine Begriffe hat der XRC Mud dann immer noch genug Grip zum Bergauffahren, trotz der umgedrehten Schaufeln, Nachteile gegenüber anderen Bikern konnte ich bislang noch nicht feststellen. Bei der trialmäßigen Abfahrt jedoch beißt sich dieser Reifen dann regelrecht in den Boden. Es ist wirklich erstaunlich, was damit noch fahrbar ist. Wo andere absteigen und ihr Rad talwärts schieben oder tragen, halte ich mit diesem Reifen das Bike noch unter Kontrolle und steige nicht ab.

Das Profil besteht aus abwechselnd breiten, schaufelartigen Stollen und kleineren, massiven Stollen in der Mitte und je einer Doppelreihe aus zueinander versetzt angeordneten kleineren Stollen an der Flanke. Am besten, Ihr schaut Euch das Bild mal an, das sagt vermutlich mehr wie mein Geschreibsel hier *g*
O-Ton von Mountainbike 02/2005: :"… Der steht für gnadenlose Traktion und perfekten Seitenhalt bei traumhaftem Rollwiderstand..."

So richtig direkte Vergleichsmöglichkeiten im großen Stil fehlen mir, dazu fahr ich zum Einen noch nicht lang genug MTB, zum Anderen bin ich mit den Schlappen so zufrieden, daß ich auch nicht wechseln will.
Was mir aber auffällt, wenn ich mit anderen unterwegs bin:
Ich komme damit durch jedes Dreckloch, wo meine Kumpels ab und zu mittendrin absteigen *lach*. Downhilltrials machen eine Mordsgaudi, das Bike bleibt auch unter Extrembedingungen (Gefälle größer 25%, nasser Schotter mit Schlamm) sehr gut beherrschbar.
Die Reifen sind auf befestigten Wegen deutlich lauter wie die Reifen meiner Kollegen, was auf einen erhöhten Rollwiderstand schließen läßt. Aber da bin ich sowieso nicht so oft drauf :-). Und wenn ich mein Bike mal mit nem Kollegen tausche, dann bin ich zwar leiser unterwegs, aber brauch auch nicht bewußt weniger Kraft. Soo schlimm kann´s also nicht sein. Ok, der Vergleich hinkt etwas, die ungefederten Massen meines Bikes (Laufräder) sind sicherlich ein gutes Stück leicher wie die meiner Kollegen und verwischen so den Eindruck...
Auf nassen, rutschigen Pfaden habe ich den Eindruck, daß sich das Bike durch die schrägen Stollen an der Seite schnell selbst wieder zentriert, wenn es mal rutscht. Den Effekt habe ich nicht, wenn ich mal das Bike tausche und dann mit anderen Reifen unterwegs bin. Beim Vorderrad mag das zwar auch ein Verdienst meiner Gabel zu sein (Produktvorschlag wartet auf Genehmigung ;-) ), aber auch das Hinterrad geht wesentlich weniger seitlich weg wie z.B. bei einem (neuen und deutlich breiteren) Albert oder gar Ralph von Schwalbe.
Der Abrieb ist relativ schnell sichtbar. Rund 500 habe ich pro Hinterrad damit runter, die Kanten sind immer noch scharf, aber es ist schon ein deutlicher Abrieb zu sehen. Mehr wie 2-3000km dürfte der Reifen auf einem Hinterrad wohl nicht halten, dann ist die obere, weiche Schicht an den ersten Stellen durch - und wie ich am Vorgänger (Traction pro von Conti, auch ein Dualcompound) gemerkt hat, löst sich dann die obere Schicht ziemlich schnell weiter ab.
Auf Schotter macht er ebenfalls eine gute Figur - was die Fahreigenschaften angeht, nicht den Abrieb ;-).
Die Selbstreinigung ist für meine Begriffe sehr gut, das Profil setzt sich nicht zu. Wird nur etwas unangenehm, wenn einem der Dreck um die Ohren fliegt. Aber sowas gehört dazu *lach*.

Lieferbar in der Dimension 2.00X26, also relativ schmal.
Erhältlich in einer Schlauch- und einer Schlauchlosvariante (in der Schlauchlosvariante nur mit speziellen Felgen von Marvic einsetzbar).
UVP 40 (bzw.50 schlauchlos) Euro pro Reifen, bei eBay mit Glück bis zu 15 Euro günstiger.
Gewicht laut Michelin 660 Gramm bzw. 760 Gramm für die tubeless-Variante.

Ein für mich sehr guter Reifen, leider etwas teuer. Aber die Leistung überzeugt. Kein reiner Spezialreifen, wie der Name vielleicht vermuten ließe, sondern absolut alltagstauglich und durchschlagsfest. Nur Preis und Abrieb stören etwas, trotzdem volle Punktzahl...