Minichamps Honda NSR 500 Nastro Azzurro Honda Racing Rossi, Valentino gelb

Pro: Design, aber das ist Ansichtssache, starker Motor, gute Bremsen...
Kontra: hohe Unterhaltungskosten (wegen dem Zweitaktoil), hohe Versicherung

...Ähnlich wie Aprilia möchte auch Honda Kapital aus den guten Auftritten seiner 125er-Renner in der Straßen - WM schlagen. Die NSR sieht der Wettbewerbsmaschine daher zum Verwechseln ähnlich. Die umfangreiche Ausstattung enthält unter anderem eine Flüssigkeitskühlung, die elektr. Auslass - Steuerung bieten mächtig viel High - Tech. Eine Ausgleichswelle, soft abgestimmtes Fahrwerk gibt es natürlich mit der Rücksicht auf den Komfortbedarf der Normal - Kunden. Ach am E-Starter soll es bei der NSR nicht mangeln, aber für einen Kaufpreis von über 8000 DM ist dieser eine Selbstverständlichkeit für Honda. Wenn man vom Auspuff absieht, erkennt man kaum, dass unter der Verkleidung "nur" ein knapp 125ccm starker Einzylinder-Zweitakter seine Arbeit verrichtet. Mein Fazit: Die NSR ist für Jugenliche oder Personen mit der alten... Bericht lesen

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Pro: Hoher Fahrspaß , Geringer Preis
Kontra: Der Komfort war bei mir leider etwas vernachlässigt durch die Sitzbank

...Name Produkt umgestiegen, und bereue das bis heut eigentlich auch nicht, einziger Unterschied der zu bemerken ist, ist dass es mehr raucht und das es mehr "stinkt". Öl muss man ca alle 600-700 KM nachfüllen. Aber hier muss ich den Hinweiß geben lieber immer selbst nachschauen. Denn wenn die Öl Kontrolllampe rot blinkt sind nur noch ca 50km drinnen. Versicherungskosten sind sehr unterschiedlich, es hängt klar davon ab ob man die NSR gedrosselt oder offen fährt. Gedrosselt zahlt man bei einer GanzJahrversicherung ca 400-500?, momentan habe ich eine Saissonversicherung(März - Oktober) welche mir ca 320? kostet. Wenn die NSR offen angemeldet ist belaufen sich die kosten auf ca 80-100?. -----Mein Fazit----- Die Honda NSR 125 ist perfekt geeignet für Junge leute ab 16 die einfach nur Spaß haben wollen am Motorrad fahren.... Bericht lesen

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Pro: alltagstauglicher als Aprilia
Kontra: nicht sehr viel alltagstauglicher als die Aprilia ;-)

...schwer gefallen(siehe Nickname) aber ich werd versuchen so genau wie möglich euch die Maschinen vorzustellen. Honda NSR 125-R: Motor: Flüssigkeitsgekühlter 1Zylinder 125ccm Motor(2Takt Getrenntschmierung) Er leistet 15PS kann aber auf 28PS aufgemacht werden. Er wird über Membraneinlass und Raveventil gesteuert. Natürlich hat die NSR eine Elektrostarter. Die Karftübertragung findet per Kette statt und man hat 6 Gänge sonstiges: Auf ihr finden ganz zwei Personen platz ;-) Der Tankinhalt beträgt 12 Liter Ihr Trockengewicht beträgt 132Kg Sie hat hinten und vorne Scheibenbremsen die richtig gute Verzögerung bieten. Die Höchstgeschwindkeit ist bei 125Km/h angeben. Für die 15PS Version mag das stimmen. Bei der 28PS Version ist so bei... Bericht lesen

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